やっぱり。。忘れておりました。
結構お問い合わせあるんです、サンルーフの外し方。。
う〜ん。。なんでブリーズに電話してくるの〜？って思うくらい何度かあります。
そんな電話をしてくるのは、ほとんどが車屋さんか、板金屋さんでして。。
「う〜ん。。長い事した事無いので、忘れています。。たぶん。。これこれこうかな〜？」
くらいしかお答え出来ませんでした。（すみません。）
終わったのは、16時45分くらいでしたので、UPした時間から引き算すると、2時間くらい。。
とほほ。。夏にはしたく無い作業です。（調整に一番時間が掛かりました。）
手順忘れていまして、外しながら。。「これ違うな。。」と思いました。
何故サンルーフパネルを交換したかったか？。。
実はそんなに交換したく無かったんです。
サンルーフの内張りが、購入時から破れておりまして、これを交換したかったんです。

私は間違って外したと思いますが。。
後から考えるともしかして。。手順は。。（自分のMEMOの為に書きますので、間違ってても知りませんよ。）
①少し後ろにサンルーフを動かして、内張りの前側止めピン6個を外す。
②内張りの後ろ約10CMくらいにある、チルトアップ時の跳ね上げフックを後ろにずらす。
③フリーになった内張りを後方収納に、スライドさす。
④邪魔な内張りが後ろに行ったので、サンルーフを前にしてチルトアップ
そうすれば、後はトルクスボルトを外すだけ。
私は、先に内張りを外に出してやろうとしたので、無理ありました。（自分の黒4だからいいんです！）

実は昨夜から考えてたのは、ダッシュボードを交換しよかな〜っと思っておりました。
これも購入時から小さな割れがありまして、今は大きな亀裂となっております。
右ハンドル用のダッシュボードは新品で購入出来る金額ではありませんでして。。
中古でないと。。私、ご飯だべられなくなります。
右ハンドル用は、2個在庫ありまして、1個は黒4用に随分前から在庫しておりました。
ちょっと？気合いのいる作業ですので、躊躇（時間です）してますと、やはり時間が経過してしまい、「サンルーフにしよ！」って、なった訳であります。
また実は、黒4は天井が色あせていまして。。クリアはすでに。。おだぶつ。。（ボロボロやん。。そんな事ないですよ。）
今回復活新規登録前にペイントしたかったのですが。。登録後になりそうです。
サンルーフは、また外した物をペイントして、ガスケット交換して、ルーフペイントした時にまた元に戻す予定であります。
何故？そんな面倒な事を。。板金屋さんがサンルーフ外すのを嫌がるからです。。
次は、交換MEMOしたし〜作業早いかも〜なんて。。どうかしらね。。

「Good Day / Jewel」Live Acoustic

久しぶりのこのコーナー？の更新であります。
はじめのネタが少ない頃に書いた、暇つぶしのコーナーであります。（今もネタ少ないですけど。。）
BMW E30 遍歴 （これからは、アンダーライン入れた箇所は、ブリーズブログ内の別ページにリンクの印と思ってください。今までは薄い字でした。沢山あるんですよ。）をクリックして頂いたら、ぶつぶつ書いています。
88 320iA4L
久しぶりに、楽しく作ったE30であります。
この前に、88 320iA2Lがありましたが、作っただけで私は乗らなかった、”白MT”もありました。
花嫁さんの様に真っ白で。。（今や古い表現。。）
見も心も真っ白なE30でありまして、触ってお遊びするにはもってこい？な素材です。
今回は今までで一番外観はおとなしく、質素で、足回りなどは結構硬派な仕上がりだったと思います。
外観はスポーツエディションFスポイラーとクールベールくらいでオリジナル重視でした。
足を3回くらい組み直したり、14,15,16インチ色んなホイールを入れ替え、好みを探っておりました。
いろいろしただけあって、結構足回りの勉強になったものです。

