随分前。。に、外したまんまのBMW E30のオルタネーターをやっと？取り付けしました。
たしか？水回りホースALL交換なので、外さなければならなかっただけなんですが。。
色々観察しながらの取り付けです。
特に現在異常がある訳では無いですが。。
納車してからなんかあったらやだしね。。
自分の車はなるべく無神経にし、お客さんので神経質にする。
こうしないと。。倒れちゃいます。
間違いなく。
ALLホースの交換も今日済ませて。。
写真はたくさん撮ってますが、黒いホースなんで、つまらんでしょ？
って。。最近内容つまらんですね。。
自分でも分かってます。
心が躍れば。。きっと、しょうもない事たくさん書くんです、この人。
喜怒哀楽が多いのがブリーズブログの良いとこ。
人間らしいじゃん。
と、書き出したら。。かけそうだけど。。やめとく。
お、ミドリのインジェクタ。。
初めて見たような。。
改造車か〜？な？うそうそうそ。。です。でもある意味？改造車じゃん。（怒られそう。。ごめんちゃい。）
BMW E30はインジェクタのカプラー色が色々あるのであります。
私の知る限りですが。。
白色が320、空色が325、M3は黒色だったな。。
え〜。。318のM40エンジンは。。空色だった？
ワスレタ。。ちかじか見れそうなんで、みとこかな。
で、ひさしぶりのインジェクタ洗浄します。
BMW E30 Mテクニックシートエンブレム
たまにご注文を頂けるBMW E30のアイテムであります。
Mテクニックシートエンブレムであります。
記憶では、一昨年夏に一台分取り寄せました。
前と後ろではエンブレムの長さが違います。
前回もリア用はドイツオーダーでした。
今回取り寄せ前、お見積もり時に前回発注時の価格をカルテから呼び出しました。
意外と安いなといつも思っていました。
今回BMWさんに見積もりして頂くと価格の変更がありました。
ちょっと。。がっかりしました。
安い時に在庫しておくべきでした。
だんだん高くなってきています。
Mテク フロント シートエンブレム ￥920 → ￥2140-
Mテク リア シートエンブレム ￥620 → ￥2760-
リア用は今回もドイツオーダーでした。
お盆休みに間に合った事。
お盆休みまでに間に合って出来た作業と言えば、BMW E30ガソリンタンクの交換でした。
これは私の作業ですので、休みさえしなければ出来ました。
もう一つ受注していた事がありました。
BMW E30 M20エアコンコンプレッサーの修理であります。
これは外注修理でしたので、私がどうこう出来る事ではありませんでした。
しかし上手い具合に出来上がってまいりまして、休み前最終日にお客さんの所に送る事が出来ました。
お客さんご自身が作業されるので、私は仲介作業だけでしたが、間に合いほっとした出来事でした。
bmw e30 M3 触媒マフラー キャタライザー（日本仕様）
訳あって、BMW E30 M3（2.3L）の触媒マフラーを取り寄せしました。
去年にBMW AG在庫を調べていただいた時は、AG在庫3個でした。
去年に1本購入頂いたので、さて在庫数は。。と、不安でした。
AG在庫2個となっておりました。
早速取り寄せていただきました。
納期は今月18日と返答がありましたが、ドイツから来るのにきちっと日にち合わせて来るのか？これも不安でした。
でも18日に連絡があり、昨日19日にブリーズに入荷致しました。
ドイツからの色んな便があるようです。
今回は特別便でお願いしました。
引き算すると、AG在庫1個と言う事になります。
日本仕様キャタライザーのお話です。
BMW E30 M3 日本仕様キャタライザー（2.3L用）￥369000-
クランピング 1830 7536 423 ￥4540- X2
ガスケット 1176 1308 686 ￥2320- X2
「BMW E30 M3 ARQRAYリアマフラー＆日本仕様キャタライザーの音を録りました。」関連記事
「今日は、音は。。聞く事が出来ません。」関連記事
bmw e30 ウインカー点滅不良
bmw e30 白いカブリオレの予算内仕上げの最終となりました。
灯火周りを見ておりました。
左サイドのウインカーが点滅しませんでした。
レンズを外し、接触不良を確認し、清掃して点滅を始めましたが。。
今度は左フロントが点滅しなくなりました。
さっきまで点滅していました。
レンズを外すと酷い錆で、バルブもなかなか抜けませんでした。
とりあえず外しましたが、錆が酷く。。
ヤスリなどで清掃しましたが、12v電源が来ませんでした。
最大7vでありました。
bmw e30のフロントウインカーユニットにアクセスするには、バンパー脱着が必要となります。
バルブだけなら、レンズ脱着で済みます。
後期bmw e30と前期e30ではカプラー形状が異なります。
私は前期物は在庫持っていないので、assy外して腐食でダメになっていたらどうしようかと考えていました。
バンパーを外し、ウインカーユニットを外しましたら、カプラー部にも錆が発生しておりました。
またヤスリ等で清掃し、点滅が始まりました。
全て錆が原因でした。
たかがウインカー点滅不良ですが、結局夜に完成となりました。
バルブは交換したかったですが、ヤスリ等で綺麗にして、全て再使用しました。
bmw e30 シートのリフレッシュ
今日はbmw e30 カブリオレのフロントシート2席のダンパー交換を行いました。
シートを外してダンパー交換している間。
お客さんが室内を綺麗に掃除されておりました。
いつも私がしている事ですが。。
おかげさまで、楽させていただきました。
走行距離5万キロ以内のかなり綺麗なbmw e30ではありますが。。
運転席シートダンパーは完全に抜けておりました。
助手席側も手で介助しないと、シート位置を決められませんでした。
背もたれ側、座面上下両方を交換し、しっかりしたbmw e30に戻りました。
ダンパー＆クリップは常に在庫するようにしております。
本日20日入荷しました。
明日14日から17日までお休みさせていただきます。
お盆のお休みは先日も書かせていただきましたが、明日14日から17日までお休みさせていただきます。
今日は朝はご予約も無かったので、お休み中？のロデムのエアコンガスを真空引きして〜ガスなどを充填しておりました。
長期なお休みのときはいつもロデムに乗って帰ります。
まあ。。遠出の予定も無いので、ロデムでOK。
お買い物には便利だし。。家の前までロデムならお買い物品持って行けるし。。
黒4でももちろん通れる道幅ですが。。
ロデムの方が楽なんだよね。。
いちおうの描いていた修理は。。なんとか。。進みました。
でもちょっと。。心残り有りで、休まなければならなくなりました。
完成させたかったんですが。。
もうちょい。。って所で、新たなる？箇所と言うか。。
そうそう上手いことゆかんです。。気合い入ったE30だわ。
すっきり休みたかったな。。
急ぎですか？って聞かれましたが。。
長期預かっているので、段取りつけたいんですよね。。
それだけが理由です。
まあ。。お休み中はBMW E30の事などすっかり忘れて休みましょ♪
あ。。
いつも言ってる嘘が。。ばれたかな。。
「私は休み中でも、いつもあなた方のE30の事を考えてますから〜、今まで休んだ事など一度もありませんから〜！」
うそ800。
おつかれさま〜
良いお休みをお過ごし下さいませ♪