ストップランプなど、バルブ交換はトランク側から行いますので、テールレンズを外すって、なかなか無いですね。
E30は、もうおじいさん（おばあさん？）なので、テールレンズを外した時などは、交換する方がいいかも。。
長〜い間BODYとくっついていたわけですから、弾力もなくぺっちゃんこになっている方が普通かな。
私もそんなに交換はした事がありませんが、パッキンは１本物を丸くつないでいますので、どこかで接着されています。
つなぎ目は目視出来ますので、テールレンズの下側にした方が、いいかな。。
勿論BODY側の清掃は忘れないで、きれいに掃除しましょ〜う。
E30後期テールレンズP/K　6321 1380 419 ￥1260-

ブリーズは最近BOSCHの回し者か〜ってくらいBOSCH製の製品が多い様な？気がしているのですが、決してそうではありません。
今回のO2センサーをBOSCH製にしたのは、ちょっと訳がありました。
これは特異な例かもしれませんが。。。M20エンジンにハルトゲのタコ足を装着されていましたが、O2センサーの取付部が無く、何処にセンサーの取付をしようかと悩んでおりました。
ハルトゲのステンレスのタコ足に穴を開けるのも躊躇しますし。。
ハルトゲ＆純正のキャタライザーを装着されているE30/M20でしたので、キャタの前側に穴を開けてもらい、センサー取り付けナットを溶接して頂きました（外注です）。
その時点で、O2センサーの配線が届かないのは分かっておりましたので、BOSCH製のO2センサーに決定しておりました。
実は、以前BOSCH製を取り寄せした時に、配線が長いのを確認していましたので（たまには憶えている事もありま〜す）、これなら大丈夫だろ〜と決定したのでした。
BOSCH製のO2センサーの配線の長さは約86cm。純正が約40cmなんです。
明日かあさって取付しますが。。。大丈夫なはずです。。。
BOSCH製O2センサー　0 258 005 325 ￥32970-
※実はこのBOSCH製のセンサーも本国欠品でかなり待ちました。先日スロットルセンサー（EH無し）も本国欠品でした。

Schnitzerのドアミラーってかなり希少で、中古品が出回ると高値が付くとか。。噂を聞きます。私も現物を手にした（手で持ったが正しい。）のは初めてでした。
外さなければならない事がありまして、外しました（すぐ取付しましたが）。
年のせいか？指紋が最近無い？有りますけど。。薄いと言うか。。つるつるしていると言うか。。とにかく物が滑りやすい！携帯などよく落としますし、困ったもんです。
腰も本調子ではないので、ちょっと恐々な（ミラーを腰では持ちませんが〜）感じです。
でも先日、お客さんからとても良い腰用のアイテムを頂きまして、重宝しております。ありがとうございました。元気に働いております。
少し話がそれましたが、希少希少と言われると、触るのが恐い〜落としたらどうしよう？
落として傷ついたら、ペイントすれば良いか〜でも〜レンズが割れたら、これどうなるの〜？
Schnitzerのドアミラーグラスは、割れたらおしまいなんでしょうか？
ステンドグラスみたいに、切って作ってくれる所があるんでしょうかね。。
う〜ん。。憂鬱になって来た。とりあえず落とさず脱着出来ましたので、良しですが。。なんのこっちゃ。。。

BBSと言えば、アルミホイールってイメージが私にはありまして。。
BILSTEIN製のショックでしたので、先日中古在庫品にすることにしました（オーバーホールが出来るので）。そのサスペンションKITに「BBS」の刻印が入っていました。「何じゃこれ？知らないな〜」まあ私はもぐり？みたいな者なので、よく知りません。
お客さんで、E30パーツ物知り博士がおられますので、仕事中と知りながらも、即TEL！「BBSって刻印があるのですが、そんなのあったのですか〜？」「はい。ありましたよ〜」と流石即答でした。
それから、古い雑誌の広告を探しましたら、ありましたありました。カラーページでありました。
当時の金額が６気筒用が￥195000、４気筒用が￥185000と記載されています。
その広告には、乗ってみたくなる様な「文句」が。。。実は、本日パーツの写真を撮影して、その箇所（文句）を丸写しして書こうと思っていたのですが、たまたまお昼に来たお客さんが、「ちょっと本貸してね〜」って、たまたまその本を持って帰ってしまいまして。。。。。また後日UPいたしますね。なんかくすぐる様な事が書いてあったんですよ〜
今日実はこのBBSの足回りを見た時、自分が情けなくなりました。
以前、サムライ？さんがノーマル（Mテク）に戻した時、ショックはKONIでしたが、スプリングにこの「BBS」って刻印があり、変な形状に思えたので、「な〜んだこれ〜スプリングを切られているのか〜」と思い、即鉄くず箱へ。。。とほほ。。。
今思えば、ALPINAの様な（年式などで色々あるようですが）上下（フロントスプリングですが）太さが違う、プログレサス？って言うのかな？今日撮影した物と同じ形状だった事を思い出しました。。。う〜ん。。。もったいない事してしまった。
知らないと言うのは、恐ろしいですね〜誰かBBSの乗り心地知らないですかね〜気になるわ〜♪O/Hしようかしら。。。

