だめだ。。ドアは持てない。。ドアの無い風景

今日は予定が沢山あったのに、キャンセルが続き夕方からとても時間が空いたので、ドアの交換をしよう!と、はりきって外しましたが。。付けられない。
重い。。。2ドア車なので、また重い。
在庫車と部品取り車と入れ替えたかったのですが、両方外しただけで、断念しました。
ドアを外すのはとても簡単です。付けるのも簡単のはずですが。。
う〜ん。。腰を痛めそうになったので、止める事にしましたが、工場の中は今めちゃめちゃ。。
明日誰か来るだろうから、手伝ってもらおう!っと。
こんな事書いたら、明日もキャンセルの電話鳴るかな〜
ドアの無い風景は大して面白くはないですね。寒そうなくらいかな?
根性で取り付けしましたので、ご安心を♪2010/04/17
「赤い風船 / 天地真理、堺正章&浅田美代子」

ようこそガレージブリーズへ vol.52 from Aichi


89年 HARTGE H18さんのご来店です。
ご来店一日前にお電話を頂いた時は、「E30 M40です。」とお聞きしていました。「あまりM40触った事が無いので、お手柔らかに〜」とはお話していたのですが、HARTGE H18とは。。
初めて見ました。以前にH35さんで初めてHARTGEなる物を見せて頂きました。
あれからですからね。。HARTGEってきっと残っている車両は、とても少ないのだと思っています。
ま〜あそれはそれは、綺麗な車両で、オーナーさんが大事にされているのがよく分かります。
M40のマニュアルミッションって、どんな感じなんでしょうか?私は乗った事がありませんが、頭が軽い分、面白そうな予感はあります。
15インチのHARTGEホイールとBS RE11が装着されていまして、きっとかなり遊んで?おられるのじゃないかな〜?(お仕事の話しじゃなくて、車の走りっぷりですよ。)
HARTGEたこ足などは勿論の事なのでしょうが。いつもの如く、私の食いつく所はちょっと違いました。
写真には撮らなかったのですが、面白いエンジンOILフィラーキャップが付いておりまして、「こ、これは〜なんですか〜?結構新しめのデザインですね?」「メルセデスのキャップです。」ほ〜。。。これ良いかも〜でした。M40のエンジン外観にとてもマッチしておりました。
続いて、食いついたのが、写真の手動式サンルーフ。いいな〜いいな。
欲しいんですこれが。電動に飽きてしまった?ので、手動式に私はとても今興味があります。
オリジナルを大切にされたHARTGEさんです。(考えてみれば、HARTGEをいじる必要はありませんね。)
AC SCHINTZER好きの私ではありますが、E30はHARTGEがかっこいいと昔から思っています。このデコラインの入ったE30めっきり減りましたね。
きっとこれからもオーナーさんの手によって、かわいがってもらえると思います。
「赤い風船 / 天地真理、堺正章&浅田美代子」

E30でずっと欲しかった、パーツを初めて外しました。

昔から外したくても時間が無くてなかなか外せなかった、E30のエンジンハーネスです。
売り物にするつもりで外した訳では無いのです。まあこんな物欲しいって方たぶんおられないと思います。
配線が劣化でダメになったE30を私はまだ見た事はありませんが、一度インジェクタの配線が、LLCの漏れによって断線したE30は、修理した事があります。
その時に思いました。なんとかその時は修理出来ましたが、これからこんな修理が増えるんだろうな〜って。
これから先何が起こるか分かりませんし、今後の為に。研究?も兼ねて。
以前、お友達にE30の配線図のPDFを頂きましたが、どうもあまり見る気がしない。。見る気がしないのでは無く、見にくい。。PCでページをめくるのが、とてもうっとおしいんです。
アナログなおっちゃんですから、ダメなんですよ。
そんな事言ってるけど本当は、配線図分からんのでしょ〜?
う〜ん。。ほとんど当りですね。
正直あれを見て、修理が出来た記憶が無いですね。
お得意の方にはとても便利でしょうが、私には目がくらくらするだけで、ストレスが蓄積します。
いつも言い訳で使うのですが、事件は現場で起こっているんです。。どこかで、聞いたな〜この台詞。。青島くんですね。あ〜青島くんになりたい。
おっと話しは飛びました。私の知っているOLD MINIのお店では、こんな配線を一から作り直しているのを見た事があります。
丸裸のBODYにして、配線を作り直して、レストアなどされていました
E30もこんな時が来る?たぶん来ないだろうけど。。。
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