BMW E30 白4に一本、筋を通しました。


白4にリアのスタビライザーバーを”追加装着”しました。
”追加装着”と言いますのは、318、320などのスタンダードには、リアにスタビライザーが装着されていないのであります。(320Mテクニック車などスポーツ仕様には、装着されております。)
白4は全くのスタンダードサスペンションでありますので、フロントストラットの太さも45mmでありまして、私の大好きな?”原石”?仕様であります。
いじれる所が沢山あって、「楽しい」と言う訳であります。
さてさて。。何故?「楽しい」か?
全て、販売促進と商売の為のブログでありますので、深い意味はそこにしかありませんので、ご注意くださいませ。
”原石”仕様でありますので、BMW純正流用や社外品でも沢山遊べます。
ただ〜問題はお金と手間が必要って事ですね〜
冬眠に入った、BREATHE号からパーツは一切移植しませんので、一から遊ぼうってわけです。
私は、右ハンドルのBREATHE号が大好きですので、来年あたりから整備&修理するつもりです。
白4は入手当時からとても良い子であります。
サスペンションもBMW純正であり、ショックやブッシュなども交換済でありました。
唯一オリジナルから変更されている(足周りのお話です。)のは、BMW純正オプションホイールの15インチが装着されているくらいでありました。
ミッシュランの195/60R15サイズがタイヤは装着されておりました。
この純正足と60タイヤで、通勤など普通?に乗る分には全く問題無く、乗り心地も良い感じでありました。
ただ〜商売的に。。性格的?に、”遊ぶ”事にしたわけであります。
さてさて、”遊ぶ”事はデメリットも出て来ますので、これから白4は乗りにくくなって行きます。
そして、乗りにくくなったので、心地よくする為に、順番に色々してみる事にしました。
初めに書きましたが、全て、販売促進と商売の為でありますよ。(パーツ取り付け自慢大会ではありませんよ。)
まず、カッコから入る事にしました。
BBS RS 16インチ 7J+25&ミシュラン205/50R16の装着であります。
白4はとても美しい車台でしたので、ぴっかぴっかの光もののホイールを入れたくなりました。
まだノーマル足ですので、先にこんな大きなホイールを入れると。。
そらま〜ハンドルが左右にとられて、まともに走れません。
その前にMOMOステアリング34mm?(測っていません。)など入れてしまいましたので、最悪のハンドリングとなります。
勿論経験済みの想定内(最近こんな言葉使いませんね〜)でしたが、そら酷いハンドリングであります。
仕事の合間に、在庫の中古BILSTEINの黄色いスポーツショックをO/Hと仕様変更に出す事にしました。
フロントストラットを51mmにする事も考えましたが、白MTの時にしたし。。BREATHE号の45mmでも不満はないし。。
51mmに今度するなら、ついでに?5穴仕様にしたかったので、45mmストラットですることにしました。
ボーナス時期?もあってか?BILSTEINのO/Hにとても時間が掛かり、酷いハンドリングのまま約2週間ほど、我慢しました。
先にO/Hしてから、アルミ替えるべきって話ですが、カッコから入る事にしたからです。
ギターだって、JEFF BECKがカッコいいからとか、Keith Richardsがカッコいいから、Jimmy Pageのギターの弾く位置がカッコいいから、真似して弾きたいって話と一緒でありますね。
ようやくBILSTEINが仕上がってまいりまして、仕事の隙間に必死で交換しました。
フロント側アッパーマウントは交換して僅かな物でしたので、再使用し、リアのマウントは純正を装着しました。
必死で?装着しておりました(リフトの空き時間でして、その頃は沢山作業がありました。)が、スプリングパッドをどれにしようか?考えてしまいました。
いつもは車台番号で注文するので、考えませんでした。
最近スプリングパッドを選ぶ方が増えたので、感化された?頭をよぎってしまったんですよね。。
白4は、上品?に仕上げたかったので、あまり車高を低くしたくなかったし、コンビニなどに駐車する時、頭からすんなり止めたかったので、一番分厚いスプリングパッドを前選択しました。
車高は結構思った感じになり、(ちょっとお尻上がりにしました。)まずはご機嫌で、お家に帰る事になりました。
しかし。。。ハンドリングは、少しはましになりましたが、乗っていて疲れます。
綺麗な平坦な道路は、さほど気にならなく、良い感じですが、道路が悪い所など走りますと、横にフラフラします。
次は、スタビライザーの追加(リア)&変更(フロント)と計画しておりましたが、なかなか時間が合いませんでした。
一気に前後する予定でしたが、昨日とりあえず、リアのみ装着しました。
リアだけ先に行った事が無く、いつも前後同時でしたので、面白いレポートが?出ました。
めちゃめちゃ真っすぐ走ってくれました。
フラフラして路面に取られていたハンドリングが、見違える様に変わりました。
リアだけの追加で、これほど効果があるとは。。お恥ずかしながら、知りませんでした。
フロントは暫くノーマルで行く事にしようかな〜なんて思うくらいであります。
アルミホイールはノーマルでも、318や320でリアにスタビライザーが装着されていないE30さんには、ほんとお勧めします。
ハードな走りを私はする訳ではありませんが、とても気持ち良い車になります。
長々と書いておりますが、全て、販売促進と商売の為であります。
リアスタビライザー 12mm USED ¥3150- 2本あります。
※325などに使われている、一番細いスタビライザーです。
ハードではなく、ちょっといじりたいって方には、良いかもです。
ブッシュサポートブラケット別途必要となります。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

