しかし。。なんちゅう。。お題目。。
良いお題が頭に浮かばなかったので、こんな風になっちゃいましたけど。。
また書いているうちに。。浮かぶかな。。
何書こうか？決まって無い時も多々？ほとんどそうなんですが。。あるので行き当たりばったりブログであります。
とりあえず。。きのこ狩り。
スポーツエアクリーナー（きのこ型、ここできのこ。）の洗浄と給油であります。
ばらしていたら。。発見一本ボルトが緩んでおりました。
ふ〜ん。。じゃありませぬ。。
これが。。外れて。。運悪く？エンジンに行けば。。どうなることか？
しっかり、4本増し締めして〜
クリーナー部を専用洗剤で。。お〜い。。スプレー噴射しませんやん〜
ん〜も〜ぉ〜空きスプレー探して、洗浄＆乾燥。
次は、モグラたたき。

モグラたたきゲーム。。したことあるかな〜？
あまり記憶がありません。。なんか。。忙しそうなゲームだしね。
まあ。。ゲーム機によるゲームは、ほとんどした記憶が無いです。
私の高校生の頃にインベーダーゲームが始まりました。
みんなはまってやってましたが。。これまた忙しそうなゲームなので私は、パス。
ゲームと言えば、将棋とオセロであります。
でもこのゲームはよくない。。喧嘩が多発するのでありまして。。
性格が出る様なゲームは危険であります。
あと。。よくやって。。モノポリーと人生ゲームでありました。
先日落語を見に電車に乗って行きました。
電車乗るのん好きかな。。あ、風景が見える電車ですけど。。
結構電車内で携帯ゲームしている人。。多い。
覗き見している訳ではありません。。老眼、近眼、乱視ですから。。覗いても見えません。（自分のめがね姿が変なので。。極力外しています。。ええかっこしいなんですが。。外してもいいかっこでないのも。。最近分かってきました。。昔は男前だな〜と。。感心してましたが〜）
でもそれがゲームだと言うのは判断出来ました。
電車ん中で、ご飯やおやつ食べたり、お化粧したり。。”変な携帯の使い方”しているよりは。。随分健全だと。。先日私は思いました。
まあ。。私はTVゲームもしないし。。携帯ゲームもしません。。と言うか。。出来ません。。あんな器用に指先動かないですよ。。
おっと。。モグラたたきでした。。
書いているうちに。。しょーもないこと浮かぶ人なんです。。
モグラたたき。。ちょっと無理していますが。。ルームランプが点灯しない？であります。
うそです。。
お客さんがルームランプスイッチの接触が悪いと思い、スイッチを点検したら。。配線が中に入ってしまった〜と言う、おちゃめな？お話。（正直者なので。。嘘を書け無〜い。）
配線取り出して〜接点をやすりで軽く磨いて（赤い矢印の当たりのとこです。）〜出来上がりました。
スイッチ取り付けのプラスビスも接点（アース不良）ありますが、ここもみがいてあげると、ビシバシッルームランプのレスポンス良くなります。
で。。最後のお題目。。矯正。

あ〜接骨院に行きた〜い。
背骨や骨盤。。ばきばきしてほしー！
実は大好き。。ばきばきされるの。。針や電気は苦手だけど。。
たこ足と、触媒間で排気漏れもありましたので、矯正いたしました。
まあ。。触媒＆リアマフラー重いので、徐々に傾いたのでしょうね。
全てのマフラーネジ類緩めて、矯正しました。
私の平衡感覚がおかしくなければ。。まあ。。マシにはなったかな〜
たぶん。。まっすぐ立っていると思うんですが。。私。。
帰りま〜す。

すみません。。たわいもないお話です。
クーラントの色を赤から緑へ変更するだけの事です。
以前は”赤”と”緑”のクーラントを常備在庫しておりました。
が、1年ほど前から赤いクーラントの在庫を止めました。
赤いクーラントはトヨタとかダイハツに使われておりました。
最近その系の車の入庫が少なく。。（代車は今は旅に出てますが。。ダイハツだったりしますが〜）
まあ。。もともと少ないんですけどね。。
日産系の車が多かったブリーズです。
しかし〜もう一ヶ月に一台位しか国産車の入庫ありません。
ほとんどBMW E30しか触ってない様な工場になってしまいました。（専門店じゃ無いとそれでもまだ言い続けます！）
現在入庫のBMW E3Oは赤いクーラントでしたが。。
緑にしちゃいます。
緑の方が、目に優しいから。。？です。

