噂は。。本当でした。
世界中に600台？くらいしかない？（当時の生産台数です。詳しく知りません。。聞いたけど。。すみません、忘れました。。）
と。。聞いた事のあるBMW E30 M3/E3であります。
その車には。。特別な”蝶”が4匹生息しているとか。。
へ〜そうなんだ〜凝った（こだわり）車なんだ〜と。。
M3のお客さんから聞いてはおりました。
でも。。私は本当に生息しているのか？
目で見た事はありませんでした。
今日初めて見ました。
「ほんとだ〜薄〜い。」
何故か？ブリーズにM3の2.3L用の4連スロットルがあるので、比べてみました。
ノギスで測らなくても、明らかに”薄い羽根”でした。
お客さんに、「E3は薄いって聞いてましたが、そうなんですね〜」
「そ〜んなですか〜？」と。。E3のお客さん。
お客さんも知らなかったようです。。（ずっ〜と乗っておられる、すっごいE3なんですよ。）
知って、目で見て、比べて。。”満面の笑み”のお客さんでした。
BMW E30 M3/E3（スポエボ）のスロットルバタフライのお話でした。

このBMW E30では記憶をたどりますと。。
二年に一回、４回目の清掃をいたしました。
ピッカピカなホイールハブであります。
初めの頃は忘れちゃいましたが。。
ここは綺麗にして損はしません。。
誰が得して、誰が損するかは。。その時にならないと。。分かりませんが。。
勿論、ホイール側のハブ周りも綺麗にしてから取り付けましょう。
ブリーズでは清掃、取り付け時にスレッドコンパウンド（焼き付き防止など。）を薄く塗っています。

”ハブに注意。”
って。。私はそんな立て看板見たことないんです。。
”まむしに注意。”は見た事あります。
それが。。書きたかっただけです。。
ヘビを最近触らせて？（半分無理矢理。。）頂きました。
ちっちゃいヘビですが。。
意外と予想外に。。
さらさらしていて、驚きました。
あの感触は。。ちょっと忘れられないくらい気持ち良かったんです。
見た目と違うって。。
ありますよね。。いろいろ、世の中。
やっぱり。。見た目で判断はダメですね。。
また。。声や話した感じで、判断するのも危険ですね。。
まだまだ。。私は修行が足りませんね。。
いろいろ勉強させて頂いております。。

BMW E30の前歯であります。
一見歯並びはいい感じですが。。
ちょっと力を加えると。。
外れちゃいます。
入れ歯のようであります。
”芸能人は歯が命。”ということで、前歯を綺麗にする事にします。

前歯を外して。。（今回は手で外れますが、しっかりしている物は、裏から止め返りをマイナスドライバーなどで、持ち上げて外します。）
歯茎を診察。。
歯茎はもう健康そのもので、清掃だけでOK（歯医者さんに褒められる歯茎でした。）
しかし。。歯根がだめになっちゃってます。
BMW E30の前歯は永久歯ではありませんので、元に戻せます。
ただ歯茎がきちっとしていることと歯根をしっかりさせれる事が大事であります。
歯根は８個であります。
いつも在庫してます。。ん？無い。。
あ、売れて補充するのを忘れておりました。。
しばらく。。前歯無しで。。
夕方には歯根入荷するかな。。

“歯根”が入荷しましたので、さっそく歯茎に入れて行きます。
プラスチックリベット型になっておりますので、８個歯茎に刺して、コンコンリベット部を押し込んでやれば、直ぐに終わります。
麻酔も要りませんし、日帰りで美しい歯が戻ります。

歯根が綺麗に入りましたし、歯茎がしっかりしているので、歯並びはとてもいい感じになる筈ですが。。
前歯の止め部が、8ヶ所中5ヶ所。。虫歯がありました。
虫歯の治療をするか。。新しい前歯にするか。。
古い前歯の在庫が数本ありましたので勝手に交換しました。
しっかりした前歯になりましたので、おせんべいも食べる事が出来ます。
前歯でおせんべいは食べない？
ん〜ん。。
出っ歯の前歯を付けている方は、この歯根大事です。
車輪止めなどに引っかかったり、振動？などで道ばたに落とした方おられますからね。。手で触って確認しましょう。

