暇だとろくな事をしないですね。。。E36用のイタリック斜体の「320」とE36 318「is」のエンブレムを合わせて遊んでみました。e30でも「320is」って言うのが、あったそうな。。。たしかイタリア仕様の2L DOHCエンジンだったかな？
見た事も無いし、よく知りません。
で、この「S」ってスポーツ仕様の称号なのか？DOHCの称号なのか？（今はみんなDOHCですよね？確か。。。）あまり調べる気もないので（たぶんお客さんは知っているんだろうな〜）、想像してみようかな。イタリア仕様の2L DOHC E30は320is、E36の318isはDOHC。。。でもE36の６気筒はDOHCだしなぁ
〜やっぱり「S」はスポーツの「S」かな？
また、たぶん関係ないと思うのですが、車検証のE30 M20エンジンの型式は「206K（2000cc）」「256K（2500cc）」ですね。確か、E36の直列6気筒は「206S（2000cc）」「256S（2500cc）」だったような気がする。
M3のエンジンはS14とかS50とか言うみたい。う〜んやっぱりDOHCの「S」か。。。
誰かに聞こう！っと。

な〜んか変？
今まで乗って来たE30で、フォグランプが付いて無いのはありませんでした。無ければ取付していましたし、無ければ、なんか引き締まらない？というか、淋しく感じていましたので。。。
最近、私の320iA4Rに、HELLAの髭付きWHITEを入れましたので、思いきって外しちゃいました。
以前からHID（BELLOF 4300K）を装着していましたので、それにプラス、HELLAの髭付きを入れたら、噂の「髭付き効果（フォグの役目をするとか）」をどのくらい体感出来るか？がとても楽しみでした。
「髭付き効果」が私はかなり体感出来ました。遊びでフォグに「怪しいHID KIT」を以前入れて、数カ月で潰れてしまったので、フォグランプは長い間未使用状態と言うのもありまして、思いっきりよく？
フォグ無し車用のカバーをなんとか探したら、1SET出て来たので、色も塗らずに（中古のロイヤルブルー）付けました。中途半端？ですよね〜同色にするべきかな？ありきたりだし、とりあえずこのまま。
ちょっと軽くなった？コーナーリングが。。。嘘です。。。

8月11日の記事のM3E3用ホイールの装着が終わりました。「ようこそ」シリーズのVOL.2車両さんです。
もともとはBBS RS16インチを装着されていましたが、お客さんの妄想は、ずっとこのE3用をゴールドにして。。。ようやく夢が実現です。
1Pホイールなので、このカラーとリムポリッシュで、16インチですが、大きく見えますね。
見た目、悪そう？（スポーティと言えよな〜）なM3（M3オーナーさんごめんちゃい）が、エレガント？に変身ですね〜
実は半年前くらいに、HELLAのブラックヘッドを装着されていましたが、今回HELLAの髭付きWHITEに変更し、ますますお洒落になってしまいました。う〜ん。。。悔しい？くらい渋くなってしまいましたので、全体写真を載せず、目玉を外した写真で少しいじわるな、ブリーズです。

しかし。。。なんとまあつまらない写真ですね。サンルーフの周りのシーリング（ガスケット）なのですが、モケットのような素材の所がめくれ上がって、テープなどで補修してきたのですが、やはり雨、風、日光の当たる所なので、長持ちはしません。今回交換を依頼されたのですが、サンルーフを外さなくてはならないのか？チルトアップやスライドを駆使して交換出来るのか？少し楽しみですが、実は外さないと駄目だと分かったら、お客さんに一つ提案を考えています。遊びですが。。。
以前、白いE30のお客さんで、ボンネットをダイアモンドブラックに塗装された方なので。。。
ブリーズ在庫で、ダイアモンドブラックのサンルーフがあるので、「黒にしない？」って。
面白そうだ！一瞬ガラスサンルーフみたいに見えるかも！
ってお客さんの車で、遊ぶなよ〜って言われそうですね〜もし黒にしたらUPしようかな。。。
E30 サンルーフ シーリング 5412 1903 725 ￥10,038-
追記　2009/10/06
サンルーフを外さないで、なんとか作業出来ましたので、「ダイアモンドブラックのサンルーフ」に入れ替えはありませんでした。たぶん基本は、サンルーフを外しての作業だと思われます。たぶん。。。

出来るかな〜？出来ないだろうな〜。。。だいたいの妄想は実現しておりますが、今回は走り過ぎかも。
たまたま図書館で古い車の本を見ていたら、目に入りまして。国産車に付いていました、OILプレッシャーメーター（油圧計）です。見た瞬間「おー！おもろいかも〜」ってすぐ調べてみたら、何種類かあったのですが、他は廃盤だとか。1個在庫があったので、無くなったらいやなので、即発注しまして、パーツを見たら、「出来るかな〜？出来ないだろうな〜。。。」って訳です。
いつになるか分かりませんが、暇な時に遊んでみようと思います。
そうです。。あのM3の油温計のように、あそこに、これを、あんなふうに。。。出来ないだろうな〜

黒いレザーのサイドブレーキカバーはe30 M3用の物です。赤いのは全くもって売れないZ1用のカバーです。
こうやって並べると、やはり黒が売れるんでしょうね〜
侍の出現は無かったので、置いているのも勿体ないので、私が侍？になるしかなさそうです。。。私は侍にはなりたくないのですが。。。
レザー付きはM3だけだなんて、なんか寂しいですよね〜（M3に標準だったかは私は知りません、遊びに来てくれているM3さんが、みんなレザーなので、勝手にそう思っております。）
Mテクはレザーステアリング、シフトノブはレザーだったのに、何故サイドブレーキカバーをレザーにしなかったのでしょうね。。。
AT設定だったからかな？MT車はシフトブーツがレザーだから、ここはレザーにしたい所ですね。
サイドブレーキカバー （ブラック） 3441 2230 012 ￥12,915-
RED BOOTS ￥12,600-（たぶん旧定価です）

私の320iA4RにベロフのHID 4300Kを装着したのは、どのくらい前だろうと調べてみましたら、6年前でした。装着してから約50000km走行していますので、バルブなどどうなっているのだろう？とヘッドライトの清掃を兼ねてばらしてみました。
実際６年間一度も不具合はありませんでした。流石BELLOFだな〜と感心はしておりましたが、こんなに月日が経ってくると、これからの不安も正直あります。
が、ばらしてみますとまだ奇麗じゃないかな？少しセンターの球体に濁りが確認できますが、まだまだ行けそうです。新品の時と比べて、光量の方は忘れてしまっているのかもしれませんが、私は落ちた感覚はありません。実際は少し落ちているのでしょうが。。。
今回ヘッドライトレンズは新調し、清掃もしましたので、安心な夜間走行が出来そうです。