工場でLPレコードを聴きながら。。忘年会のお知らせです。


13日から募集しておりました、「工場でLPレコードを聴きながら。。忘年会」でありますが、定員になりましたので、締め切らせて頂きます。
※今回、LP再生時間と食材準備の都合上、飛び入り参加はご遠慮頂いております。
申し訳ありません。 2012/12/17 記

工場で「忘年会」みたいな事をしたいと思います。
12月23日(日曜日) 正午より 工場内にて
事務所で、LPレコードを聴きながら、遊びたいと思います。
一人一枚LP&EPレコードをお持ちよりください。
お気に入りのLPレコード片面23分までの再生とします。
無理やり、自分の好きな歌を人に聴かせましょう。(無理やり真理ちゃんを聴いて頂きます。)
LPレコードをお持ちでない方は、ブリーズ蔵盤から選んで頂いてもOKでし、手ぶらでもOK。
参加ご希望の方は、お電話ください。(要予約です。駐車場に限りが有りますので。)メールはだめよ。
食事の準備もありますので、19日(水曜日)までにお電話くださいませ。

※当日お酒を飲まれる方は、電車、徒歩など交通手段をご自分で考えてくださいね。
※工場も事務所もとても寒いので、暖かい服装をご用意願います。
※定員になり次第締め切らせて頂きます。
※絶対傷つけたくない神経質なレコードは避けてくださいね。
※懐かしい音とα波で、涙が出るかもしれません。。ハンカチをご用意ください。
(2012/12/13 記)

疲れました。。並べ替え。。ABCD。。

集中力が違います。
本気で並べ替えておりました。
学生の頃は、ABC順だの、ジャンル別だの。。暇なんでしょう。。しょっちゅう並べ替えていたような。。気がします。
今度の23日の為に、必死で並べ替えておりました。
探し易い様にだけの理由ですが、思った以上に苦戦しました。
洋楽はABC、邦楽はイロハ順(嘘です、50音順です。)であります。
並べ替えと言うよりは一度も整理した事が無かったので、整理整頓が正しい言い方であります。
真剣には数えませんでしたが、たぶん300枚くらいでした。
随分前にお友達のお友達の中古レコード屋さんが店じまいするので、譲り受けたLPレコードであります。
中古レコード屋さんからの物がメインで、大事な?自分レコードは自宅にあります。
LPレコードが売ってる時代ですので、ほとんど、10代や20代前半にお金も無い時に(今もありませんが。。)、食べる物を減らしてでも買った物なので、大事なんでしょう。。
CDが出始めた頃、アーティストもCDとLPと両方発売しておりました。
私はCDを買わないで、とことんLPレコードを買っておりました。(CDプレーヤーを持っていなかったと言うのも、ちょっと理由になるかな?)
おかげで。。CDの時代に変わり、大好きなアーティストはCDも後から購入しないとダメ?になってしまったので、ちょっと重なっているCD&LPが多いのであります。
あの頃大好きな「尾崎豊」(今も好きですが。)もとことんLPで買っておりましたので、LPでは、「街路樹」あたりまであると言う訳であります。(ぷち自慢。)
あの頃は、12インチシングルなる物がありまして、気持ちの良い音が聴けます。
しかし。。並べて再確認しますと。。大したLPありませんです。
フォーク、ロック。。偏っています。。昭和歌謡曲は少ないです。
歌謡曲は最近はまっているので、とても聴きたいのですが、残念ながら少ないです。
特に邦楽が少ないであります。
当日どんなレコードを持って来て下さるかも、楽しみの一つになりました。
BMW E30の話では無いので、つまらない。。と言う方、すみません。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 折れるなよ〜白4


