BILSTEINのスポーツショック（一般的に黄色いショックです。チューナーショックでは様々な色あります。）はオーバーホールが出来るのは有名なお話であります。
先日O/H頂きました、BMW E30 M3のショックも組み終わり、ご機嫌な足回りであります。
エナペタルさんで、O/H時に交換されたパーツが同梱されております。
ちょっと今回は送り忘れていたパーツがありましたが、本日別便で届けて下さいました。
赤いスポンジの様な物は、「バンプラバー」であります。
フロント倒立ショックの中に取り付けられております。
一般的なショック（複筒型正立ダンパー）では、外側にありますので、目視する事が出来ます。
倒立ショックでは中にありますので、目視出来ません。
一見綺麗な外観のショックでありましても、中身は。。こんな感じと言うのは、決して珍しくありません。
ショート加工した時などは、エナペタルさんにお願いして、このバンプラバーを短くしてもらったりします。
またこれは、別件のお話ですが、スプリングなどを交換し、車高を落としましたが。。
なんか。。ゴンゴンとしている。。ってお話たまに聞きます。
バンプラバーが、ノーマルのそのままで、ショックがちゃんとストローク出来ていない車両を見かけます。
E30では、BMW純正バンプラバーですが、長さ種類あります。
縁の下の力持ち。。
目立たない部品ではありますが、とても大切な部品であります。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

写真と題名で遊ぶなら、「朱に交われば赤くなる」の方が遊べそうですね。
色の抜けたシートベルトキャッチを見ていて、何故か浮かんだことわざ。。
「青は藍より出でて藍より青し」でした。
深い意味ありません。。
ただシートベルトキャッチの口は、みな赤いです。（たぶんです。。）
「きまり事」なんでしょうね。。きっと。。車屋のくせに知らないです。。
体の安全を確保する為の物ですから、目につく色をしていないとダメなんでしょう。
青い口のシートベルトキャッチなんか付けたら車検不合格だったりして。。？ね。。
それじゃあ色が抜けて、白っぽくなったら、不合格かも。。
そんなわけで交換したわけではありません。。
シートベルトが抜けない事があったそうで。。
それは縛られているみたいで、嫌ですね。。
外して、振ってみましたら。。カラカラ。。中で音がします。
中で何か破損しているのでしょうね。
「藍」か。。「藍」にもなった事など勿論ありません。。
永年「青」の似合いそうな。。私ですが。。「藍」も居ていない様な。。
「朱に交われば赤くなる」に題名すればよかったかなぁ。。
言葉遊び出来たかもね。。
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ここは（写真はフロントハブです。リンク先は４穴です。）中身も大切でありますが、外も大切であります。
昔に書いてはおりますが。。ブログですので、古い記事まで引っ張り出してまで、誰も読まないと思うので、再登場であります。
ゴシゴシ綺麗に清掃して、グリスを少量塗ります。
今回はブレーキローターも外しておりますので、ローターとの当たり面も清掃出来ました。
雨の日に乗られない方でも、洗車時にどうしても水が入りますので、錆が出たりするのはある程度仕方が無い事ですね。
アルミホイール側のハブとの合わせ面を綺麗にしておく事もお忘れなくです。
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毎週金曜朝はBMWにパーツを引き取りに行きます。
本日とても気になっていたパーツが、写真のエアダクトホースでありました。
私が知らないだけ？だったのかも？知れませんが。。
325e用のエアダクトホースが、随分前から廃盤だと。。
ここはいずれ破れてしまうところですので、そうですか。。廃盤ですか。。ではちょっと困ってしまいます。
だめ？もとで、違う車種からパーツを発注しました。
現車が（325e）今ブリーズにはありませんので、はっきりした事は言えませんが。。
もしかしたら。。”ビンゴ！”かも。。であります。
ちょっと楽しみですね。
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