ウインドウォッシャータンクのキャップとストレーナーであります。
E30用のキャップは、新車当時の物はもう無くなってしまっている、と記憶しています。
悪名高き?キャップでありまして。。(私が勝手にそう思っているだけですが。)
なんかめちゃめちゃ外すのが、硬くて、キャップごときに、なんで?こんな思いをするんだろう。。
と、当時のキャップは好きではなかったのであります。
ちょっと前に一世風靡した?ウインドウォッシャータンクキャップもありましたが、現在は少しデザインが変わり、ちょっといけてないです。
今回の物は、新車当時の物と結構形状が似ておりました。
BMWのパーツ担当の方が調べて下さり、入荷した物です。
一見昔のキャップに似ておりますが、”輪っか”がありません。
脱落防止用の”輪っか”の事であります。
お客さんにご注文頂き取り寄せましたが、合うか?どうか?がよく分かっておりませんでして、出荷前にタンクに合わせてみました。
うん、うん。はまり具合なども、良い感じであります。
ウインドウォッシャータンク キャップ ¥800-
ウインドウォッシャータンク ストレーナー ¥440-
「Rosie / Jackson Browne」
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BMW E30 Garage Breathe Heart Of Klaxon


私の中では、今日は特別な日でありました。
Xデーと言うか。。まあちょっと、オーバーに書いておりますが。。
仕事が終わり、自宅に帰って、発泡酒が旨いか?旨く無いか?
全ての基本が、”旨いか?旨く無いか?”そこにあります。
パーツの遅れやもろもろで、1ヶ月半ほど預かった”特殊車両”の着地予定の日でありました。
休み前の本日水曜日に、Xデーを持って来る事は多々あります。
土日納車でも、水曜日に終わらせると言う、私の美学であります。(うそ。)
休み前の発泡酒が旨いか?旨く無いか?の瀬戸際であります。
焦って仕事をするのはよくありません。
予定的には結構余裕があったのですが、長い間お預かりした車は、いろいろある事が多いのであります。
バッテリーは外していたので、大丈夫のはず。
なんかあると嫌だな〜と思いながら最終組み付けが終わったのが、夕方6時前でした。
緊張の一瞬であります。
そこから逃げる為なんでしょうか?、工場の掃除や後片付けを始める私です。
身の回りを綺麗にして、その時が来ます。
上手い具合に行きました。
人生で初めて行った修理ですので、そらまあ緊張します。
自信があっても緊張します。
お〜上手いこといってる〜よかった〜。。
ん?なんか臭い。。ガソリンだ。。
今回の修理とは関係ない所のガソリンが漏れ出し、エンジン止めます。
わ〜燃料ホースの裏側と言うか、亀裂が入っております。
燃料ホースは常時在庫しておりますので、直ぐに交換し、おさまりました。
なんとか、他の微調整も終わり、ようやくお家に帰れます。
本日は美味しい発泡酒が、飲めそうであります。
明日は木曜定休日であります。
金曜朝は毎週BMWさんに、パーツをまとめて引き取りに行きます。
ご注文頂いているパーツが沢山入荷しているはずであります。
金曜は朝から梱包、出荷であります。
「赤とんぼ / 倍賞千恵子」
BMW E30 Garage Breathe 社外パーツの使い方。
いつも?不真面目な内容ばかりですので、たまには真面目に書いちゃいます。
本当はね。。真面目に書いているつもりなんですが。。
”本当に不真面目な人間”に思っている人がおられるみたいで、ちょっと傷心しちゃいました。。
ブリーズではお客さんと打ち合わせをしてから、社外パーツを使います。
基本ブリーズは、いつも書いてますが、BMW純正パーツを使用します。
お客さんのお財布と相談したりもします。
上手に社外パーツを使うのは、部品が高くなって来ているE30には、不可欠な事になってきつつ。。あります。
BOSCH製品などは、BMW純正パーツにも”BOSCH”の刻印やシールが貼っていたりするので、同等扱い出来ると思います。
エアエレメントなども、BMWが作っている訳ではありません。
純正パーツにもしっかり、社外メーカーの名前が書いてあります。
