なんか？このオルタネーター。。変な気がします。
私の記憶が、正しければ。。
終わろう終わろうと。。お仕事してましたが。。
オルタネーターが振っているので、外しました。
前期M20あまり触った事無いので、明日ゆっくり調べてみます。
スペシャリストさんなら、直ぐに答え出るでしょうけど。。
やっぱり。。変な気がします。
とりあえず。。
帰ろう。。

なんかややこしい写真の撮り方を気が付いたら、してしまいました。
単体の写真はオルタネーターの上下が反対でありますね。
自分で両方ブッシュが見えるように、分かり易くする為に撮っただけなので。。
参考になる車が無いので、位置関係からして。。こうだな〜と。

エアコンガスの漏れが目視でも確認出来る箇所でした。
ラジーター外して〜コンデンサー外して〜。。
結構頑張って今日中にしちゃおかな〜。。
って。。思ってましたが。。
だめ。。ラジエーターを外すのにクーラントを抜いたら。。気になる所が出て来て、ごりごり？つんつん？してましたら、思い描いていた時間に出来そうも無いので、諦めてスローペースに変更しました。
ステレオを取り付けたりするのは、結構笑顔のあるお仕事で好きです。
エアコン修理もちょいとお金が掛かるときがありますが、これもまあまあ？笑顔のあるお仕事で、結果的には好きなのですが。。
ボンネットがBMW E30は前に倒れる様に？起き上がる？様に開きますので、エアコン作業中は、上げたり下げたり。。何度かします。
立ったり、しゃがんだり、屈伸運動？のこれまた繰り返しで。。
お仕事なのに、ぶつぶつ言わない！
そうなんですが。。蒸し暑くて。。早くエアコンなおして涼しい風を浴びた〜い。。
今日はエンジンルームだけで終わりそうな感じであります。
昨日は室内をとりあえずばらして、リフトに上げました。
室内もそれはそれで、「あ、お客さんの言ってた、この辺がめちゃ熱い。」って言う原因が分かって。。
やってくれるな〜。。BMW E30。。

最近気が付いたのですが。。
世の中。。盆休みムード。。なんですね。
悠長にお仕事していたら、ダメな事に気が付いたこの頃です。
あ〜GW終わったばっかりなのに。。長期休暇などお仕事の邪魔になるだけ〜
な〜んて、しごとしぃみたいな事言ってますが。。
パーツは入らなくなるし。。盆まで盆までと。。勝手に気がせいてきます。。
お客さんはあまり、そう言う事を言わないのですが。。
私自身が勝手に焦って来るんですよね。。盆休みいらな〜い。
でも、休みます。。
近いうちに、段取りなど考えて。。”BORN TO RUN”

助手席左足元から、フロアに少しお水が垂れております。
綺麗な透明の水ですので、おそらくエアコンのエバポーレーター辺りだと分かりましたが、先に”ぞうさんのお鼻”を見てみる事にしました。
なんで？先にぞうさんなん？なんですが、意味は無く。。
なんとなくぞうさんも点検しようと、思っただけです。
実はこのE30ですが、エアコン修理＆冷媒変更のお仕事がメインなので、エバポーレータ周りは、後で外して作業するので、ぞうさんです。
ぞうさんの鼻をくりっと外してみましたら、詰まっておりました。
お鼻の先っちょが弁の様に狭くなっております。
それで、ゴミや砂などが詰まり易い訳でありますね。
いつもなら、先っちょをチョキンッとはさみで切るのですが。。
止めました。。
なんか最近この弁みたいに狭くなっているのは、理由があるかも？と思い始めたからであります。
切った方が、後にも詰まらなくていいんじゃないの？。。
って、思いますが、簡単な作業ですので、切らなくてもいいんじゃないの？。。
と言う最近の北田です。
で、なんで？弁みたいに狭くなってんだろう？ですが。。
間違っていたら、恥ずかしいので、書きません。
ただ。。メーカーがわざわざ弁みたい狭くしているのは、理由があるんじゃないのかな〜？
助手席付近の水漏れは、エバポレーターを外したら見えて来るので、また後に。。
室内への水の侵入は、いろいろ原因がありますが、一番多いのがぞうさんで。。
2番がドア側かな。。
いきなりの大雨が多い最近ですので、注意したい所ですね。