「Desperado / 鬼束ちひろ」Live

画像クリックで、ちょっと大きくなります。

ひとりで出来たもん。。。って。。
ガキでもあるまいし。。？ね。
でも6発は重いです。
いつもは知識ある方に手伝って頂き、慎重にシリンダーブロックに合体させます。
せっかく面研磨してるし、傷つけたく無いし。。重いし。
今回は自分の黒4ですので、はりきって〜。。はりきって〜。。
今日は午前はお客さんの予定も無いし、やるしかないな〜。。って昨夜から考えてました。
朝からはりきって〜。。なにも考えないで、腰に力、腕に力入れて、はりきって〜。。
ぽこ。。って、入ってくれません。。
”ドエル”と言う位置決めのスリーブも新品にしておりますので、ぽこ。。って入るはず。。
あ〜。。はいらね〜。。腕が。。腕が。。
頭の中では、「一旦外すか。。いやもうちょっと。」の繰り返しです。
結局一旦外して、再確認します。
一度戻したおかげで、シリンダーヘッドの”らくがき”を消すのを忘れている事に気がつきました。
”らくがき”とは、バルブに書いていた、番号であります。
まあそのままでも。。どうのこうのは無いですが。。消しました。（字へただしね。）
再度挑戦が2回。。腕が。。腰が。。泣き言ばかりです。。
載せて、締付け終わるまで、お昼ご飯はおあずけ！
ようやく位置に入り、30Nm→90度→90度（待ち時間無し、暖機無し）と規定通りに締め付けて、終わりました。
弱りきって、手を洗っていたら。。お客さんがやって来ました。。
「遅い〜！」訳も無く、力なく、叫ぶ私がおりました。。
正直お客さんに手伝ってもらう気持ちは無かったので、冗談を書いていたのですが。。
10月１日の予想通り。。やっぱり人は来ませんでした。
黒4に関する力仕事は、たしかもう現在予定無いので、連続登板し高校生の様にひたすら投げます。
一人しか戦闘員はいませんので、なんでも一人でするのは馴れてはおりますが。。
これ、お客さんの車だったら、助っ人を呼びますよ。。
降ろすのはいいけど。。載せるのはやっぱり一人はしんどかった。。です。汗かいた。。
4発ならそう苦になった事は無いのですが。。6発DOHCはもっと重いんだろうな。。したことないです私。
今日は、EX系まで終わらせて止めました。
ヘッドガスケットSET（右ハン用？）1112 1730 876 ￥31900-（SO）
ヘッドボルトSET（14） 1112 1726 478 ￥6100-
ヘッドボルト ワッシャ 1112 1265 388 ￥220- x14
EXマニ ロックナット 1830 7620 549 ￥140- x12
ドエル 1112 1726 241 12.5mm ￥260- x2
「魔法のゲーム / 山野さと子」NHK ひとりでできるもん！

先日書きました、足がたくさんある生き物は苦手だと。。
足が無いと走れないので、足をたくさん取り付けました。
え〜と。。全部で。。24本。。あと2本の足は、後で取り付けます。
その方があとでちょっと楽な作業なるからでありまして。。
足の長さは綺麗に並べて、そうラインダンスの様に。。
夕方から黒4復活に向けて、先日の続きですから。。中3日の登板であります。
MLBでは、中4日のローテションでしたっけ。。
中4日ってきつそうですね。。
私はたこたこたこ。。たこたこたこ。。の日の後は、肩が上がらず辛い思いをし。。でも発泡酒でちらしましたが。。
情けない話ですが。。中3日目の今日は、元気であります。
明日朝から、合体出来れば良いのですが。。
今日はぶりTの話は浮かばないので、本日のお仕事は終了です。
おやすみなさい。。zzz
IN ボルト 0712 9903 964 ￥240 x11
IN ボルト 0712 9908 142 ￥80 x3
EX ボルト 0712 9908 134 ￥80 x12

「Mrs. Robinson / Simon & Garfunkel」

一世風靡した？黄色いボンネットダンパーと言うのが以前バカ売れしておりました。
BILSTEINカラーにペイントされた、お遊びアイテムであります。
”夏なのに。。”イベントで一番売れた商品だったと思います。
私がペイントした物では無く、職人さん？が当時作ってくれていたものであります。
追加注文が入ったり大人気でありました。
ちょうどボンネットダンパーがへたっていたりした、BMW E30も多かったのも事実かもしれませんが、アイデアはピカイチでしたね。
あれから職人さんは、生産を止めたのか？需要が無いから店じまいしたのか？分かりませんが。。
それきり、入荷はありません。
職人さん最近電話など無いけど。。元気にしておられるんでしょうかね。。
KONIカラーで作って欲しいとか、ダストブーツを付けて欲しいとか。。
コイルスプリングを埋め込んで欲しいとか。。
ずいぶんワガママ言いましたので、へそを曲げちゃったのかな？
そろそろ”第2波”が、来るかもしれませんよ。。（呼びかけです。）
私は構想ばかり一人前で。。なかなか実現させてないので、人には無理は言えません。
でも。。”ぶりT”は、お問い合わせが多い？ので、作る”予定”で考えております。
おもろいアイデアが浮かばないだけでありまして。。
昨日お休みも一日中考えてましたけど。。浮かびません。。（ちょっと？嘘です。）
それが無いので、踏み切っていないだけです。。
なんかないかな〜〜。。
で、このスプリングは、タイミングベルト張り調整のスプリングです。
タイミングベルト交換時に新品と自由長を比べて、必要なら使います。
コンプレッションスプリング 1131 1267 746 ￥180-
「Silent Night / Charlotte Church」