BMW E30で、一番よく交換するパッキン。
な〜んて書いてますが、他の車種というか。。車はそうかな。。
いや待てよ。。電気自動車は違うでしょうね。。
まあ。。エンジンOIL交換と言うのが一番多いメンテナンスなので、そうなって当然でありますね。
ブリーズでは、OIL交換でフィルター（エレメント）を交換する時は、ご用命が無い限りBOSCH製を使用させて頂いております。
純正が高価になって来ているのと（M3用の純正価格なんて。。びっくりしますよ。）、もう一つ理由があります。
日本BOSCHでBMW E30 M20用OILエレメントを注文しますと、同梱でドレンガスケットが入っているのであります。
並行輸入にはパッキン入っていない物もありますので、注意です。
あ、またなんか分かんないですけど。。M3用には同梱されておりません。。
安いもんだから。。いいやん、そんな話って。。
でもね〜今ね一枚100円するんですよ。
大昔私がBMW E30を触りだした頃と言うか。。新車当時は一枚10円だったんですよ。
ちょこちょこ値上がりして。。現在は一枚100円となっています。
でもね。。昔の価格を知っているから高いな〜と思うんですが。。
日本車だって、高いですよ。
最近国産車のOILすら。。入って来ない状態になっていますが、私の記憶では。。
トヨタ用が80円、日産が140円、スバルが100円、三菱が100円、ホンダが50円だったかな。。
10円なんてメーカー無かったです。
まあ。。メーカーによって色々考え方があるので、形状も仕組みも違いはありますが。。
BMWの100円。。目ん玉飛び出るお話じゃないです。。
サイズ合わせて汎用品買えば良いのでしょうが。。
ブリーズは、国産車用は全て純正品のドレンP/K在庫です。
もち、BMW E30用のドレンP/K純正在庫しています。
エレメントをBOSCHにした時は、お得かな〜って。。はなし。
しかし。。どうでもいい話だなぁ〜。。
あ、OILエレメント交換する時、特にM20（320、325e）ブロックに直接エレメントを付けるタイプ（OILクーラーが無いと言う事です。）は、シリンダーブロック側をオイルストーンなどで、面を綺麗にしてから取り付けしています。
「Factory diary」カテゴリーアーカイブ
BMW E30 力と頭と忍耐。。作業です。。
部屋とワイシャツと私。。みたいな。。？
前後作業すると。。
両腕。。だるだる。。です。
それは。。頭を使ってないから？
ん。。ですかね。。
毎回。。頭使っている。。つもりですが。。
くたびれます。。BMW E30のスタビは。。
BMW E30 M20 上手な？りんごの皮むき？
上手な？りんごの皮むき？
は？一枚で皮がむけた？って。。こと？
それは。。分かりませんが。。
りんごは大好きです。（いぶきくんも大好きです。）
BMW E30 M20のエンジンOILパンのパッキンであります。
こんなの初めてです。。
一枚そのままの形で、取外し出来たのは。。
なんか。。うれしい？ってだけの？話？。。かもです。
小さなカッターで。。ゆっくりゆっくり外して行きました。
お！もしかして。。繋がったまま外せるかも〜
と。。楽しみながら外した。。久しぶりの？この緊張感！
たまりませんね〜外れた時の。。快感！（ひろ子ちゃん思いだしましたモン）
。。たぶん。。一回は交換されている感じですので。。一枚で外れたのだと思いますよ。。
BMW E30 やっと〜入荷しました”でかい団子”。（長期欠品品）
やっと、やっと、やっと〜入荷いたしました。
BMW E30 のリアデフのマウントブッシュであります。
去年の末からバックオーダーしておりました。
ブリーズでは、リアアクスルのブッシュを最近頻繁に交換しておりまして。。
次ぎなる戦略？は？ここデフマウントブッシュだぁ〜〜
なんて。。目論んでおりましたが。。
BMWドイツ長期欠品中だったのでありまして。。
作戦が進まなかったのでありました。