ブレーキパーツなどは、ATEが有名であり、安心して使える社外パーツですね。
最近”FEBI”と言う社外パーツがあります。
私の所でもそれを使う時があります。
でも、しっかり、輸入元の担当者さんと実は確認しているんです。
たとえば、コントロールアームのブッシュを最近調べて頂きました。
箱は”FEBI”とだけ書かれていますので、箱から中身は分かりません。
一度中を開けて、調べて頂きました。
Mテクなどに使われているブッシュと同じ形状の物です。
「BOGE」の刻印があり、一部分故意に丸く削られております。(BMW純正もBOGEがあります。)
勘の良い方は分かると思います、そうあの”プロペラマーク”の所だけ削られているんです。
「これは使えますね〜」
「これも使えますね。純正と一緒ですね。」
「これは止めておきます。」
長いおつきあいの有名輸入パーツ屋さんと私の確認作業です。
担当者さんは私の性格を分かって頂いておりますので、面倒だと思いますが、嫌な顔一つしないで、調べて下さいます。
ブリーズは、基本BMW純正パーツを使用します。
お客さんとの打ち合わせで、社外品を使うか?純正を使うかを判断します。
「ここは、絶対純正です。」と、ご提案する時も多々あります。
勝手に社外品を入れたりしませんし、社外品をご相談して使った時は、社外品値引きをしております。
そういうクレームがあった訳では、全くありませんよ。
真面目なんですよって。。書いておきたかっただけなんですよ。
まあ、普通のお話なんですけどね。。
お遊びパーツは、社外品でありますよ。
たとえば、プラグコードとか。。ワンアームワイパーとか。。断熱ガラスクールベールとか。。
一応、なるべく良い物をと考えて、社外お遊びパーツも選んでいるつもりです。
「専門店ではありません。」って、書いてます。
でも、ブリーズは、E30をとても愛する工場と、自負しております。
そうそう。。エンジンOILなんて、ほとんどBMW純正入れている方なんて、いないんじゃないかな?
「北上夜曲 / 倍賞千恵子」
BMW E30 Garage Breathe 絶妙だな〜


”絶妙”であります。
私が?。。ではありませんでして。。
制作者と言うか、開発者と言うか。。絶妙であります。
自動車と言うのは、”絶妙”の繰り返しではありますが。。
この隙間に、これをこう曲げて、ここでひねりを入れる。
車台に装着されている所を見れば、なんか無理矢理取り付けている様に見えますが、計算されているんですね。
全然考えて無い車も見ますが。。
最近触ってる車が、E30ばかりですので(何度も言いますけど、BMW専門店とは違います!)、年式から考えてもやっぱり”絶妙”で、お金が掛かっているのが分かります。
現在触っているE30は、”特殊車両”ではありますが、全てが”絶妙”。
私も”絶妙”ですね〜なんて言われてみたいけど、なかなかそんな腕は持ち合わせておりません。
でもね〜一度だけ言われた事がありました。
今年M3のお客さんに。
嬉しかったな〜そのために働いていたいですね〜
他にも”絶妙”だな〜なんて自分で自分を褒めている時が”多々”?あるんですが、お客さんにとっては当たり前の事なんですよね。
今回はパワステのプレッシャーホースの交換でありましたが、この隙間にこの角度。。
当たり前であるように見えますが、”絶妙”です、E30。
たまには、E30の事も褒めてあげてください。
「早春賦 / 村治佳織」
BMW E30 Garage Breathe 孫の手
「猫の手も借りたい。」な〜んて一度は言ってみたい台詞ですが、ここ10年?15年はそんなこと一度も有りません。
孫の手は借りるとは、たぶん言わないですが、「孫の手」がやたら活躍しました。
1Mあります、「孫の手」であります。
背中をかく為に買った訳ではありませんが、かれこれ20年以上前に買った工具であります。
買う時に悩んだんですよね。。
ちょっと長過ぎないか?長過ぎると重たくなりますからね。
それが今日は初めて、1Mの「孫の手」を買っててよかった〜って夕方でした。
疲れ果てて直ぐに帰って、発泡酒を飲みたいところですが。。
そんな気力が無くなって、ちょっと書いてから帰る事にしました。
まあ全く内容の無い今日のブログです。
汗も引いたので、帰ります。
盆休みまでもう少しです。
本気で働きましょう!