「え〜赤が気に入っていたのに〜」
って。。お客さんに言われたら。。
タンク赤色に塗ってしまいましょうか。。
いろいろ触っておりましたら、パワステベルトの張り調整バー＆駒が破損しているのが分かりまして、交換いたしました。
BMW E30 M20用のオルタネーター用とPS用は常備在庫を心がけている、良い子の工場です。
しっかり溝掃除して〜完了いたしました。

パワステベルトアジャストバー 1231 1719 992 ￥1600-
アジャストナット 1231 7677 914

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結果、一日掛かってしまいました、今日のお預かりツーリングのメニュー
「マフラーの揺れ止め取り付け
フロントスピーカーの交換（中古BOSEを無理矢理付けます。）
ステレオの交換（社外品から社外品）
リモコンドアロックの取り付け
IGキーMT用に、オリジナル配線（AT→MT車で別S/Wが付いていた。）」
であります。

今日は寒さと、吹き込んで来る雪との戦いでした。
シャッター閉めたら、晴れて来まして、また開けたり。。の繰り返し。。
結局は閉めてました。
これだけのメニューなら結構はよ終わるかな〜と。。
なかなか。。上手く行きません。。
純正？スピーカー（並行輸入車なので）の中身をくり抜いて、BOSEを入れました。
私の黒4と同じ物なので、なんとか入るのは分かってはおりました。。
なんか。。BOSEのスピーカー端子がいじられているので、純正から端子を移植しました。。
しかし。。はんだ下手です。。
寒さのせいにはしませんが、かなりどんくさかったです。
便利なリモコンドアロックを付けながら、スピーカーもなんとか出来上がりまして。。
ステレオ本体の交換がありました。
ほいほい？交換しましたつもりですが。。
ん？CDがエラー。。再生出来ません。
お〜まいご〜。。
悲しみの再度取り外しです。。お持ち込みの中古CD/FMですが、ダメでした。
もうお客さんに何度も電話するのも。。と思いまして。。
勝手にブリーズ在庫の中古CD/FM取り付けました。
ちいちゃんのファーストアルバムテストで鳴らしてOKです。

お客さんへの報告ブログになっています今宵です。（ごめんなさい。）
IGキーが改造S/W化されておりましたので、純正配線にしました。
エンジン始動に”儀式”が必要でありました。
これでストレスなく、これから始動出来ます。
明日の朝一から、急遽私の手元から離れる事になりましたので、本日出来る限り残っている作業をしました。
私の所にまた帰って来た頃には、再度ドイツオーダーしました、ブロアファンレジスターと、リアブッシュのロアキャリア（破損していた為）が入荷している筈〜と思っております。
暫くはツーリングとお別れです。
明日からは今月3台目となるタイミングベルトの交換をし始めようと思います。
あ〜寒かったです。。。

