今月の9日にいつもの”エナペタルさん”にO/Hをお願いして、本日出来上がってまいりました。
２週間は掛かっておりませんので、とても早い仕上がりだと私は思います。
いつも的確かつ、満足行く仕上がりで、まさにエナペタルさんはProfessionalでありまして、安心してO/Hなどなどをお願いしております。
仕上がりまで、いつかな〜いつかな〜と待つのは楽しいのでありますが、お仕事の段取りとかを考えますと、到着したら「待ってました〜」って感じで嬉しくなります。
実は水曜日に、E30 M3の足回り交換のお仕事を頂き、作業しておりました。
休み明け今日に、O/H仕上がりでありますので、連日の同作業であります。
やはり面白いですね〜この同じお仕事が続くという、ジンクス、不思議であります。
水曜日の足回りもお客さんがパーツ入荷を待って待って、ようやく日にちが決まり、そんな日の作業でした。
計算した訳でもないのに重なるって事が、不思議で仕方ないのであります。
今回のO/Hは、フロント51φのBTS KITのBILSTEINであります。
純正から交換して、走行距離はおそらく少ないと思われますが、年月が経っておりましたので、O/Hしリフレッシュであります。
フロントのアッパーマウントも”平ら”になっておりましたし、良い時期だと思います。
今回スプリングは、新調いたしまして、足回りは正に新品同様と思います。
前回取り付け時なのかな？（前回の交換時の状況は私には分かりません。）ちょっと無理している箇所を外した時に見つけまして、お金は掛かりましたが、エナペタルさんで、きっちっとなおして頂きました。
フロントのブルーのダストブーツも新調、リアショックはBILSTEINイエローにペイントして頂き、外観的にもGOODであります。
※参考価格1本あたりの価格です。（今回の作業内容とは異なります。）
オーバーホール作業 ￥10500- / 1本
シャフト交換 ￥6300- / 1本
ダストブーツ ￥2100- / 1本
フロントバンプラバー交換 ￥2100- / 1本
メタル交換 ￥3150- / 1本
トップピン加工修正 ￥3150- / 1本
ペイント ￥3150- / 1本
ショート加工、仕様変更なども出来ます。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

ハブベアリング。。交換歴の無い方は、気になる箇所の一つであります。
気になるには、部品の価格でありまして。。（私が気にしているだけかな？）
確かもう。。１０年以上前から、ABS無し車専用は、供給が無くて、全てABS付き用となっていると思います。
ABS無しの320にも、写真のABS用を取り付けします。（現在ではABSの有無で、パーツは発注しません。）
勿論加工はありませんし、そのまま装着であります。
リフトアップされた車のタイヤを指で回して、いつまでもくるくる回る車両をたまに見る事がありますが、ごくまれな事だと思っております。
ブレーキディスクの摩耗や、パットの摩耗などでもこの”くるくる”は変化しますので、くるくる回らないからって、ベアリングが最悪な状態と判断は出来ません。
ベアリングの異音もリフトアップで手で回して、音が聞こえるようでしたら、走行中はかなりの異音が確認出来るはずであります。
空転では音は聞き取れないけど、走行（荷重が掛かればって事ですね。）すれば聞こえるって事が多いのであります。
昔MINI４駆って流行りました。
私もちびさんとはまって、ベアリングなどを交換した父であります。
あのときのように、簡単に買える金額なら、音が出ていなくても、直ぐに替えたい箇所（走行距離などをふまえてですよ。）であります。
フロントハブベアリング 3121 1131 297 ￥26145-
ハブキャップ 3121 1130 125 ￥336-
ハブナット 3121 1125 826 ￥672-
ダストカバー 3121 1126 790 ￥336-
締め付けトルク 290Nm
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」