袋ナットのクロームメッキです。
E30では、M3のカムカバー周りに使われております。
M3のこの辺りの写真をブログ内で検索しましたが、大きな写真などが見つかりませんでした。（それだけM3ネタが少ないってことですね。。）
通常M3のカムカバーは黒色にペイントされておりまして、”M POWER”なる文字がありますし、とても芸術的に作られております。
ところが、M20は芸術性もなく？安く作られている感じですね。
カバーを止めるナットも貫通式ですし、カッコいい物では決してありません。
SHOPさんや、DIYなどでM20のタペットカバーに、色を塗ったりしておられるのをしばしば見る事があります。
SHOPさんのチューニングエンジンなど施した、タペットカバーに色を塗っているのは、とてもカッコいいなぁ〜と憧れます。
それを見れば、チューニングされてなくてもカバーに色を塗りたくなるのは、自然な？事かもしれませんね。
色を塗っているM3のエンジンには、このクロームナットがとてもよく似合います。
M20の素のカバーにこれを付けても、どうも。。ね。。
色を塗っているM20のタペットカバーにこれを付けたら、綺麗だしカッコいいかも〜と思い、自分のタペットカバーに合わせてみましたが。。スダットボルトの頭が長過ぎ。。
う〜ん。。これはつまらない。。スダットボルトの頭を短くするか、もう少し短いスダットボルトに入れ替えるしかありませんね。
ワッシャをかまして、下駄にするのも見栄えが悪いですから、今度やってみようかな。。
部品を見ていたら、そんな気分になりました。
「恋する夏の日 / 天地真理」
E30 M3 キャップナット（クローム）0711 9924 324 ￥147-
月別アーカイブ: 2011年10月
夏が終わって。。エアコン添加剤ってか。。
最近隙間だらけのブログですが、さぼってる訳ではないのですが、E30ネタが少ないのは事実です。
「E30のネタが無い？」「それはおかしい。。頭を使えばネタなど出て来るもので、ネタが無いって言うのは、いい訳です！」って、厳しい人なら言いそうですね。（心の中では私の中の人がそう言っています。）
お仕事はバタバタはしておりませんが、少しE30のある案件（またブログに書こうかな。。）が片付きそうなので、ちょっとホッとはしていますこの頃です。
昨日からはE39なんていじってたりして、これも古くなってきたな〜と思います。今は聞いたところ開発コードが”E”じゃなくて”F”ってなって来ているそうですね。
コーヒーを飲んでおりましたら、目の先に写真のWAKO’Sの「パワーエアコン レボリューション」がある事に気がついた？
「お〜そう言えば、今年の夏前にWAKO’Sの営業マンが来て、１ケース買ったんだ。。」
この添加剤を全然私営業するのを忘れておりまして、１本すら売れてない。。
１ケースって、24本入りなんですよ。。
きっと、営業課長や部長がいたら、始末書もんですね。。（”もん”って大阪弁なんだろうか？。。そういえば、先日三重県の方に物を送った時、送り状に”注意ワレモン”って無意識に書いてしまい、ま〜い〜か〜ってそのまま送りましたが、三重の人なんて思ったんだろう。。？）
え〜っと。。このWAKO’Sの「パワーエアコン レボリューション」はエアコンの添加剤で、エアコン使用時のパワーロスを低減させる為の物です。
それによって、燃費や冷却効率を向上させるのが目的です。
「パワーエアコン レボリューション(PACR)」は、以前のWAKO’S「パワーエアコン」の進化型でもあります。
ブリーズではWAKO’Sの製品は数点在庫し使用しております。WAKO’S信者ではないのですが、営業マンの方がとても熱心でいつも感心しておりますし、なかなか良い物も多数あります。
エンジンOIL、ギアOILは残念ながら？、YACCOオンリーですが、ATFは昔からWAKO’SのハイパーSを気に入って使用しております。
最近のWAKO’S製品のヒット商品はやっぱり、”RECS”あの点滴ですね。
ありがたい事に、遠方からも施工に来て下さっておりまして（ご近所でしていないのかな？なんていつも不思議に思います。）、現在もとても好評です。
え〜っと、「夏が終わって。。エアコン添加剤ってか。。」って題目でした。。
冬だってエアコンは使用します。曇り止めとかにも使いますし、コンプレッサーは冬でも電源入れてあげて下さいね。その方がエアコンシステムには良いんですよ。
WAKO’S パワーエアコン レボリューション ￥4200-（施工工賃込み）
※R134aの新ガスシステム装着車に限ります。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」
ようこそガレージブリーズへ vol.62 from Aichi
８８年E30 M3 さんのご来店です。
純白のとても綺麗なM3さんです。オーナーさんはM３が２台目だとか。。
まさに、M3オタクと言っても過言ではない方です。
今回はいろいろメンテでお越し下さいました。
M3は触った事が少ないブリーズに、大事な車両を入庫して頂けるのは、とても嬉しく思いますが、緊張もいたします。
また、ブリーズステッカーを貼ったエントランスステップモールを装着して頂き、とても嬉しいです。（”M３”って書いてあるステップモールと交換するなんて。。）
本日は、内装系の交換や修理が主でしたが、リフトアップしまして、ゴム系など沢山のメンテパーツをご注文いただき、後日お預かりする事になりました。
さすが、M3のウイークポイントを知っておられるだけに、「これとこれ」「これはいかがですか？」「じゃあそれも」って、ずんずんお話は進みました。
ただパーツが最近は高価になっておりますので、私の方が心配になりましたが。。
今回のM３は”おとなし仕様”でお乗りになりたいそうで、BMW純正パーツでメンテナンスをする事になりました。
白色の車は自分色を出すのが意外と難しいかもしれませんが、オーナーさん色にきっと染まって行く事と思います。
M3大好きなオーナーさんに巡り会えたこの純白号は、きっと幸せなM３だと、私は思います。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」
E30 お行儀の悪い吹き出し口
とてもお行儀が悪いエアコンの吹き出し口です。
お行儀が悪くなったのは、やはり原因がきっとあります。
かなり以前のブログに少し原因が書いてあります。
このフィンの部分だけ外して、割れてさえいなければ、修復可能です。
車両に付けたままするのは、きっと至難の業に様な気がします。（根気とアイアイ[おさるさんです。]の様な指があれば、出来るかも〜）
ベンチレーター本体をASSYで外すのは、結構コツがいるので、吹き出し口のフィン部のみ外しての作業の方が、ダッシュボードも傷つく恐れも少ないです。
外し方も以前のブログにが書いてありますが、ちょっと分かりにくいかも。。
文字ではなかなか書きにくいのです。。ご勘弁ください。
今回も割れは無かったので、修復出来ました。
外したついでに、少し”ブラブラ”でしたので（上下にフラフラで、常に下を向いている状態です。）、ベンチレーターの差し込み口にストレスとなる様な物を取り付けて、フラフラしないようにしました。
お行儀悪く、フラフラ遊びほうけていた子もしっかり更生するんですよ。
完成の写真を撮る時にデジカメの電池が無くなりました。。まあ完成の写真は面白くは無いので、いいかな。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」