E30 325iツーリングさんのご来店です。
う〜ん。。恐ろしい？方です。ブリーズ在庫のAC Schnitzerのスポイラーをお買い上げに、横浜から来て下さったのですが、爽やかに１時間程遊んで、明日昼からご用事があるそうで、すぐに戻られました。
しかし、関東から遠いですからね〜私は、長距離が大の苦手なので、驚くばかりです。
このツーリングは、ごく最近にご購入されたようで、現在ご自分のお好みに改装中って感じです。
とても整備された車両で、リフトアップいたしましたが、全くOIL漏れもありませんでした。
初めてご自分のE30を下から見て頂きました。結構ショックな出来事を見る事が多い最近のE30ですが、成績優秀です。またAC Schnitzerのスタビが装着されていまして、お客さんも少しラッキーな発見でした。
これから特注で、アルミホイール（昔から有名なホイールです。）を製作予定とか。。是非もう一度その姿を拝見したいです。今度はゆっくり遊びに来て下さいね。
またまた楽しみなE30とお会いする事が出来ました。
月別アーカイブ: 2010年5月
リアデフのマウントって、楕円？入りません。。
実は私、デフのマウントブッシュの交換の経験はありません。
でも、コントロールアームのブッシュの交換に比べれば、専用工具も必要なさそうだし、デフのカバーさえ外せば、プレス機で簡単♪なんて思っていましたから、ほいほい作業を開始いたしました。
デフのマウントブッシュにも沢山種類があって、純正流用もいろいろ遊べそうな箇所なので、興味津々でした。
お客さんの持ち込みのブッシュで、BMW Z3クーペ？ロードスター？の流用品です。
サイドに強化のプレートが何枚か入っていまして、これは効きそうな代物です。
ほいほい外して、ほいほいプレス圧入だ〜って、SETしましたら。。。おいおいこのブッシュ、楕円やん。。変形しているの？長期在庫でこんな風になるの〜？。。。まさかね。。。
ある筋の方に電話を入れましたら（その方もこのブッシュが入っているので。）、「そうですよ〜楕円ですよ〜」。。。
おいおい、丸い所に圧入するんだよ〜楕円じゃだめじゃん。。
四苦八苦して装着しましたが、正しい入れ方かどうか分かりませんので、今回は書きませんが。
なるほど。。楕円にすることによって、より効くわけだ。。少し気に入ったブッシュの一つになりました。
持ち込みブッシュの部品番号は、3317 2228 8425（けったいな数字文字の手書きで、袋に書いておりました。「参考」とだけ書いておきます。）
フロント ガイドサポート（+/-30MIN）
昔から存在は、知ってはいましたが、現物は見た事がなかったパーツの一つです。
何年か前、BMWの方に調べてもらった事はありましたが、入手出来なかった（理由は忘れてしまいました。）パーツです。
フロントスラットのアッパーマウントです。
今回「ネタ」で取付して頂ける、サムライが出現いたしまして、来月取り付けいたします。
一体どの車種のBMWのパーツなのか？私はよく知りません。
お友達に品番を教えて頂き、今回入手しました。ピロの調整式アッパーマウントより、私はかなり興味があります。久しぶりに楽しみなパーツです。またレポートいたします。
フロント ガイドサポート（+/-30MIN）3133 1139 484 ￥25,620- × ２個
ピン 3133 6765 744 ￥189- × 6個
プチ ショートストローク
マニュアルミッションのショートストローク純正流用パーツは、MTの所有の方はご存じの方が多いと思います。
私は昔BMWの方に教えてもらい、Breathe白MTに、パーツを取付しました。
E36のM3のパーツです。またこれが、BとかCだのあるみたいですが。。。残念ながらいつもの様に？忘れてしまいました。。。
「プチ」って言うのは、少し？ちょっと？って感じで、使わせて頂いておりまして、本当の「プチ」の意味は調べていませんが、「プチ」でなんとなく分かる言葉かな？なんて思っております。
程良いくらい。。過激じゃない。。くらいがブリーズの好みです。あまりなんでもショートにしたり、色んな所を硬くしたりしてしまうと、「しんどくなってしまう」と私は思っているので、ほどほどが好きですね。。。だいたいにして、街乗り重視が好きなんですね。
昔、「土生姜」を買って来て欲しいと頼んだら、「プチ生姜？プチトマトみたいな物？」なんて言ってた人がいました。。
