写真では分かり難いのですが。。（大きくなる写真にすれば。。見えるやんね。）
アウター側のドア水切りモールは、ざらざらで、ぷつぷつで、めろめろであります。
表現の仕方が分からないので。。こんな言葉になっておりますが、も〜うダメやん！って感じであります。
昔はブログに書いた頃、連続して作業しておりましたが、今回久しぶりの作業であります。
正直。。このお仕事は。。逃げたい。。
「な〜んで〜、働きなさい！」
と言われそうですが。。これって、交換結構大変なんです、
そいでもって。。傷つけたらダメだし、モール（ブラックとかメッキの所）が曲がったりしないようにしなければならないし。。
神経戻ったところなのに。。今日でまたボロボロになりそうな北田です。
今回は2ドア BMW E30で、左右とIN側OUT側もモール交換です。
「北田さんボロボロなんで、交換してくださ〜い。」
と、お客さんは言います。
「。。。するの？」
私は、はいは〜いとは、決して言いません。
上記の様な神経戦ですし、力仕事なのであります。
お箸と、お茶碗より重たい物を持った事の無いボンボンの私には。。つらいんです。
そうばかり言っていては、ご飯が食べれませんので、しかたなく。。作業です。
とりあえず、マスキングテープで傷つけそうな感じの所は保護します。
テープをけちらないで、保護します。
あとは。。指先と腕の力。
もう。。爪は。。はがれそうなくらい。。
素敵なお顔？は、苦痛でかわいそうなくらい。。
少しモールが浮けば、あせらず徐々にまた指先に力を入れて行きます。
OUT側はモールを外さないと、交換出来ないのでありまして。。
そのモール（ブラックとかメッキ）は、アルミ製ですので、柔らかいぶん変形もし易いのであります。
指先痛くて。。午前のお仕事でしたが。。
今ブログ書いている夜でも、まだ指先違和感ありますもん。。
でも、やっぱり完成すると、達成感あります。
綺麗ですもんね〜
あ、最後の写真だけクリックで大きくなります。
実は〜今回のモール交換BMW E30でありますが。。
全塗装したばっかりで。。まだほやほやで”湯気”出てます。
どんなけ？神経ぼろぼろにさせるつもり？やねん！ね？
全塗装する時に同時に、板金屋さんでしてもらいましょ〜
2ドア用 水切りモール IN ￥4160-
2ドア用 水切りモール OUT ￥2160-