最近ブログがちゅ〜とはんぱで終わってしまっていまして。。
作業の終わるのが遅くて、疲れ果てると言うか。。お腹が減ると言うか。。もうダメ〜と言う事で、書く気力も無くこんな状態になってしまいました。
先日の続きではありませんが。。
今お預かり中の325ツーリングなのですが、ブロアファンレジスターでちょっと困っておりました。
ファンから異音がするのと、風量調節が作動不良と言うお仕事であります。
いつもの様に、ブロアファンを取り出し給油して〜ブロアファンレジスターを交換〜ついでに？ワイパーブッシュも交換しちゃお〜
と。。思いきや。。つまづきました。。
ブロアファンレジスターが思っていた物と違うのであります。
先日のブログにレジスターの種類3個を写真撮って載せております。
ツーリングだから。。最終モデルだし。。勿論後期ですので、いつものレジスターのはず。。（青い物です。）
違いました。。見た事が私は無い物でした。
もう一個写真の”茶色いレジスター”は室内についている物で、これも私見たの初めてですが。。新品一個あります。
何故？そんな物があるか。。？ちょっといやみですが。。
注文しておいて来ない悪い子がいるのでありますね〜。
わざわざ？ドイツから取り寄せたのに。。
まあ。。そんな”出来事”は結構あるので、私自身もかっこ悪いし、情けないですが。。ほっときましょう。
本題は左の”白いレジスター”でありまして。。端子の数が違うのでありました。
直ぐに、発注しましたが。。日本在庫無し。。でありました。
お〜。。折角完成させるつもりだったのにぃ〜
後期E30だからって。。いつものように出来る〜と思っていた自分に反省ですが。。ツーリングですよ。。最終モデルですよ。。ぶつぶつ。。
ちょっと。。ぶつぶつ書いたので、気分は戻します。
今日は朝から宅急便が4個。。
恐ろしくでかい箱が一つ。。
分かっておりました。。
「ドイツオーダー品のツーリングのルーフモール（レインガーターモール）だろうな。。畳よりでかい箱。。」
ドイツオーダーしておりましたパーツがぞくぞくと入荷してまいりました。
これでお仕事出来るぞ〜なんですが。。また先ほどのレジスターがドイツオーダーなので。。傷心中。。
とりあえず、先日書いておりました今月4台のタイミングベルト交換作業は2台はおわり、あと2台です。
パーツは全て揃えたので。。あとは私ががんばるのと段取りだけですね。
レジスターは最終まで待って。。ツーリングの作業は日曜までに終わらせるぞ〜と。。気合い入れて。。明日と明後日休ませて頂きます。
そんなにお仕事詰まっているなら。。働けよ。。って。。言われそうですが。。
明日は随分前からのお約束のお手伝いがありますので。。休みます。
明後日は。。じゃあ働けよ。。
ん〜。。気分転換させてください。
もしかしたら。。落語見に行こうかな〜なんて考えております。
けたけた笑って頭からにするのも。。いいかな〜ってね。
やたら。。話長いです。
今日朝、一人の人が遊びに？来ました。
数年前までBMW E30 を乗っていた人です。
今は車は乗っておられません。
電車でブリーズまで来て下さいました。
実は遠い所からです。。たぶん。。２時間は掛かるでしょう。
とても私自身”気になっている子”でして。。
”子”って、、お客さんなのにこう書くのは。。私の息子とよく似た年齢だからです。
笑顔たっぷりで、とても元気そうで、私はとても嬉しかったんです。
ただ。。私。。仕事が詰まっていて。。
「お昼ご飯でも一緒に食べようか？」って。。声が掛けれなかった。。
情けないです。。自分自身が、ほんと。。
元気で暮らしている事を報告しにきてくれたのに。。
後ろ姿を見送りながら、胸が痛かった。。
反省を込めて、ここで書きました。
もっと心に余裕ある人間になりたいです。

「駅 / 竹内まりや」

3P端子レジスター 6411 1370 927 ￥5800-（誰か持ってませんか〜涙）
ツーリング レインガーターモールLH 5113 1947 215 ￥22500-
ツーリング リアゲートダンパー 5124 1947 096 ￥6560-
全てドイツオーダーでした。

「おっちゃんとこかにある〜？」
「おおきいかにか〜？
おおきいのはいまはおらんわ〜
まえまでよおさんおったけどなぁ〜
おおきいのんみんなほしがるねんわ〜
ちいさいやつやったらいっぴきおんで〜」
「ほなそれでえーわおくれ〜」
それが始まりでした。
今日も遅いので、帰ります。

やたら。。写真多いですが。。
きっと。。写真の様に、支離滅裂になりそうな今日のブログであります。
遠方のお客さんの場合、何処まで？作業が進んでいるのか？を見て頂く為になるべく頑張って？写真を撮って、ブログ書いて。。と、思っています。
でも最近”大阪府ナンバー（大阪、なにわ、和泉、堺）”はほとんど入庫無しでして。。
まあ。。もともと大阪の人は入庫少ないです。
大阪、がら悪いし？まあええんです。
冗談ですけど〜私自身大阪生まれの大阪育ち、ばりばりの大阪の人ですから言えるんですけど〜ね。
ん〜ん。。なかなか思う様に作業が進みません。
ちょっと頭が変になりかけていますが。。
まあ。。いつもの事で、昔からブログ読んでくれている人は知ってますけど。。年に何回かはおかしくなりますし、数年に一回は壊れます。。私の頭の話ですよ。
で、たぶん。。壊れかけ。
壊れかけで思いだしましたが。。
初めてと言うか、未だそれっきりなんですが、10日ほど入院した事があります。
ん？頭で？。。違いますよ。。腰です腰。

その入院中ずっと聴いていた歌があります。
繰り返し繰り返し何度聴いたのかな。。多分。。100回は超えていたと思います。
「壊れかけのRadio」であります。
”ラジオがRadio”に変わるところがあまりに素敵で。。
完全にはまってしまいました、あのおうたには。
そんな入院中に大好きな尾崎くんのnewアルバム「BIRTH」が出て、ベットに寝ている私に買って来てくれた事を鮮明に憶えております。
たぶん。自分の中では。当時一番ショックというか。。挫折と言うか。。
元気に動き回っていた体が動かなくなったので、しっかり記憶に残っているのだと思います。
繰り返し繰り返しおうたを聴く事は今でもありまして、最高1曲短時間に1000回越えたおうたありました。
鳥取のお客さんにその話をしたら。。少し？引いていました。（なんかその時のおかおが忘れられません。）
天地真理さんの歌う「涙から明日へ」であります。