リアアクスルはブッシュ2個と、このデフの3点で支えられておりますので、BMW E30の”リアの隠れた？要”でもあります。
世界的に欠品でしたので、今もまた欠品になっているようです。
と。。言いますのは。。
私、2個バックオーダーしておりましたから。。
時間差で発注したので。。1個のみ、入荷でした。
（勿論BMWさんに確認をとって頂きました。）
ちょっと。。今。。直ぐに。。組めませんが。。もう暫くお待ち下さい。。
とりあえず〜入荷して〜良かった〜って、お話。。です。
BMW E30デフマウントブッシュ 3317 1135 242 ￥9800-
今までの経験からすると。。
バックオーダー分が全て行き渡ったら。。値上がりするんじゃない？かな？
BMWのパターンが。。読めて来た〜？かな？
分かりませんが。。
BMW E30 2ドア用（M3含む）のウエザーストリップが、そんな例です。
※参考リンク
「Garage Breathe BMW E30 忘れないで入って来るんですね。」
リンク先を最後まで読んで下さったら。。
恐ろしい事。。書いています。
BMW E30 ちょこちょこ割れてる箇所
とてもとても？遠方のお客さんにご注文頂きましたパーツであります。
ちょこちょこ？constantに？出るパーツかも。。
でも一番は、やっぱりドアインナーハンドルのカバー（黒い枠）であります。
実は中古は沢山持って交換して来ましたが、随分減ってきました。
初めて、新品なるものを発注し、本日入荷しました。
ここは、ちょっと割れているからと。。
爪が４ヶ所あるので、一個くらい割れててもいいや〜っと。。放置していますと。。
インナーハンドル本体が破損の危険がありますので、放置は厳禁である箇所です。
「たかがカバー、されどカバー（ドアインナーハンドル）」であります。
（リンク先に書いています。アンダーラインは”クリック”で、ブリーズ内の記事にリンクしています。）
写真の透明な物は、ルームランプの取り付けブラケットであります。
こいつもヤワイ部品ですので、ルームランプがグラグラしているBMW E30はこいつの仕業であります。
いろいろ少しずつ？価格上がっていますので、注意？が必要です。。
ドアインナーハンドルカバー 5121 1876 043 ￥1900-
ルームランプブラケット 5412 1884 483 ￥1060-
ご連絡。
今日発送致しました。
Garage Breathe BMW E30 “RED”
しろくまになって帰ってきました。
私が”しろくま化”したのではありません。
外注修理で行いました。
BMW E30 M20のエアコンコンプレッサーであります。
綺麗な仕上がり具合であります。
ついでに、新冷媒に切り替えました。
”ブリーズ特製？レトロフィットKIT”であります。
これでこのKITでの修理は、2台目です。
BMW純正が廃盤になっていますが大丈夫ですよ。
しろくまが喜ぶくらい寒い風出てます。
明日は、ぶりーずの定休日です。
とりあえず、無事に？1週間が終わりました。
エアコンコンプレッサーの修理が今週出来て来ないのが、唯一の心残りです。
室内やエンジンルームの配管類は全て終わらせて、後は本体付けるのみ。。そこまではしておりますので、もうちょいです。
前にも書きましたが。。
1週間単位でしか物事を考えられない北田の単純脳でありまして。。
もっと先の事まで考えないと。。ダメなお年頃なんですが。。
まあ。。でも、その日暮らしの人間が1週間単位で物事を考えるようになったのは、ちょっと進歩しているのかもしれませんね。
明日は木曜定休日です。
あ、シルバーウィークは通常通り営業と8月末に書きましたが。。
ご予約ゼロ〜です。
やっぱり一番気候が良いからでしょうかね〜？
もしかしたら。。シルバーウィーク。。休もかな。。
シルバーウィークを避けて、ご予約が入るので、そんな気持ちになってきました。
休むかも。。しれません。
未定と言う事に。。へ〜んこ〜