乗り始めはさほど気になっていなかった、ガキ？ゴキ？音がありました。
あんまり良い音の表現ではありませんね。
初めはコトッくらいでした。
「ん？今なんか？鳴った。。」
鳴る時の条件をさぐっておりました。
車庫入れの時であることが判明しました。
前進して、リバースギアに入れて。。車庫に綺麗に？並べたぞ〜はい、STOP。。ゴキッ
ほう。。何回同じ行為をしても鳴る様になりました。
前に動かして〜バックして〜、ブレーキを踏むとゴキッ。
良い子だ。。同じ事を繰り返して同じ音がする。。とても良い子です。
白4には、某メーカーの汚れない？汚れ難い？ブレーキパッドが入っております。
おかげで、アルミホイールの掃除は、ほとんど無い？と言ってもいいほど汚れません。
前に一度、リアブレーキだな〜と思い、タイヤを外して、点検した事がありました。
うん。。ちょっと、この動きの時の音かもしれないな〜。。
と思い、気になる遊び部に、薄いある物を挟んで、様子を見ておりました。
確かに音がかなり、軽減しまして、気にならないほどにまでなったので暫くは放置です。
それから。。数ヶ月ほど経過しておりましたが、最近ちょっと音が大きくなりました。
車庫入れ終了時に、必ず、ゴキッ。
前進でブレーキ踏んでも全く音はなく、快適そのもの。。
でも後退、ブレーキの順で、ゴキッであります。
だんだん周りの人達に、恥ずかしくなってきまして、夕方本気でチェック＆修正しました。
（あの時に、テストで挟んでいた、薄いものは、何処かへ行って無くなっております。）
OKです、全く音はなりません。
う〜ん。。ホイールが汚れないを取るか。。他のパッドに交換するか。。？
やっぱり、汚れない方を選びました。
一度こんなパッドを入れてしまうと。。楽を選んでしまう、自分がおりました。
帰ろ。。

「Stephenville, Tx / Jewel」

標本と言えば、私の小さい頃は、やっぱり昆虫でありました。
夏休みの宿題とかに、提出していたような。。
文房具屋さんに、”昆虫採集セット”なるものが売っておりまして。
今考えてみれば、恐ろしい？セットであった様な気がします。
たしか。。注射器と赤い液？と、もう一個なんか。。液が入っていた様な気がします。
注射器にちゃんと針装着されていましたもんね。。
今もあるのかどうかは？私は知りませんが。。
生きている昆虫に、”針を刺す”なんて、バチあたりな事は、私は出来ませんでした。
飼っていたカブトムシなどがお亡くなりになってから、標本にしていたはずです。
あの頃はとりあえず、並べてなんぼ。。並び替えてなんぼの世界です。
仮面ライダーカードを番号順とか、いろいろ条件を決めては、性懲りも無く並べ替えです。
あと、切手とか。。コインとか。。お酒の蓋。。牛乳瓶の蓋。。などなど。。
そんな癖が治ってないのか？。。BMW E30のパーツを標本にしてみました。
小さい写真なので分かり難いですが。。
この並びの条件が分かれば、凄い人であります。
明日は木曜日、定休日であります。
休み明け金曜日の朝は、BMWにたくさんのパーツの引き取りがあります。
力を蓄えておかなければ、なりませぬ。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

なんだかんだ、世の中微妙であります。
「どう？」って聞いて、「微妙。。」って言われたら、私はちょっとムカッって来る人間ですが。。（意外と？気は短いとか。。言う噂。。）
E30前期車両の入庫がほとんど無いので、前期の事はあまり知りません。
そこんとこを”前提で”書きます。
いつもだらだら長い文章の時があるので、初めの言葉を忘れて読まれる事多いかも。。
なんか前期のパーツを色々注文しましたら、BMWさんに「部品番号の印刷＆刻印見て下さい。」な〜んてよく言われますので、前期E30の部品発注時はそんな癖がついています。
先日お仕事頂きました、325eでありますが、前もってお越し下さったので、”微妙”そうなパーツは、品番を控えておりました。
この行為が、あとあと”役に立つ事”になりました。
別のE30前期325のお客さんから、ご注文を受けました。
「ラジエーターエキスパンションタンクからウォーターポンプに行くホース（1153 1289 257）を取り寄せて下さい。」との事であります。
「どうされましたか？。。」
「エアコンの高圧ホースと接触して傷付いているから、気持ち悪いし、不安です。」
そうなんだ。。
前期M20は、ラジエーターエキスパンションタンクが右側に付いておりまして。。
「そんな事があるんだ。。」よく知らない私は、とりあえず入庫までに、ホースの手配はしておきました。
先日でありますが、部品をあらかじめ手配しておきました325eのご入庫があり、作業をしている時に、ちょっと気がつきました。
Vベルト3本の交換時であります。
エアコンベルトの品番をBMWに聞かれる事が多いので、メモして発注してました。
エアコンベルトを交換し、張り調整の時であります。
「ん？エアコン高圧ホースと、ウォーターホースの接触？この事か。。」
この325eでは、きっちっと隙間があり、接触はありません。
ホースの位置や垂れ具合で接触しているのでは、無いかも。。
もしかしたら、ベルトの長さが”微妙に”違うのかも？。。
次回入庫のE30前期325が入庫するまでに、勝手にBMW純正エアコンベルトを安全パイで、手配しておきました。
作業当日、”ビンゴ！”でありまして、ベルトの長さを”825→823”に交換して、隙間が出来ました。
またBODYシャーシ側とエアコンホースの隙間も保たれまして、作業完了でありました。
国産車でもよくある話で、社外品では5mm単位ですが、純正はそれに合わせて823とか”微妙な長さ”を設定しているのであります。
社外品で、微妙な長さ、たとえば”823”を発注しても、設定が無いので、825とか820とかが送られて来ると言う訳であります。
BMW前期などで、そんな”微妙な”事で、接触とかあるんですね〜。。
そう言えば。。M3でもエアコンベルト、”微妙な長さ”で経験した事を思いだしました。
今回私は全く知りませんでして、とても勉強になりました。
そうなると、ここんところは、BMW純正って事になりそうですね。
そんなん。。タイラップとかで、当たらない様にしとけば良い？
いえいえ、それじゃ〜ネタには、なりませんからね。。
ベルト 13X823 6455 1722 991 ￥2220-
「The water is wide / Karla Bonoff」

