お客さんからお預かりしたものです。
bmw e30のリアショックなのですが、ちょっと？違います。
逆さまに取り付けるようになっておりまして、倒立ショックであります。
通常BILSTEINのE30用は、フロントは倒立で、リアが正立であります。
こんなのが。。あるんだ。。ね。
オーバーホールとセッティング変更でお預かりいたしました。
本日エナペタルさんへ発送いたしました。
しかし。。久しぶりです。。
BILSTEINのショックのオーバーホール。
そろそろ。。時期が来ているんじゃないですか〜ね。

急遽。。行水しております。
寒いのに、行水とは。。元気なもんです。
でも風邪ひいたら最悪なので、暖かいお湯で。。
ブリーズの工場は、ガスが流れてないので、電気で湧かしております。。
こんだけのお水を。。電気代高いよ〜。。請求しようかな〜
って。。じょ〜だん。
BMW E30 M20エンジン 325用のインテークマニーホールド、通称？カニであります。
お色直しする事になりまして。。
ブリーズ在庫のカニを昼から行水して、洗浄清掃であります。
実は今は。。ちょっと必死？に働いていて。。
この作業は。。めっちゃ時間必要。。

ブリーズは写真写りが良いので、ピッカピカに？見えますが。。
まあまあピッカピカにはなりましたかね。。
正直げ〜んかい。。
だってさ。。洗浄は、サービスだかんね。。
今日は、黒いの上げて、外して。。
あかいの組み上げて、あかいの降ろして。。
別のあかいの上げて、あかいのばらして準備はしました。
何の話やねんですが。。昨日来ていた方は、ほうほう。。って感じです。
よく働きました。
はなまるあげましょうか。。

bmw e30 M3のEXマニとフロントマフラー部の取り付けボルトとナットであります。
なんで？ボルト4本で、ナットが3個やねん？
発注ミス？
ではありませんで、1ヶ所はブラケットにナット部がありまして、3個で良いのであります。
ブラケットとは、ミッションとマフラーを繋ぐのでありまして、マフラーの揺れ止めとなっております。
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ここのボルトはしっかり錆びている物が多く、今回も1本折れちゃいましたので、同時に全部替える事にしました。
ボルトはちょっと長めの物しか現在は無いようです。
熱が凄い所でもあります。
ボルトには焼き付き防止剤を塗って取り付けしました。

ボルト 0711 9913 859 M10X50 ￥400-
ナット 1830 1737 774 ￥240-
フロントマフラーG/K 1176 1308 686 ￥2320- X2

明日は定休日と書いて、さっさと帰らなければならない時間ですが。。
ちょっとだけ。。
まあ。。精神安定の為に文字を書く（打つ）と言う事がある北田です。
なんとか今週も終わる事はできましたが。。
予定はかなり狂わされています。
と太字にしたくなる気分であります。
決してお客さんの事では無く、パーツの問題です。
ここは。。あがいても無駄なのでもう止めときます。
朝OIL交換頂きましたお車ですが、EU車であります。
ブリーズはBMW E30ばかりなので珍しいのですが。。
OILレベルゲージがプラスチックなのであります。
まあ。。最近では珍しい事では無く、ごく普通の事なんですが。
大丈夫なんでしょうかね。。折れないんですかね。。劣化しないんですかね。。
定期交換なんでしょうかね。。
世間知らず（現在の車の事も含め）なおっさんなので、心配事が増えています。
プラスチックね。。
大好きなお客さんが言ってた。。
「黒いプラスチックは気をつけた方が良い」と。
そうなのかな〜と思いながら、経験しましたよ。
プラスチック。。だめだよ。。使う場所考えないとね。
重たくってもいいじゃな〜い。
軽い、早いが全てじゃないさ〜
今日は夕方から（夕方でないと出来なかった。）事務所が作業場となっておりました。
換気扇止めたら酷く寒くはないけれど、空気が乾燥している。。
お肌が、かさかさ〜
一応。。自分の思っていた作業は出来たので、’良しとして帰ります。
明日は木曜定休日です。
ゆっくり出来そうな気がしません。
金曜日も闘い？から始まりますし。。元気な〜し。。
ゆっくりしたいよ〜遊びたいよ〜
てつやのかあさんに怒られるか。。しゅん。。

お正月休み前に工場の中を整理整頓したのに。。
なんか今はわけ分かんない？パーツが散乱（自分ではまとめているつもり。）しています。
アルピナパーツ、AC SCHINTZERパーツ、アルミホイールなどに囲まれた工場が憧れだったんですが。。
銀色と黒色のパーツばかりで。。
いつか役に立ちますかね。。
とりあえず。。いろいろバラバラで、心もバラバラです。
明日は立て直し？ましょう。