「ようこそガレージブリーズへ VOL.126 FROM KYOTO」さんのご来店であります。 やっぱ。。小技？いや。。大技だな。 いいですこのいじりぐあい 自分のお好みで、好きなようにきったはったするところ わたし好きですこの感覚 お車はM3なので。。もう書く必要もないですよね
最近の作品は。。 バックカメラを装着されてるんですが 凄技です。。写真撮るん忘れましたが。。 素敵なところに、綺麗に。。わからんように付いておりますねん わたしも欲しいなぁ〜バックカメラ え？そんな四角い車にいらんやろって？ 使って見たら。。ね。。欲しなるんですわ やっぱおもろいE30M3さんです。
BMW E30 にドアのキーとIGキーが違うから 2本鍵持ってなあかんのはちょっとナンセンスやん。。 いまどきナンセンスって言葉使う？ 聞いたことないよなぁ。。このごろ。。 他、アベックがイチャイチャしてるとか。。 そんなんも言わなぁ。。アベックなぁ。。 野球ではどうやろ？ 昔は、王長嶋アベックホーマーなんって言うてたやん 今はゆうんかな？ 最近大谷くんしか気にして見てないから。。知らんねよねあたし
運転席の鍵バラして IGきーに中身合わせました 久しぶりに？遠方の業者さんから依頼のお仕事です 近所で「でけへん」って言われたって言うねんけど どこでも誰でもでける作業だと思います 昔の日本車の方が、あたし難しいと思います あたし鍵屋さんに持って行ってやってもらってましたもん
あ。。そうか。。 キーのチップいるもななぁ。。 あたしたくさん持ってるねん キーシリンダーリペアキットこおたら チップいっぱい入ってるでぇ
BMW E30 タコメーター 前期用？並行車用？燃費計が後期と違いますね。
はっきり言ってめちゃめちゃ綺麗な部品です。
夜にお客さん部品取りに来る〜 ちゅうので、もうちょっとお仕事した 修復した”芸術作品”をBMW E30の天井に飾ってみた うそうそ保育園レベルの仕上がり って、保育園児に怒られるわ まあ。。天井にとりつけて。。 サンルーフのインナーパネル取り付けたら 全ては隠蔽されます
やっぱり遅なるからいかれへ〜ん って連絡入ったんで。。さぶいし 乗せただけで終わります 明日は木曜定休日です 色々世の中ちょっとゆるなって 朝から高速どおろ さいきんようのってます
昨日のつづきです。 なんとかナットを抜きたいと 思ってましたが、ナットは抜けない”仕組み”とゆうことが 作業して行くと分かりまして
外れなかったトルクスのサンルーフパネルの取り付けボルト こいつをやはり抜くしかないわけで。。 こいつがしつこい ネジ山は絶対に潰れていない確信はあったので 安もんの工具を削ってみて、部品削ったり。。合わせてみたり
ようやくボルト外れまして。。 なぜナット側が空回りして、ボルトが緩まんかったか？ 犯人は、もちろんBMW E30ですから経年もあります その中でも犯人は、先日書きました”緩み止め剤” 新車生産時に塗られてるんで、しゃあないですが。。 塗りすぎ〜が原因です。
工作の神様に相談お電話して 良いと思われるものを紹介してもらい さっそく黒４走らせて、購入しまして。。 説明書を斜め読みして。。
なんとかかんとか。。ゆるゆるになったナットを接着して 再使用可能を手触りで確認できました 休み明けかな・・取り付けは。。 なんか。。ほとんど今週仕事した気がしないというか。。 悩んで困って。。こころはぼろぼろ。。 あと車台に組んで。。おしまいにします今日は。。
こんなことが起こるなら。。 これから、BMW E30のサンルーフ外すのは。。 どうかと。。考えてしまった 考えてしまう 6個のボルトで止まっているだけのサンルーフパネル トルクスのボルトです 適切な工具を持っていますので、滑らせることは、ありません 6個のうちの一つ、右側後ろのボルトが 途中まで緩んだのに、それ以上外れません 仕組みを知っているので、無茶はできません。
プラスチックのサンルーフゲートに その中にナットがはめ込まれています 緩めてゆくうち硬いのか？どうか？探りながら。。 何度か、締めて戻したり。。潤滑剤入れたり。。繰り返す。。 もともと生産時にこのボルトには ”回り止め剤”が塗られて取り付けされています 最初は少し硬いのですが。。 今まで苦労したことはありませんでした ナットが中で。。空回りしているのがわかりました これはヤバい。。 のが分かったので サンルーフ外しを中止しようと決めました が。。ボルトが締まる方へも空回りしている。。 最悪の事態です。。 きただ史上最悪のサンルーフ事件となりました
ボルトの頭を削って。。 外すしかない。。 相手はプラスチック。。ここが割れたBMW E30を。。 実は何台も見ていますから・・ 色々巧みたり、考えたり。。しましたが。。そうするしか あほな頭ではこれしか浮かびませんでした 外せば。。なんとかなるでしょう。。と。
ケンカの強い賑やかな工具は、狭くて使えません ガンガンすれば、必ずプラスチックゲートは破損します 何よりも先に。。このパーツの在庫を調べました 廃番。。みたい・・最悪じゃん 受けなければよかった。。 またまた落ち込みました 最近はこのような心沈むことが多いBMW E30作業
さて、、何時間削ったことでしょう 気の遠くなりそうな時間 ちまちまと。。おもちゃみたいな電動リューターで ずっと中腰です。。ただ。。救われたのは なぜか？助手席が無いと言うラッキーな？事くらいかな 老眼鏡に拡大鏡をつけて。。 ちまちまちまちま。。 気を抜いて、内張等にリューターが当たったら。。おしまいです マスクをしながら作業しましたが。。 削り粉をどんだけ吸ったのか。。 なんとかかんとか。。綺麗にボルトを外し サンルーフパネルを外して。。 プラスチックゲートを車台から外して 単体とにらめっこ。。 あきません。。これでも緩みません ナットが簡単に抜けてくると。。 わたし思っていたんです ただの6角ナットではなさそうです。。 またあほな頭で考えて。。 これしかないと。。ヌリヌリして 明日続きします 疲れました。。ひざ痛い。。 知恵熱出そうです 夜に急遽レッカー入庫あるんで。。書いてます。。
BMW E30 のOUT側ウエザーストリップ 水切りモールの交換です 先日お客さんから 「こういう方法があるらしいですよ」 っと、写真だったか。。サイトだったか。。 忘れたけど情報？が入った 正直わたしは。。人のしていることを見たくないというか まったく興味がないというか。。 ”自分大好き人間”なのが、理由かなぁ〜 でも一応チラッとは見ましたが。。 それが正しいのか裏なのか表なのか？どうかは。。私にはわかんない 私は、BMWさんにお勤めしたことないし。。 解体車ばらして覚えただけというか そんなええ加減な話なんで 裏とか表とか。。そういう技？作業の仕方？が分からない 自分で覚えた以外のことは 裏技？っと呼ぶのか？ そこんとこが、今回のお話の重要点でして・・ 作業のやり方の裏技ではありません ね。。どっちが表で裏かわからんでしょ よのなかね。。 そういうもんなんじゃないのかな。。
綺麗な爪が。。涙で染まってゆきます 午前に片側済ませるつもりでしたが 別件の飛び入り作業入って たかだか。。後ろのストップランプバルブ替えるだけ あたらしいべんべ。。初めてさわった あ。。数年前の国産車とかわらんね ほんでもって。。36、46の良くないところを改善していない そういうとこなんでしょうね。。そんな気がした ちょっと触っただけなんで、できないおっさんのただのぐちです
