見逃すまい。。

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後期 bmw e30 M20 FUEL周りのリフレッシュの続きなのでありますが。。
別の所に目が行くので。。寄り道?しながらやっております。
まあ。。寄り道って言ったら。。気合いが抜けている様に思うかも知れませんが。。
実は。。真面目な話?当然の寄り道でして。。
ここが外れているから、ここを先にするとか。。
リフトが下がっている時に出来る事とか。。一応無い頭搾ってしぼって〜やってはしているのですが。。
なんせどんくさくなっているのは間違いないのと、オーナーさんのbmw e30に対する気合い?と言うか。。
それが伝わっておりますので、あら探しでは無くて小さい事を見逃すまいと。。
神経ピリッとさせて、アドレナリン分泌させながら行っております。
ほんまかいな。。
で、見つけたのがファンベルト周り。
交換は予定にはなかったのですが。。
ベルトに亀裂は無いのは確認済みでしたが、な〜んかベルトが痩せている。
ダイエット中なのか?どうかは?不明ですが。。
エアフロ外れている内に調整。。と、ちょっとテンションを。。
ん〜。。これ以上調整出来ませんでした。
そう。。美味しいところが無くなるんです。
アジャストバーが少し欠けておりまして、無理に調整も出来ない事無いですが。。
ベルトが細くなっているのでプーリーに食い込んでいるのもあるし、全ベルト交換しちゃいました。
今ブリーズでは、国産メーカーのベルトを在庫しているので、bmw純正より遥かに安いし、結構丈夫で好評なので。
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FUEL周りリフレッシュのはずが、寄り道で遅くなって、やっとこさエアクリ周り組んでエンジンルームは、おしまい。。と思いきや。
ん?ラジエーターのアッパーホースの保護パッド部に少々傷が。。
保護パッド部なので、漏れそうな感じでは無いですが。。
エアクリーナーケースとの接近部であります。
ここは、エンジンの振動など考えて、BMW純正ホースにも保護パッドが接着されているんですが。。
気になる。。エアクリーナーケース接近部にもう一個はさみ物を。。と、探すのにまた数分。
結局エンジンルームとFUELストレーナー周りは終わりましたが、燃料ポンプは完成せず、来週へ持ち越し〜となりました。
ストレーナー周りも、ストレーナーの異物点検も写真に撮りましたが。。
ちょっとお時間も遅くなったので。。省略させて下さい。
あ、前にも書きましたが。。メモリーカードとかUSBメモリーご持参くださればコピーをお渡し出来ますので。。
DSC_5234明日は木曜定休日であります。
今週は、というか。。31日にブリーズ新年会を行いまして、沢山のお客さんがお越し下さいました。(写真一枚も撮ってないや。。すみません。)
ほんといつもの職人さんの気合いには。。脱毛。。違う、脱帽です。
朝早起きして白菜を沢山切ったり。。そして仕入れに行って、ブリーズへ。
前日下見に?来た職人さんもおられました。(何故?それは。。秘密。)
ほ〜んと。。お世話になって、ブリーズ愛がひしひしと伝わってまいりました。
見返りを求めない愛ですから。。ねぇ。
お客さんも素敵な方ばかりで、笑顔一杯の新年会でありました。
他にも書ききれないくらいお世話になりまして、ありがとうございました。
次回もよろぴくぅ〜♪
おつかれさま〜でした〜。
あ、写真のコーヒーの話だった。。
新製品のちょいと深め?も在庫しましたよ。。って、写真です。

