工場に持ち込まれたBMW E30のドライブシャフトがありました。
どこかの？リビルト品のようでありました。
純正と比べましたら。。
ん？ちょいと長さが違う。。
で。。シャフトの太さも少々違いがありました。
ん〜。。
測るとシャフトが違うので、シャフトを新旧入れ替えて作る予定でした。
BMW純正パーツでは、ドライブシャフトASSYかIN＆OUTのブーツのリペアキットのみの供給のようです。
ん〜。。ブーツは新品だし、ブーツバンドだけ発注して。。し始めた昨夜でありました。
あ、ブーツバンドもそれのみの供給は無いので、国産の汎用品を手配しました。
OUT側フランジ移植は。。無理。
壊れた中古のドライブシャフトがあったので、昨夜どうして外そうか？テストしておりました。
無理です。。はめ込みタイプの部品で組まれておりまして、これが無ければ、外せても組めない事が分かりました。
しかたないので。。ええとこどり？して組みました。
IN側ベアリング＆IN＆OUTブーツは、持ち込みパーツ。
OUT側ベアリング＆シャフトはそのまま。
太い方のブーツバンドは再使用してみまして（佇まいがBMWらしいから）組みましたが。。
やっぱり、後で新品の国産汎用品に替えます。
お手てドロドロだよ。。
輸入もんは。。やっぱ100％は。。信じられませんね。