歯根（クランプ） 5171 1945 568 ￥220- ×8

「Garage Breathe BMW E30 わな。」と。。わなを仕掛けて。。1年3ヶ月経過しました。
おかげさまで？沢山取り付けさせて頂きました。
まあ。。年式的にスピーカーが破損していたりとか多かったBMW E30でありますので。。
簡単に取り付け出来るので、売れたのも確かな事であります。
メーカーから褒めて欲しいくらいです。。よね？
人に褒められるって事少ないので、たまに褒められると有頂天になる北田です。
メーカー品番などもブログで書いておりましたので、持ち込み作業もありましたが。。
世の中ネットなので。。ネットで手軽に買えますもんね。
そらね〜ネットの方が安いのは当たり前だし、大量に在庫出来るほど自信ないしね。。
だから。。気にしない。。
で。。”わな”から1年も経過しちゃうと。。
まったくもって。。売れませんでした。
調子に乗って、BMW純正ドアスピーカーなども在庫してましたが。。
在庫したとたん？スピーカーのお話はゼロ〜
傷心しておりましたが。。
先日”わな”にずっとかかってた方が、ALLセット（ウーハーも♪）ご購入くださりました。
まだ”わな”効いてるんだ〜と、嬉しがって、また書いている北田です。

※現在スピーカーはブリーズ在庫していません。。
全て取り寄せとなります。

写真は、BMW E30 M3のセルモーターリンク品であります。
お客さんからご注文頂き、入荷した物であります。
発注時調べましたら。。日本在庫無しでありました。
OEMのBOSCH製はなんとか？在庫ありましたので、直ぐに発注しました。（ラスト1個でした。。）
ふぅ〜。。ぎりぎりセーフ。。でした。
ドイツ本国には、M3用はあるようでしたので、心配は？いりません。。
実は。。先日、初めてのお電話のお問い合わせで。。
「BMW E30 M20のセルモーターありませんか？」
新品は在庫してなかった（以前はブリーズ在庫してました。）ので。。
「私の所には無いですが、BMWやBOSCHにあるんじゃないですか？」
「それが。。両方とも無いんです。。」
まじ？
調べました、BMWとBOSCHの在庫。。
なんと。。ドイツ本国にも両方とも在庫無し。。
え〜！。。ひっさしぶりの驚愕でありました。
エンジンかからないじゃん。。
BOSCHがバックオーダーは受けてくれたので、私は２個バックオーダーしました。
でも。。納期は、オーダー後４ヶ月です。（まだ1ヶ月経ってません。。）
中古は在庫してますが、中古は所詮中古で、あくまで応急処置用です。
”きっちっとした0/Hをしてくれる電装屋さん”があって、個々のパーツがあれば修理も勿論可能ですが。。
セルモーターだけは、突然故障もありますし。。（私経験者ですよ。）
エンジンスタート時に、「しゅ〜ん〜」とか、「か〜ん！」とか、セルの”ひきずり音”ある人は要注意です。
必ずっていっていいほど。。故障の”知らせ音”ですから。。
リンク品が無いなんて。。ほんとほとんど聞いた事が無かったです。
今まで運が良かったのかな？
日本に無くても、ドイツ本国には在庫無しなんて無かった。。
セルモーターとか、ダイナモとか。。
まあ。。マニュアルミッションのリンク品がもう既に。。随分前から無いのは有名ですが。。
結局、リンク品をオーダーして、入荷したら古い方（コアって言います。）を返却しなかった”つけ”が回って来ているのであります。
世界相手ですから、島国でこんな事言っても届く筈もありませんが。。
メーカーもコア返却料金を安く設定してたので、コアを返却しなくても微々たる負担ですので、M3やM20のマニュアルミッションなど部品取りの為に返却しなかったんでしょうね。。（推測ですが。）
それに。。AT→MT改装にコア返却は出来ませんしね。。
なんか。。関係ないかもしんないですけど。。
最近旧車ブームとか。。言われてますが。。
まあ。。あんましそうだと思っていませんでしたが。。
体感と言うか。。目で見たと言うか。。
私の近所の外車中古車屋さん店頭に、なんとBMW E30 M3が3台！
なんと！全て売約済み〜
うっそ〜。。まともに動くの？なんて。。突っ込み入れながら。。
次前を通ったら。。全部納車されてて。。
今度は、BMW E30 ALPINAなんて。。店頭に出てました。。
E46以降しか、並んでるの見た事無いお店だったのに。。
でも。。ある所には。。あるんだ〜と。。驚きました。
また、ヘッド研磨をして頂いている内燃機屋さんと最近お話ししましたら。。
「忙しいですか〜？」と、私。
「めちゃめちゃ忙しいです！」と、内燃機屋さん。
「そうなんですか〜」私は。”忙しいです”って言う方が大好きです。
「トラックの修理と。。旧車のエンジン修理なんですよ、ほとんど乗用車は旧車です。どこからこんなエンジンを見つけて来るのか？不思議なくらいいっぱいです。」
そうなんだ〜。。
旧車ブームって。。本当なんだ。。
でも。。
昔のOFFロード4WDブームとか。。アウトドアブームとか。。
あんなの私大嫌い。。ブームで車って買って。。やだやだ。
あ〜なが〜