後期 bmw e30 M20 FUEL周りのリフレッシュ。

DSC_5231昨日ブチルテープでおててが真っ黒になっちゃったので、ガソリンでおててを洗う事にしましょうか?
ガソリンは洗浄作用もあるので、期待出来るかも〜
などと、しょうもない事を書きながらコーヒータイムしています。
今日はみどりちゃんはいじらんと。。決めていたので。。
と言うか。。新しいお仕事を頂けたので、bmw e30を触らせて頂いております。
実は。。去年からご予約頂いていたお仕事であります。
VDO製の燃料ポンプが欠品しておりまして。。
今年最近ブリーズにようやく入荷し、本日となった訳であります。
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燃料ポンプ含め、FUELホースのALL交換などなどであります。
ワンオーナーさんのbmw e30でありまして、走行距離は10万キロちょい前です。
もしかして。。初めてかな?ホース類は?
エンジンルームのリターン側ホースが。。固着してして。。なっかなか外れてくれませんでした。
もうカチコチですし、FUELプレッシャーレギュレーターから離れたくないの〜って言ってました。
かわいそうですが。。引き離しました。。
IN側のFUELホースは、当時のリコールホースが入っております。
こちらは?高級ホースだけあって?亀裂もありませんが。。
シャシ側は、熱が少ないせいか?固着も無くいい子に外れてくれました。
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燃料系とは関係ない?スロットル部でありますが。。
エンジンルーム内のFUELホースを交換するには、エアフロ周りなどを脱着します。
そしたら。。見えて来るんですよね。
見たら。。清掃しない訳には行きませんよね。。
さて。。コーヒータイムも終わり、作業続行です。
のどかな話だな〜。。昨日と全然違う。。頭ん中。
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BMW E30の場合。。清掃して悪い結果は出ないと思いますので、綺麗に出来る箇所はなるべく。。きれいきれいに。。
色々気にしながらやってますと。。
なかなか作業は進みませんが。。お時間頂けているので、ゆっくりやりましょ。

ブリーズでよく使うガスケットたち。

DSC_5225お題は、ブリーズでよく使うガスケットたち。なのですが。。
どうもブリーズをカタカナで書くとださい。。
あ、他にもきっと色んな職種でブリーズって名前あるだろうから。。ごめんなさい。。
でもね。。なんか。。カッコ良くないと言うか。。ありきたりな?名前。。
あ、もっと怒られそう。。
英語のスペルだとカッコいい。。と、思っているのは、きっと私だけ?
Garage Breathe
でありまして。。なん〜か好きだな〜このスペル。
あ、私おもっきしナルちゃんなので。。
一応意味は。。勝手に解釈して、呼吸する工場でありまして、恥ずかしいくらいカッコいい。
で。。ガスケットたちが主役でした。
え〜。。エンジンOILドレンガスケットでしょ。。
デフドレンガスケット、シリンダーブロックドレンガスケット、ラジエータードレンOリングです。
ほとんど主役級の4人であります。
DSC_5224私純正好きなのでほとんどガスケット類も純正使っています。
ただ〜。。ラジエータードレンOリングは、BMW純正ではありません。
ここはね。。0リングだけBMWでパーツ無いんです。
ドレンコックを注文しないとダメなんです。
それがね。。高いから。。多分¥2000〜¥3000するんです。
多分って。。長いこと新品取り寄せた事無いから、忘れちゃった。
頻繁に?開けるところなんで。。
Oリングだけ合うの無いか?探して。。
もう20年くらい前から、ここのOリングだけ日本メーカー製の物使っています。

エンジンOILドレンG/K 0711 9963 151 ¥100-
デフドレンG/K 0711 9963 355 ¥120-
シリンダーブロックドレンG/K 3241 1093 596 ¥260-
ラジエータードレンOリング ¥190-

BMW E30 M20 このパーツはここに付きます。

DSC_5223昨日のクイズ?の回答者63名中正解者は、3名でした。
意外と少ない正解率でした。
後期bmw e30 M20の水回りのホースに使われております。
ラジエーターから出ていますブリーザーホースの止めクランプです。
中古パーツが何処かにあるはず。。
と探していて。。やっと見つかって。
最近とても良い子がいてるので、頭ナデナデするよりもプレゼントしようと、探してました。
たぶん本人さんは知らないと思う。。
今度お金使ってくれる時に取り付けてあげよ〜と。
さて。。