E30定番?の水漏れ箇所であります。
スロットルに装着されております、コルクのガスケットであります。
白4を入手した時から一番初めに気になっていた箇所でありまして、部品は揃えておりました。
このガスケットを交換する時、トルクスの細いボルトで止められていまして、こいつが。。時たま”折れる”のであります。
明日は木曜定休日なので、折れてもらっては大変困ります。
自分の車なので、いつもの定位置(お外)で修理であります。
今朝は風も無いし、定位置はお日様があたって暖かいので、一番良い作業場になります。
お昼から今年最後の車検受けで出発するので、上手く行けば午前で作業は終わるはずであります。
どうか。。折れないで下さい。


実は最近、運がいいのか?折れていません。
随分前に折れてから、続けて折れておりましたが、最近の。。たぶん4、5台は良い子ばかりで、全くもって苦労した事がありません。
白4は、良い子のはずですので、折れるはずはありません。
なんの矛盾も無く、緩んでくれました。
ついでに、スロットルのバタフライも清掃し、エアクリーナーも交換しまして、ご機嫌なお休みになりそうです。
気がつけば。。12月も半分終わりかけております。。
まだまだ、気を緩める訳には行きません。
でも明日は、ゆるゆるしたいですね〜。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

芸能人は歯が命?どこまで白くなるかな。。?

「芸能人は歯が命」とか言うコピーのTVコマーシャルが昔あったような。。
白い歯と言えば。。私が思い出すのは、「めぞん一刻」の”三鷹さん”であります。
TVアニメは見ておりませんが、単行本を全て揃えた大好きな漫画であります。
他単行本で全て揃えたのは、「あしたのジョー」だったかな?
「あぶさん」も頑張って揃えようとしておりましたが。。無理。。
今でも連載されているようでありますから。。
でも、もう「あしたのジョー」も大昔に処分してしまい、唯一「めぞん一刻」のみ全巻お家で眠っております。
単行本の漫画で白黒ですが、「めぞん一刻」のその”三鷹さん”は、微笑むと白い歯が、きらりって光るんです。
それが、やはり眩しいくらい白い歯なのであります。
白いホイールは、私は実は好きなのであります。
昔に、SPEEDLINEの白い6本スポークを先に入手し、それに合う車を探して、工場代車にした事がありました。
ブリーズの工場の黄色い床に映えるようにと、白いホイールを履いた、真っ赤なGOLF3でありました。
いたずら好きな?真っ赤なGOLF3は、とても悪い子でして、私を悩ませる代車でしたので、短命で去って行きましたが。。
まあそんな話はどうでもよくって。。今から頑張って、真っ白にしたいと思います。

う〜ん。。頑張ったつもりです。。
しかし。。残念ながら、小さな写真では判断しにくいと思います。
実物はとても綺麗に真っ白な歯の様に、なっているかな〜?
お外も真っ暗になってしまいましたので、写真も光を当ててはいますが、写り悪いですね〜。
実は何故?磨く気になったか?
写真の1本はホイールのリムをリペアした分でありまして、その1本だけ真っ白だったからであります。
1本だけ真っ白で、他はちょっとね。。となればね。。
芸能人は歯が命ですからね〜。。
あ、このホイールのお客さんは芸能人ではありませんよ。。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 化粧