最近はもう。。BMW E30しかほとんどお仕事無いので、繰り返し繰り返し同じ事をしているわけであります。
で、ありますが。。全て同じ様には進まないのであります。
もう20年以上発売から経っている車です。
そこんとこ大事です。
ワンオーナーさんで、ずっと同じ修理工場さんでしたら、最高の組み合わせですが、まあ。。そんな方、私の知っている中では、おられません。
乗り方も皆さん違いますし、修理方も様々であります。
途中外して、付けたり、そのなかで色々変わっていったり、欠品していったり。。
20年でありますから、当然であります。
その途中で私が触らせて頂いているのは、ほんの少しです。
経年劣化で錆びたり、プラスチック割れたり色々あります。
気が付いた所や、私が持っている物はこんな機会に使います。
同じタイミングベルトや、リアブッシュ交換しててもお車によっては時間掛かったりするんですよね。
今回の車が全てそうと言う話ではありませんよ。
ある意味繰り返し繰り返しでも、発見があるのであります。
ほ〜こう割れますか〜ほう。。後期E30でもこんな部品使ってますか〜。。とか。。

昨日はリアブッシュで、あ〜なって。。こーなって。。
追加パーツ発注したら、ドイツオーダーとか。。
も〜まあ、来るまで応急的にこうしときましょう〜。
O/Hして頂いた、BILSTEINが届いた（気を使ってくれたのか？早い仕上がりでした、感謝です。）のであんよ組んで〜もうすぐ着地だ〜
ん？待てよ。。初めに発注したドイツオーダー品まだだ〜。。とりあえず一時着地させて。。次の入庫車の場所を作ろう。。とか。。
段取り組んでいます。
先日お客さんが、事務所の予定表見て言いました。
「なんかブログで忙しそうに書いてますけど、予定表真っ白ですやん。」
はい。。真っ白です。
上手いこと予定が組めないのでありまして。。
書けないのであります。
そこんとこで、壊れかけ〜と言うのが分かりますね。
ちょっと時間遅くなったので。。
書くの止めて帰ります。

でた〜。。またここ。。325スロットル周りです。
もう今年になって3回目くらい書いているので、殆ど省略します。
まあ。。見るからに不安いっぱい。。
先日ははなから諦めてバイパス作りましたが。。
今回は時間頂いているし。。まだ前回ほど”無理感”が少ない佇まい？でしたので、格闘する気になりました。。
が。。下側ボルト見たら。。結構やばかったです。
これは。。
初めての”強行策”に出る事にしました。

はっきり言って。。この”強行策”。。出たとこ勝負で。。
勝算はなかったのです。
完全に”Crazier”になっておりまして。。
終わった後は。。久しぶりに？頭痛ってやつを感じました。

”強行策”に出たのも、予備の物があったので出来た事なんですが。。
ボルトの裏と言うか。。全体に”ラスペネ”を染み込ませたかったので。。
破壊を思いついたのであります。
まあ。。それが上手いこといったのかどうかは？分かりませんが。。
ボルトが何処で？折れるかが先の作業を左右しますのでとりあえず色々試しながら慎重にボルトに力を入れたり、油を注したり。。繰り返し繰り返し。。
ボルトの頭で折れました。
でもボルトの首下が動いているが確認出来ていたので、折れた時も”勝利”を確信しておりました。
茶色い溶けた錆と共に、ボルトの首下はスルスル抜けてくれました。
あ〜よかった。。
実は休み前、タイミングベルトを途中で止めて帰るのは、これからの作業に焦りが出て来たからであります。
ベルトを交換したら、このスロットル周りをして、クーラント入れて、エンジン始動。。
気持ち良く帰れる。。休める。。
時間も遅いけど、やれば出来るかもとか。。次の作業とか。。色々考えていたら、スロットル周り上手いこと出来ないかも。。と冷静になって止めました。
たまたま。。上手いこと行っただけですが。。ちょいと勝利♪
明日は、リアブッシュの交換します。
本当は。。リアブッシュを今日交換する予定でした。。ダメでした〜
また、明日ですね。。