朝から個々のパーツ洗浄して。。
乾かして〜組み付け作業です。
お友達パーツで、リアハブベアリングも用意しております。
ブッシュ類を抜くより、入れる方が容易なので早く済む筈でした。

リアブッシュはいつもの様にプレスを使わず、挿入しました。
リアアームのブッシュって、外から見えるヒビはあっても中に割れがある事は、ほぼ？ありません。中が割れているのは見た事無いです。
ただゴム、ブッシュとしての硬度としては変化していて当然ですので、しなやかさなどを考えると交換時期となりますね。
測れる機械があれば、きっと面白い結果が出ると思います。

ちょっと困った事が発生しました。
発生ではないですね。。私の見落としです。
リアアームのボルトが痩せてて。。
そら音も鳴ると思いました。
ロックナットは用意していたのですが、ボルトは用意していなかった。。
これは。。特殊なボルトが使用されているし（現車は。。左右別のボルトが。。入っていました。。）、日本に在庫あるかな。。？
あったとしても。。今日入手は絶対無理だろうな。。
一時傷心しておりましたが。。
いつのもBMWさんに、聞きました。。
無いとは思うのですが。。4本あったりしますか〜？
ありますよ〜4本！
何故？そんなもん。。営業所にあるんですか〜？
たぶん。。自動供給システムのせいでしょうね。。
直ぐ取りに行きます！
まさか近所のBMWさんにあるとは。。そこんとこはラッキーでした。

ボルト4本引き取りに行きました。
実は、今日は2回BMWさんへパーツの引き取りに行ました。。
前から揃っていたこのブッシュ類と、追加のボルトで。
とりあえず、夜にリアASSYは積み込めました。
仮止めですが。。
やっと載せれて、場所が空いたのでちょっと一段落であります。
今回の一番の課題は、センターブレーキホース＆パイプの交換でした。
本末転倒と言うか。。もう少しで交換せずにリアアクスル載せてしまう寸前で。。
あ〜そうだった〜と思いだした北田でした。
よく思いだしましたね〜。。って。。情けない。。
ボルト騒ぎで。。と、言い訳しておきます。
ちゃんと交換出来ましたよ。

う〜ん。。美しいか？美しくないか。。？で、どちらかと言えば。。
どってことないですね。。
PINK FLOYDのアルバム、『ウマグマ』のイメージ。。って訳には行きませんでした。
せっかくなので。。写真クリックで、少し大きくなったりします。
あ、このブッシュ周りの部品を取りに行かないと。。くめな〜い。
BMWさんには随分前に入荷しているんですが。。
なかなか行けなくて。。あした取りに行こうかなぁ。。
おしまい。。今日は店じまいです。

なにをだらだらしてんだ！
って言われそうなくらい時間が経過しております。
抜くのに困って、時間が経っている訳では。。ありません。
17日にとりあえず、ASSYと言うか。。み〜んなくっ付けたまんま降ろしたんですね。
そいでもってベアリングやらリアブッシュやら、アームブッシュ（こけし）抜いて、並べてみたいな〜と言う衝動。
なかなか集中して作業出来る時間が出来なくて。。
本日と言う訳であります。

今日は全て外します。
外すまで帰りませ〜ン。。
実は結構リアルタイムで書いておりまして。。
書く時間あるなら。。作業しろ！って。。ね。。
実はね、リアアクスルブッシュはいつもの抜き方で抜いております。
プレス機は持っておりますが、プレス機は使わないで抜いておりまして、待ち時間？って言うのがありまして。。数分待って、ちょいと抜いて。。待つ。
ちょいと抜いて。。待つ。。の繰り返しです。
でもね、1CM抜けたら結構早いんですよ。
片側はもう抜けていまして、あと一個で並べられそう〜
で。。大した写真撮れなかったら。。がっかりだな〜。。抜こ。

今日は全てばらせませんでした。