E30のブレーキディスクローターであります。
新品のローターに、お化粧をしました。
お化粧するには、大きな2つの理由があります。
「綺麗になりたい。」と、「少しでも若く見られたい。」であります。
ブレーキパッドが当たる所は、削れますので洗車や雨の後に少し錆びは出ますが、走ってブレーキを使うと、ぴっかぴっかに光ってくれます。
しかし。。当たらない所(今回塗った青い所ですね。)は、錆が出たりします。
ブレーキディスクローターのメーカーによっては、ネズミ色にペイントされた物があります。
そういうローターは錆は出にくく、目立たないのですが、ペイントされてない物は、それは悲しいくらい錆が出ます。(それでも除雪剤などでやられて、錆が出ます。)
純正14インチホイールなどは、ディスク面が結構隠れておりますので、目立ちにくいです。
しかし、AC SCHNITZERなどのスポークホイールは、丸見えでありましてかなり目立ちます。
お洒落な?お客さんのお化粧のご依頼であります。
かなり高熱になる箇所ですので、普通の塗装では無くて、ブレーキ屋さんに外注であります。
色も何種類かありますが、お客さんのご希望色に調合は無理でしたが、近づけては頂けました。
私も随分前に、スリットを入れて、ペイントして頂きましたが、現在も色が落ちる事無く、使用出来ております。(BREATHE号に付けています。)
欧州車のブレーキディスクは、はっきり言って消耗品であります。
「そんな消耗品に。。お金を。。」
と思う方もおられるかもしれませんね。。
でも、いつも書いております様に、”人それぞれ”なのでありまして、お金をかける所が人によって違って当然であります。
通勤がメイン、お休みしか乗らない、雨の日は乗らない。。色々おられるのであります。
ブリーズは、”高級ヨーロピアン ブティック”では、決してありません〜(って。。町工場です。)
なんか。。OILはやたら高い物ばかり置いているし、パーツは純正メインだし。。
ただ、やはり”良い物は良い”と厳選しておりましたら、高価な物になっているだけであります。
OILが高くても、また次回も入れて下さるのは、きっと気に入って頂けているのだと思っております。(価格の安いOILも在庫してますが、ブログでは目立たないだけであります。)
人によってお金の使う所は(車じゃなくても)様々でありますので、この青いブレーキディスクを入れている方を見かけても、「お金持ち〜〜」なんて評価は、禁句&ナンセンスでありますよ。
ブレーキディスク 耐熱ペイント 1枚 ¥5250- メタリックペイントは、¥525-UPです。
「化粧 / 中島みゆき」

BMW E30 おしりまるだし。


おしりまるだし。であります。
バンパーを外すと。。ほんとどんな車でも、見窄らしくなってしまいます。
見てるだけで、寒そう。。
そう言えば。。昨日はそらまあ〜寒かったであります。
こんな大阪ですら、ほんの少しですが、雪が車に積もっておりました。
根性無しの私は、もう寒くて、倒れそうでありました。
バンパーを外して〜リアスカートの取り付けをしております。
あまりにカッコが悪いので、写真を撮っただけでありまして、大して事件も起こらなかったので?、付けておしまい。。ですが。。
今回は、AC SCHNITZERのリアスカートでありまして、あらかじめ料理番組の様にペイントしておりました。
AC SCHNITZERのリアスカートを取り付けするのには、ちょっとだけ?条件が必要であります。
マフラー出口の形状であります。
斜め出しマフラー(純正やANSAなどですね。)は、AC SCHNITZERのリアスカートに干渉してしまいますので、無理するか?「ちょっと変でも良い」と思わないと、取り付け出来ません。
今回は、純正マフラーの様に見えますが、フジツボ製の”真っすぐ出し”であります。
フジツボ製のマフラーに、BMW純正のブラックマフラーカッターを差し込んであります。(とうとう廃盤になったようであります。。ぴったり入るんですよ。)
それでも、AC SCHNITZERのリアスカートのマフラーの隙間が綺麗に合わなかったので、ちょこっとマフラー側を工夫して、なるべく合う様に取り付けいたしました。
結構いけてる?感じになってくれました。
ので、完成の写真を撮りました。
バンパーが無くてもかっこいいのは。。RRビートルくらいかな。。(好みですが。。)
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

大阪府東大阪市にあります "Garage Breathe" による BMW E30をこよなく愛する 「BMW E30 ONLY BLOG」です。