「Factory diary」カテゴリーアーカイブ

アナログが好きだけど、デジタルを信じるという矛盾

実はこれ。。BMW E30 のサーモスタットを”抜いてる状態”
今、サーモスタットが無い状態で調べています
冷却水を交換していたんですが
水温計がレッドゾーン手前まで行くんで。。
おかしいやんこれと。。
ウォーターホースを素手で触ると。。温度差があって
はっきりとサーモスタットが開いてないと確信

不覚にも。。サーモスタットの在庫を切らしているという失態
いつもあるもんが無いって。。正直、情けなかった
面倒かもしれないが、ちゃんと調べたかったので
サーモを抜いて、無しで測っています
サーモ無しって?
ええ・・”中くり抜いたサーモの枠”だけってのを作って置いています
んでもって出来ているという裏?枝(技ではありません。)
サーモが無くったって
例えば・・LOWテンプサーモ入れたって。。
水温がしっかり上がってしまえば
そんなの関係なく、水温はしっかり上がります
よくある。。ヒート対策でLOWテンプさーも。。って。。
よく分かんないんです。。
あ、町の中の話。。
少し回転上げてもこれ以上下がんない
ファンカップリングは綺麗なのに。。ガンガン効かない

一体これって。。
本当の水温は?
って。。デジタル機器に繋いで調べたら
87℃です。。高い水温では決してありません。
87℃くらいなら針は、真ん中もしくは少し真ん中手前
アナログメーターの誤差って言うんか。。古いんで。。
そんなんです。。
サーモスタットの開きテストもしてみました
なんてアナログな。。調べ方だと思いますが
こうするしか無いんです
ちゃんと開きましたが。。
わたしは間違いなくレッドゾーン前まで行った水温計と
ウォーターホースの温度差を体感しましたので・・
このサーモをエンジンに戻したく無いので。。
戻しません・・新品手配しました
音楽の話ですが。。
ごく稀にお家でアナログレコードを鳴らすことはありますが
日常のほとんどは、デジタル音源 iPhoneで聴いているわたしです
便利と手軽さ、このコンパクトさはわたしは大好きです
この手のひらサイズで好きな歌を持ち運べるって
デジタルのおかげです

でもね。。思うんです。
やっぱ音楽は、LIVEです
それに勝るものはないと

先日、久しぶりにフェスティバルホールに聴きに?見に?行きました
”みゆきねえさん”の曲を一人数曲カバーするというLIVEでした
有名アーティストさんが数人出演していまして
お目当ては大好きなアーティストさんなんですが。。

その中でもバックバンドのバイオリンを奏でる女性の音が素敵すぎて
魅了されてしまいました
前から10番目くらいの席でした
アーティストさんの表情なども見える席なんですが
目を閉じて。。そのバイオリンの音を。。聴いている自分がいました
その世界に吸い込まれてしまいました。。

バイオリンって。。あの人。。すごい。。

働け黒4

BMW E30 黒4とは。。
穀潰し、大飯食らいの、役に立たん車です
本来、車というのは”働く”もの
でも、黒4は働きません

SWIFTはブリーズの代車なので、”はたらく車”です
そんなSWIFTですが。。走って止まるだけで。。
なんでも出来る訳では無くて。。大して。。役に立ちません
2台ともほんと。。役に立たんのがよく分かりました
これでは今の時代、あかん。。と
SWIFTはもっと働けるように改造?中。。
SWIFTでも出来ん仕事を
黒4にさせることにしました

次の木曜まで。。こんなザマです
昔、一度の、黒4働いたんで持ってましたこのアイテム
風切り音するんで、嫌いなんですが。。
仕方ないです。。
終わったら速攻外します

明日は木曜定休日です

つまらん写真です。。
BMW E30 のどこの部品か分かるのは。。
きっと自動車屋さんくらいかな。。
でもそんな方は。。こんなブログは見てないと思います
つまらん写真で今週も終わります
おつかれさまでした

木曜は定休日であります

こらだめだ。。詰まっとる。。

BMW E30 の前期車両とM3(E3除く)には
燃料ポンプは2個ついております
シャーシ側(左ホイール前)とFUELタンク内にあります
エンジン始動すると。。
うぉーんうぉーんと遠吠えが。。
おーまいがぁ。。燃料ポンプの悲鳴であります
先日燃料フィルターを外して。。
錆が蓄積しているのを確認していましたので
驚きはしませんでしたが・・
音を少し我慢して。。走っていましたが。。
とうとう大きな症状が出始めました
それはちょっと・・危険ですので。。
今回思い切って?大工事?をすることになりました
燃料ポンプ シャーシ側 1614 1179 232 ¥66,800
燃料ポンプ タンク側 1614 1179 415 ¥79,900

(わたしの在庫ではありません)クローンを作っていました

明日は木曜定休日です

悲しいくらい
電話の鳴らない一週間でした
接触不良無いよう
ギボシ端子のええのんを見つけて買っていました
配線忍ばせて。。
でもFATにならんようにならんように。。
するんです

最近ちょっとやばい?。。
だれのはなし?
ダイエットしてるつもりなんですが
しんちんたいしゃちゅうんが落ちとるんでしょうか
精神がたるんどるんでしょうか
たぶんせいしんですな。。
明るくゆきたいんですが
浮かぶことは。。まいなすしこう
ねがてぃぶきただ
でも
ヘッドライトは明るく。。
完成です
いったいいつから用意してた仕事と思いますか。。

気合い入れてやっとります
来週はもっとがんばりますね
「花菱にて」が流れてます。。
あのころのこの人はすきです
血を吐くような魂の出し方が泣かせます
ギターも泣いてます

今回はしっかり点灯していました。

BMW E30 のオルタネーターの発電不良です
チャージランプと言う警告灯がメーター内にあります
バッテリーのマークですね
IGキーONで点灯して、エンジンスタートで消灯
これが一応の目安。。というかOKなんですが。。
チャージ不足、オーバーチャージでも不点灯の時あります
いや。。多々あります
BMW E30 M3 でよく見かけるのが
エンジン始動してもランプ点いたまま
アクセルペダル少し踏んで。。フカしたら消灯。。
あれって、、それでいいんですかね。。
と、いつもなんか違和感ありますが。。
黒4でもごく稀に。。
同じ感じありますが。。エンジン始動で消灯が普通というかOK
と判断するしかないのでして
信じられなかったら。。電圧計など付けて管理するしかないです
でも最近のステレオに表示されるの多いから
新めのステレオだったら見てみて

わたしは天井に電圧計を大昔取り付けました
一度オーバーチャージで18vとか?数字見たことありました
黒4はダイナモ3個目です
正直。。あのメーカーのは信じられんけど。。
泣き寝入り?して取り付けています




取引先にダイナモありませんでしたので
とりあえず応急用のダイナモをお貸しします
実は先日別症状でお貸ししてたBMW E30がありまして
返ってきたとこでして・・ラッキーでしたね

レギュレーター交換したことあるからって。。
安心してたらダメです