「青い珊瑚礁 / 松田聖子」
BMW E30 Garage Breathe HELLA BLACK LENS UNIT for E30 Spare Parts


BMW E30 用 HELLA ブラックヘッドライトレンズユニット新品
HI&LOW 左右 1台分在庫しました。
LOWビームレンズ LH ¥15300-SOLD OUT (2013/08/05)
LOWビームレンズ RH ¥15300-SOLD OUT (2013/08/05)
HIビームレンズ LH ¥18500-SOLD OUT (2013/08/05)
HIビームレンズ RH ¥18500-SOLD OUT (2013/08/05)
※単品販売可能です。消費税別です。
生産終了品です。
HELLAホワイトからブラックへのお遊び用もしくは、ブラックライトの補修品として。
全て揃うかは分かりませんが、数個は在庫あるようです。
お問い合わせ下されば、調べます。(2013/08/06)
「時間ですよの真理ちゃん」
ようこそガレージブリーズへ vol.81 from Yamaguchi


88年 E30 325i カブリオレ5MTさんのご来店です。
初めて見ました、M3ルックであります。
車の事より(怒られそう。。)、オーナーさんが、めっちゃ楽しい方です。
緊張させない車(また、怒られそう。。)、緊張させないオーナーさん。
とても私が興味があった物を販売されておりまして、なるほどそこいらのお話も絶妙であります。
どんなお客さんでも緊張しろよ。。って?
それは、私を分かってない。
緊張してますよ、いつも。
だからこそ、させないオーナーさんに、感服であります。
威圧感や腫れ物に触る様な扱いを求められて、嫌な世の中になっています。
それがたまらなく、私は嫌ですね。
ブリーズにお越しくださるE30オーナーさんは、”ゆるゆる”の方ばかりです。
”がちがち”の方は、ブリーズのような”えーかげん”な工場には、来ません。
おっと。。ぶつぶつ、また?言ってしまいそう。
そうそう、オーナーズコーナーE30、E30のお話でした。
好きな様に書いても良いって事なので、べらべら書きます。
オーナーさんには、このカブリは、”2号機”であったようです。
と言う事は、”1号機”も存在する訳ですが、現在はこの”2号機”のみのようです。
でも、よく知らないのですが、凄いBMWの2輪車も所有されているとか。(写真みましたが、2輪に全くもって興味の無い私は、憶えられませんでした。ただ、私はドカティは大好きです。ドカティの姿を見るのが好きなだけですが。そうそう私の話はどうでもいいですね。)
”1号機””2号機”ともカブリでありまして、”1号機”の部品取り?用に、この”2号機”をご購入されたと、たしかお聞きしました。(直ぐに人の話忘れます。)
この”2号機”のカブリは、かれこれ5年前くらいに入手されたとか。
最近になって”1号機”がおなくなりになって、”2号機”を復活させたそうであります。
”1号機”のパーツを”2号機”に。。
初めの思惑とは、逆になっていると言う訳ですね。
”1号機”の写真を見せて頂きました。
「”1号機”の方がええやん。」って失礼な事を連呼する私。
「ええまあ。。」と次々、”1号機”の写真を見せてくれました。
「”1号機”の方がええやん。」と、また私。
そんな冗談な会話が、通用するオーナーさんです。
今回は”2号機”復活のため、エアコン修理ともろもろでお越し下さいました。
”1号機”の部品とかストックパーツで、なんと。。自宅の2部屋埋まっているとか。。
恐ろしきお話であります。
BBSやら、エアロパーツやら。。いろいろ。。
「置いててもしゃーないから、うちに持っておいで。」
って、罠を仕掛けましたが、上手く逃げられました。
なかなか大阪商人の悪巧みには、慎重のようであります。
2500ccのマニュアルミッションは、とても楽しいので、これからも”2号機”復活のため、ご自分のカラーに染めて行ってくれそうな、楽しいカブリとオーナーさんであります。
「今回の修理は、名刺代わりって言う事で。」
と言うオーナーさんの言葉に、ほっぺたをポッっと、赤くした私であります。
「sign / 鬼束ちひろ」