「恋するブリーズ」な〜んて、すごい？タイトルですね。
最近、私の中での流行りが「真理ちゃん」。中古は嫌だったので、CDを探すのに苦労しました。
かわいそうに（お客さんが）、工場では最近「真理ちゃん」を流しながら作業しています。おもっきし年齢がバレバレですが。腰が悪いのも白状したし、もう年齢はどうでもいいんですけど〜。
繰り返し、繰り返し工場で流れますので、これは一種のなんとかハラスメント？かもね。
でも、結構評判もよかったりして。。
おいおい30話じゃない？はい、すいません。とりあえずタイトルは「恋するブリーズ」。
いったい何に恋してる？30？いえいえ。。。やさしい方々にです。
とても、やさしい方々にです。
今回、腰痛で倒れ、やさしい方々に色々手助けやお言葉を頂きました。
メールやお電話。。エトセトラ。。。遠方からも、ご近所からも。。
なんとか本日はタイヤの脱着も行い、BBSも装着し、納車出来ました。
とても自分に甘い、自分に優しい私ですので、甘やかせば、つけあがりますよ。
本当に、ありがとうございました。
そんな優しい方々に、恋するブリーズでした。

だぶん。。の話です。知らないから想像の話です。
E30のM3のサイドのフラッシャーレンズは、６気筒車と違い、レンズが少し小さいです。（フロントレンズも小さいですね。）
写真はE36のサイドレンズですが、おそらくE30のM3と同じ形状だと思います。
私は、M3のサイドレンズすら外した事が無いので、カプラーがどうなっているか？すら知りません。
今回E36の方にご注文を受けた際、BMWさんに「年式でカプラーが違いますので、ご注意ください」と、変更用に「プラグターミナル」も教えて頂きました。
バルブの差し込みの大きさが違ってくる事によって、カプラーも変わるのでしょうね。。たぶん。
という事は、E30のM3にもきっと付くのでしょうね。。たぶん。。M3乗りの方は、何言ってんだい！そんなことも知らんのか〜って思っているでしょうが。。
まあ、ブリーズは何が言いたいのか？純正のWHITEウインカーの方が、水も入る心配も少ないので、いいんじゃない？って、程度の話です。
まあ本当は、私の320に付けたいのですが、板金と塗装も発生するので、とてもじゃないけど、付けれません。（６気筒車はレンズが大きく、フェンダーに大きな穴が開いていますので。）
スペーサーとか、アダプターみたいな物で、うまく出来ないかな〜？なんて考えた事もありましたが。。
E36用　BMW純正ホワイトウインカー　LH 8219 9404 391 ￥3045-
E36用　BMW純正ホワイトウインカー　RH 8219 9404 392 ￥3045-
プラグターミナル（グレー）￥189-

２週間前にお預かりした、BBSホイールのリペアの出来上がりです。
今日に合わせて出来上がって来た訳ではないのですが、工場復帰？を待ってたかの様に仕上がってまいりました。
すぐにお客さんのE30に装着したいところですが。。。すいません、現在はまだタイヤも脱着出来ない状態です。（私の腰の問題です。。）楽しみにされているはずなので、ブログに写真だけでもと、UPさせて頂きました。
RSの３ピースホイールはリペアの際、ピアスボルトを全て外して行いますので、SCHNITZERなどの１ピースホイールよりも、少し割高となってしまいます。
リムはポリッシュ後、クリアペイントを施工し、磨きますので、ピカピカです。
勿論リペア前に、ホイール単体のバランスや振れもチェックしてくれますので、まさに新品同様と言っても良いかも〜です。
今回はタイヤもピレリのNERO　205/50R16を装着しましたので、とても気持ち良い仕様となりました。

大したネタでもないのですが。。私の生存証明？みたいなもので、すいません。
写真はe30の６気筒M20用のデストロビューターのキャップです。
数週間前に在庫のキャップとデストロビューターのローターを使用しましたので、在庫用にまた一台分を発注いたしました。
交換時は、キャップとローターは基本的に同時に交換しています。
ところが、ローターは在庫有りでしたが、キャップが欠品中だとかで、本日入荷いたしました。たまにこんな事がある？いえいえ、実は何度か片側しか日本に無いとかが、多々あります。
火花を飛ばす役目の部品ですから、前のように潰れてしまえば、エンジン始動は不可能となってしまいます。
今回もBOSCH製を手配でしたが、嫌な予感が。。。してしまいます。
たぶんBMW純正（BOSCH製）は、日本に無くても本国にあるとは思いますけど。。。
がんばって供給して頂きたい箇所ですね。