今年は、TVでも野球を見なかったなぁ。。スポーツニュースすら見てないかも。なんでだろう？って、考えたんですが（真剣に考えてませんが）、やっぱ自分の好みのタイプ、タイプって言うのは気合の入れ方って、意味なんですが。。海外に行っちゃって。。面白くないのかな？たぶんそんな感じ。。じゃあ、あっちの試合見れば？なんですが。。知らない人ばっかで。。面白くない。だってさ、名前覚えられないじゃん。

おでかけから帰って、色々して。。ご飯食べて2時くらいから、試合をする事になりました。夕方6時が試合終了予定。延長戦は無し。でも引き分けはNG。BMW E30 の空調弁、外内気切り替え弁の修理と、スポンジの貼り直しです。

『内気循環にしても、結構外の排ガス等の匂いが入ってくる。』と言う事で。。作業をする事になりました。まあ。。いつものように弁が割れて。。スポンジがクタクタで。。開けて見れば、想像通りでありました。弁はすでに、生産終了品なので、接着するしかありません。結構何度も同じ事やっているので、そんな時間で出来ると、気合入ってましたが。。割れた弁を接着して、ヒーターエアコンユニットに組み込んで〜IGキーON。内外気切り替えスイッチON。。。接着が。。外れました。わ〜。。またあそこ外すの〜。。ちょっと泣きそうないなるくらい、ここ外しにくいのであります。でも、気持ち入れ替えて、今一度外して、今度はしつこいくらい接着剤モリモリにして〜。。なんとか予定時間に終了させましたが。。チカレタ。。ので、ブログはサボり気味で終わります。

明日は木曜定休日です。なかなか木曜休みを覚えてもらってないのか？電話やメールが入ります。出れない状況が多々あります。しっかり木曜定休覚えてやってくださいませ。明日は電話出ません、メールも読みませんから。。ちょっと今週は風邪気味でして、身も心もぐったりな週でした。しっかり風邪治したいです。

ようやく作業に入れましたBMW E30 320 ATであります。パーツはあらかじめ用意はしておきました。ATFのOIL漏れであります。何度か地元で修理はされているようです。。ここATセレクトのシャフトシールも一度交換はされているようですが、OIL漏れが止まらないので、不器用なブリーズで。。今一度してみよう〜と言うことになりました。う〜ん。。出来るかなぁ〜。。治るかなぁ。。不安のスタートであります。

ここOILシールは小さな小さなシールです。ATを車台に載せたまま挑戦するので、神経質に触って行くことにします。シールを抜くのが正直一番気を使います。ラフに金属工具で抜くと、シャフトに傷が付いたら、OIL漏れを起こします。狭い作業スペースだし。。あとは、老眼との戦いです。でもね。。先日、眼鏡洗い機をサプライズプレゼント？されて。。おかげでしっかり洗浄したので、視界はクリアであります。ただ。。狭い。

なんとか傷を付けないで外せたので、シャフトに以前の傷が無いか？チェックしました。。う〜ん。。完全にシャフトが丸見えにならないので。。分かりにくいですが。。たぶん。。大丈夫に見える。。けど。。でも細かい細かいペーパーを当てて。。念には念を。。小さなシールを入れて行くのですが。。それまでに、ネジ山を切った所があるので、シールにクリアファイルを切って。。シールを保護して。。慎重に取り付け、挿入であります。上手いことOIL漏れ治ったら良いんですが。。ちょっとエンジン掛けたくらいでは、直ぐに漏れて来たりしません。数時間数日走った後に再度チェックする事にしましょう。。今まで数台は同じことしてますが。。成功率は。。低いです。ATを降ろしたりした時に、しっかりシャフトを観察しながらするのが、ベストだと私は思っておりますが。。色々諸事情もありますので、今回はこの作業であります。明日は、久しぶりのリアキャリアのブッシュを交換したいと思います。ここは完全にくたびれちゃってるんで、良い結果しか出ないので、楽しい作業となります。

しかし。。まあ。。色んな事をみなさん言って下さる。。内職や小さい事は嫌いでは無いのですが。。年々ね。。歳を重ねると。。わかるでしょ？時間がめっちゃ掛かる。。BMW E30を乗っておられる方、ほとんどの方が弱って来てる？弱ってない？精神的なもん？。水曜ともなると、ブリーズにとっては週末（終末）なので、私は弱っているのであります。日曜納車予定のBMW E30最後のご依頼です。（たぶん。。忘れ物はないと。。おも。。います。）アンテナロッドが数ヶ月前ダメになって、いつものように入れ替えて、現在も元気に上下運動しています。『なんとか、ブラックアンテナにならんですか？』（E30 Mテクさんなので、元々は、ブラックアンテナなんですね。）と言うご依頼ですが。。期待には沿えませんが。。私のチープな頭で考え付くことは。。このくらいです。。

