土曜日に夕方に4回目の針。。刺されました
と言っても自分の意思なので
刺されたという表現はおかしいのですが
どうしてもそう言いたくなる
”刺された”12時間経ったぐらいから？
お約束通りに？
色々症状が出てきて。。嫌な気分になる
さすがに4回目となると
周りも不安さがない
良い事といえば
冷たいものがとても美味しく感じる
それぐらい

BMW E30 後期M20＆M3/E3用の燃料ポンプです
久しぶりにご注文いただけました
むかしは。。
たくさん人が工場に来てくださる頃は
会話の中でも不安な話が多く
いつ？燃料ポンプを交換したか？
それはとても重要で

まあ。。調子良い話など盛り上がらない
それは世間でも
井戸端会議でも同じこと
悪い話の方が話が弾むのと同じ

一度交換履歴があっても
こいつはだめ
信じたらだめ
黒4は2回交換済み
交換証明書はありませんが。。
長いこと乗るなら
3回目4回目。。5回目と。。
お注射とちごて。。
お金かかりますね。。

1614 1184 022  FUELポンプ（Oリング付）¥79700-
1612 1150 391   シールリング（RH側レベライザー）¥660-

BMW純正の”証”の刻印あり

ごまきちゃん。。ではなく。。
てまきちゃん。
初めてドア開けて中を見ました
後期E30が多いがれぶりちゃんです
日本仕様は電動式パワーウインドなので
てまきちゃんは、なかなかお目にかかれません

さてさて。。どうしたらてまきちゃんをお外に連れ出せるか
実は昨夕から挑戦しておりました
挑戦て。。あんたおーばーな。。
はい。いつもおーばーです
パワーウインドしか触ったことないんです
あーだこーだ。。
なるべく簡単に外したいと。。あーだこー。。
昨夕なんぎしたんで
今日は早い早い
諦めて全部外したら、早い早い
と。。分かりました
たぶん。。この方法しか外しようがない気がするんだけど
まあ。。滅多にないから覚える必要もないかな
てまきちゃん

「地獄のサンルーフ外し」から数ヶ月。。
思い出したくもないので
読み返しもしませんが
サンルーフのインナーパネルを取り付ける事になりました

なんで？
書いたかな〜書いてないかな〜
とにかく
インナーパネル無しで、乗ってもらってたの

私と違って・・
お客さんは。。暇なので・・
もとい！
器用なので・・
インナーパネルの修復？を？
ご自分でして頂いておりました
ご自分のBMW E30 ですから
愛情いっぱいに綺麗に修復されておりました
写真では分かりにくいので、説明はしませんが。。
この方法も悪くないな。。と。。
取り付け完了してから
思いました

・・・・きただは・・・・
・・・「盛っている」・・・
この噂が出たのは、もう数十年前からです
「ほんまかいな」「そんなわけないやろ」
「オーバーに言いやがって」「そんなに変なことばっかり起こらんやろ」
たしかに。。と思いますが
やはりここのお土地柄ね。。
笑かしてなんぼとか。。
絶対に”おち”が必要なお国なので。。
それを「盛っている」とか嫌な噂が出て
きただを叩き落とそうとするわけです

BMW E30のサンルーフの機構には
小さなプラスチックなどが使われています
前回外した時はここまで外さんかったんですが
なんかののろいか？
うまいことでけんので
ヒレヒレなど外して。。
無理なく。。
インナーパネルの取り付けを行う事に
ほならね。。割れちゃったわけです
その小さなプラスチックが。。

BMW E30 サンルーフ付き車に
4個装着されています

でもきただはそれが割れたって
こころは割れません

（去年に書きましたが、心がＯれたと言う表現は使いません）

そう。。
在庫してる事を覚えてるから

たぶん、、日本にない部品です

”持ってて”よかったね
さすがのきただがれぶりさん
だれもほめてくれません
きただはえらい
ちゃんと着地点考えておるところがえらいなと。。

いえいえ。。本人はおおまじめで。。
昨年からひっぱってひっぱって〜
「あんさんいつ作るん？」と言う罵声を何度も何度も浴びながらも
今日まで引っ張ってひっぱって〜温めておりましたっ
お電話、メール等お待ちしておりますね

今年もブリーズだけ よろしくね〜