先日書きました、怒濤の？3daysでありました。
断熱ガラスクールベール（残念ながら生産終了しております。）の取付が2台ありまして、作業させて頂きました。
やっぱり、これかっこいいのであります。
土曜日には、以前から何度もお越し下さっております、AC SCHNITZER仕様の黒2ドア車と、昨日の赤カブリオレであります。
BODY色、E30前期＆後期、2ドア、4ドア、カブリオレ、ツーリング。。どれに取り付けしても全て、かっこいいと私は、思っております。
そいでもって、断熱効果があるし、お肌にやさしいUVカットでありますから、人気があるのも分かります。
去年の10月にこのクールベール輸入車用は、全て生産終了したそうであります。
いつもお世話になっているガラス屋さんに前情報を頂きましたので、数枚ですが在庫しておいて、ほんと良かったです。
ガラスのモールを外して交換しますが、モールは再使用も勿論可能であります。
まだ、カブリオレやE30前期のメッキガラスモールも部品は存在します。
カブリオレの場合、ルームミラーがガラスに貼り付けされております。
ミラーベースの再使用は、脱落の可能性がありますので、交換をお勧めします。
E30 カブリオレ用 カバーリング 5116 1954 117 ￥220-
E30 カブリオレ用 ベースプレート 5131 8145 530 ￥1140-
クルールベール完売しております。在庫ありません。

「Desperado / Linda Ronstadt」

相変わらず？人気商品の”いっぱい凹んだガーニッシュ”であります。
E30の本国仕様がこのリアガーニッシュが装着されております。
日本仕様は、日本のナンバープレートに合わせた大きさでありまして、凹みが少ない訳であります。
私もE30遍歴2台目 320iA4Rで一度装着した事がありました。
その後、エアープレスのガーニッシュに変更はしましたが、一度は付けて乗った事があります。
たしかあの頃は。。￥2500-くらいだった記憶です。
BMWディラーの仲のいい子が、「やっぱり北田さん、リアガーニッシュは本国仕様にするべきですよ〜」って言われて。
「へ〜なんなんそれ？知らんわ〜、じゃあ注文して〜」
って、軽い感じで取り付けておりました。
私は最近あまりこの辺りが気にならなくなりまして、日本仕様でほとんど乗っておりますが。。
やっぱり人気あります、このリアガーニッシュであります。
値上がりは勿論しておりますが、さほど気にならない価格であると思います。
さて、明日からの3DAYS、ちょっと？いや本気です。気合い入れて〜お仕事であります。
どうか、ご来店前はお電話をよろしくお願い致します。
BMW E30 後期用 いっぱい凹んだリアガーニッシュ　￥4980-

「Nobody’s home / Avril Lavigne」

在庫しておりました、AC Schnitzer 16インチホイールのリペアのお仕事を頂きました。
写真ではリペアするほどでも？って見えるかもしれませんが。。
スポーク部のシルバーは完全に艶がなくなり、リム部はクリアなども剥がれております。
リムにガリ傷もあります。
おいおい。。結構きてるじゃん。。って思われそうですが。。
リペアすると、蘇ります。
お！良いね〜って、言うくらい綺麗になります。
ゴムバルブに変更されておりましたので、バルブも変更いたします。
以前にバルブのご注文を頂いた時に、多めに取り寄せておきましたのが、役に立つ日がやってまいりました。
バルブ４本だけ発注したら、送料が掛かってしまうので、それを嫌って在庫していたのでありました。
完成までのお時間も、たくさんいっぱいやまもり、余裕で頂きましたので、「しっかり綺麗にして下さいね。」と、いつものリペア屋さんに本日旅立ちであります。
完成したらまた、ブログにUPいたします。
大好きなAC Schnitzer ホイールの久しぶりのリペアでありまして、私も楽しみであります。
「渡良瀬橋 / 松浦亜弥」

白4は良い子であります。
良い子ではありますが、全てが完璧などありえません。
良い子をもっと良い子にする為に、気になっていた箇所のパーツを取り寄せました。
やっぱり、ゴム類であります。
先日ミッションマウントは交換しましたので、エンジンマウント（マウントストッパーはお遊びです。）の交換もする事にしました。
入庫時に、スロットル周りの水漏れがありましたので、直ぐに修理しましたが、ウォーターホースは気にはなっておりましたが、そのままでありました。
ウォーターホース 1153 1287 651 ￥3,520
ウォーターホース 1153 1722 218 ￥6,360
ウォーターホース 1153 1718 980 ￥2,720
ウォーターホース 1153 1718 982 ￥2,400
ヒーターホース IN 6421 1380 527 ￥1,880
ヒーターホース OUT 1153 1722 743 ￥11,400
スロットル ウォーターホース IN 1354 1719 966 ￥2,240
スロットル ウォーターホース OUT 1354 1719 967 ￥2,200
スロットル ウォーターホース クランプ 1115 1727 509 ￥180 ４個
ウォーターホース リザーバーホース 1712 1719 374 ￥2,400 （Ｂ/Ｏ中）
エンジンマウント 1181 1132 321 ￥6,760
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」