先っちょ。頭の先っちょだけね。。ペーパーあてて。。脱脂して。。サーフェイサー吹いて、余ってるブラックスプレーで、シュッ。シュッ。これくらいで。。ご勘弁を。。ポールまでは出来んですし、しても動き悪くなったり、ペイント剥がれるだけですもん。アンテナしまってる時は、ブラックだぁ〜。。で今週は、なんとかかんとか。。おしまいです。明日は木曜定休日です。ちょっと巷3連休（もち、ブリーズは全部仕事でしたよ。）もあって。。その中、納車ラッシュを終えて。。燃え尽き症候群になって、その後スローな動きのようでしたが。。息つく暇もなく色々お電話あったり、ご来店あったり、そわそわしてきだしました。。あ〜12月嫌い。。クリスマス以外はいい事なんてないよ12月。そんな12月にややこしいわがまま言う人は、NG。体と精神もちませ〜ん。。明日はお休み、車の事や12月のことはすっかり忘れて、素敵な音楽やご飯やお酒（最近はワイン好きです。あ、赤色ね。）の事だけ考えて、過ごしたいと思います。おつかれさまでしたっ。

『ツチノコの鳴き声？聞いたことあるんか？』聞いたことは私はありませんが、聞いた人の話は、聞いた事があります。『どんな声なん？』って、わたしも聞きましたが。。『きゅぅや。』『え？きゅ』『ちゃうちゃう、きゅぅや。』って、言ってました。BMW E30で、乗り降りの時に、ツチノコの鳴き声がしたら。。リアのスタビロッドのブッシュがひび割れて。。動いて、ツチノコの鳴き声が聞ける時が数度ありました。今回はまだ私は、聞けていませんでしたが。。

『最近駐車場の床に、白い跡があるんです。』『う〜。。クーラントかもですね。。リフト上げて見て見ましょう。。ミッションの上あたりに、エアコンのドレンがあるので、そこから見えたら。。ヒーターコアでしょうね。。ほら、夏エアコンの水が出る。。あそこと同じ箇所からです。』と、北田にしては真面目な回答です。リフトアップして〜見ると〜。。おーまいがぁ。。ミッションがクーラント痕で白い所がありました。ヒーターを外すのは、先にエンジンルームのホース外しから始まります。BMW E30ヒーター周りの水漏れであります。

センターコンソール類を外して、左側足元にヒーター＆ヒーターバルブが見ることが出来ます。ステアリング下のカバーだけなら、ヒーターバルブだけは見ることが出来ます。外して、少しほっと。。します。何故なら。。ヒーターバルブは漏れの痕跡が無かったからであります。あの悪名高き？ヒーターバルブの交換は今回無しだからであります。（バルブ改良されたかなぁ〜心配だ。。最近バルブ交換無いので、長いこと部品見てないです。）コンソール外して見る限りは、そんな漏れている感じは無さそうでしょ。。でもね。。ヒーターコア抜くと。。きっとぞっとします。コアの中にはまだクーラントが残っています。甘く切ない香りのする液ですが。。フロアを濡らしたらNGですので、慎重に雑巾やら、受け皿用意して行います。

うまくクーラントこぼさず、ヒーター周りを外す事が出来ました。コアを抜いたケースの中を。。覗くと〜お〜まいがぁと、クーラントの漏れ跡が、べっとりでありました。北田にしては言ってた通りの結果ですので、偉そうに書いていますね〜と、当たって嬉しいだけですが。。お客さんはきっと喜んで無い？うん？見つかって喜んでる？びみょ〜なところですね。。まだ、新品パーツが届いてないので、今はここまでです。昨日は12時頃にBMW配送便が来てくださいましたが。。多分今日は夕方でしょう。。日曜、月曜に色んな所から注文が入り。。配送が火曜が多い。。ルートの最後がブリーズらしいので。。夕方になる。。あ〜待てな〜い。。でも自分が出来ないことをして下さってるので、我慢するしか無いのです。宅急便対応の頃は、午前にパーツ届いてさぁ。。仕事し易かったんだけどなぁ。。

う〜ん。。続きを書くのが遅くなっちゃいました。ヒーターコアの取り付けに時間が掛かったんでは無く。。ついでのドラレコ取り付けに時間が掛かってしまった。室内作業かなり鈍臭くなってるのと。。まあ。。色々ありました。ヒーターコアについてもっと書きたかったんですが。。先日のラジエーターのお話とほぼ。。一緒です。BMW純正はベージュ？ぽいプラスチックタンクですが。。同じ製造メーカーのBMWマーク無しは。。ここ”黒色”であります。ヒーターコアは、小さなもう一つのラジエーターの様なものであります。。疲れたので。。おしまいにします。。お疲れ様でした。。明日は朝から”おでかけ”します。昼頃工場帰還予定です。

• ヒーターコア（プラスチック）¥29900-（前期の前期は形状違います。）
• ヒーターOリング　¥260-　3個使用します。