土シフトレバー 2511 7527 247 ￥9,975-
E30 マウント類（エンジン/ミッション）へたりの弊害
エンジンやミッションのマウントゴムがへたると、振動が大きくなったりしますね。かなりの重量を支えている訳ですから、ゴムがへたるのは当たり前です。
へたってしまっての弊害で、経験した中でのお話ですが。。
一つは、ラジエーターのファンとラジエーターファンシュラウドが加速時に干渉してしまったケース。
これはちょっとイレギュラーな話かもしれませんが、現車は12枚のファンブレードが装着されていたので、シュラウドとの間は少し狭くなっていましたから、気をつけたい所ですね。（私も現在12枚のファンブレードを装着していますが、干渉はしておりません。）
もう一つは、最低地上高が変わってしまい、車検に適合しないケース。これも車高を変更していますので、イレギュラーな話かもですが。。
エンジン/ミッションが下がってしまうと言う事ですから、マフラーなども一緒に下がってしまいます。
前回は合格したのに、今回はダメなんて事もあります。
写真の上、左は交換前（ソケットレンチの外径が、11.5mm）写真上、右が交換後（ソケットレンチの外径が、18.0mm）なので、6.5mm上がった事になります。（写真はエンジンOILパンとステアリングギアBOXの隙間です。）
昔、VOLVOの740でマウントがへたって、メンバーと干渉してしまっている車両を修理した事がありました。かなりの振動が室内にあったのですが、長い年月、毎日乗っていると、ご本人さんは慣れてしまい、「古いからこんなもんなんだ。。」と思っている方が多いようです。
E30 M20 エンジンマウント 1181 1132 323 ￥7,014- × 2
E30 M20 ATマウント 2471 1128 372 ￥2,436- × 2
いつも優しいBMWの方から情報が入りました。
M20エンジンマウントには２種類あるそうです。1181 1132 321品番のようです。
321品番は取付の上下のボルトの長さが違うそうです。323品番は同じ長さのようですが、長いボルトが付いている321品番の方が価格は、安いそうです。。何故？。。
E30 M20 エンジンマウント 1181 1132 321 ￥6,888- × 2
BOSAL REPLACEMENT MUFFLER for E30（325＆320）装着
すいません。
またゆっくりレポートいたします。
BOSAL REPLACEMENT MUFFLER
for E30（325＆320）
￥55,650-
やっと見つけた♪団子三兄弟（古いな〜）
探していたお団子は、真ん中の写真の物でした。
これを探すのに何個お団子を買った事でしょう。。。（間違ってと言うか、これだろう〜と思って、２個買いました。）
コントロールアームのブッシュは一体何種類あるんでしょうね？きっとゴムの質なども違うのがあるので、５種類以上ありそうな。。気がします。（私のメモだけでも５種類ありました。）
真ん中のお団子は、E36のM3の流用パーツです。E36のM3にはBとかCとかあるようで、え〜っと真ん中のお団子は。。。Bだったっけ？Cだったっけ？また忘れてしまいました。。けど、今回は部品番号が分かったので、BでもCでもどっちでも良いんです〜。
お団子のお味はそれぞれ違いますが、お好みに合わせて遊べそうですね。
真ん中のお団子SET 3112 9069 035 ￥5,943-
ブログ内検索も使ってみてね。
知っている人もたくさんおられると思いますが、意外と知らない方もおられまして。。。
ブリーズブログの欠点は、在庫パーツがあるのか？無いのか？分かりにくい事ですね。
そんなに沢山載せてはいませんが。。（すみません。）
左バーの下の方に「ブログ内検索」って言うのがありますので、そこに調べてみたい「言葉」を入れて頂くと、それに関連した記事が、ずら〜っと出てきます。
実は私もしょっちゅう使っております。いったい昔なんて書いたんだろう？とか部品番号は何番？だったっけとか。。エトセトラ。
ブログは、新しい記事しかなかなか見てもらえませんので、欠点は多いと思いますが、ご勘弁下さいね。
お暇な時は「ブログ内検索」で、遊んでください。
でも〜今言ってる事と、昔と違うやん！って、突っ込みは厳禁ですよ〜