水温計がふらふら遊ぶのでありました。
遊び人の金さんであります。
でも金さんは遊びますが、しっかり仕事もします。。
な〜んで？こんなにふらふらするの！
夫婦喧嘩の原因にもなりますので、ちょっと治さなければ。。
いきなりふらふらしたり。。
時にはレッドゾーンまで振り切ったり。。
心臓によくありませんね。
たぶん。。水温計本体かな〜と思いながら、メーターを外す事にしました。

あれ〜？水温計メーター本体が取り付けされておりませんでした。
差し込まれているだけだったんですね。
ん？FUELメーターも同じ状態でありました。
あかんや〜ん、ネジを探してきっちり取り付けしました。
ついでに？接点も綺麗にして〜ワッシャをあるべき所に入れて〜
メーターを車台に戻し、エンジン始動し、チェックしました。
お〜良い感じですね。
メーター交換は無しでいけそうですね〜
遊び人のきんさんのお仕事開始であります。

19時17分記　電話に出れなくて、かけて下さってた方ごめんなさい。

今日の最後のメニューは、OBCのバックライトLED取り付けでありました。
今日8月1日は、PLの花火大会でありまして、私は見には行きませんが、帰り道がめちゃめちゃ混雑します。
早く終わって帰らなければ。。考えれば考えるほど、上手く行きません。
フルバケに体を沈めて作業していますと、電話が鳴ります。
電話に出れる頃に、電話が切れたり。。電話を手元に置き作業して、次の電話に出て、事務所に入ったら。。
電話を事務所に忘れて、またフルバケ。。の繰り返しでした。
フルバケ。。腰の弱いおっさんには、移動が大変ですね。。
もう、全て諦めて、作業しておりました。
と言う訳で。。上記一番上のいい訳であります。。ごめんなさい。
LEDに交換するついでに、「1.2Wのエアコンパネル照明球2個も交換しますか〜？」
って、お聞きしましたら、快いお返事を頂き、サービスでパネルの反射パネルを掃除しました。
ここは、薄めた洗剤と水洗いが一番綺麗になると思います。
とくに、煙草を吸う方は汚れて曇っちゃうので、効果有りですね。
いぶきくんが、花火をカミナリと間違えて震えるので、帰ります。

凹みました。。心。。
みんな自分が悪いのでありまして。。
車高の落とし過ぎ？では、ありません。。どちらかといえば、今は車高は、以前より高いです。
なんで？こんな事になったか？と言いますと。。
しっかり読んで頂けている人は、お気づきでしょう。。先日の足回り入れ替え、であります。
てきとーに余ったショックを入れたからであります。。
今足回りを作成中でありまして、それまでの繋ぎに、抜けたショックを入れたからでありますね。。
それと、7.5J16＋25ホイールの産物であります。
いつなったか？やっと思い出せました。。
お休みの木曜日です。。自宅近所の狭い道で、対向車とすれ違い不可能で、凹凸の激しい空き地に車を回避した時。。
ごごーっと音がして。。スポイラーが擦ったのかな。。でも大きな音したな〜。。と。
すっかり忘れていて。。
今朝何気に。。右フロントフェンダーを見て。。目を丸くして、二度見。。
凹むな〜心。。足でお金掛かるのにね。。ショックだな〜。。なめてましたね。
早く足作らないとね。

新品を仕入れたのは、何年振りだろうか。。
中古がたくさんあったので、順に綺麗な物から無くなって行きます。
もうこれはピカイチって、ミラーガラスがありません。
でもここは新品が気持ち良いですよ。
ちらちら見る箇所ですので、傷付いていたり、ぼけてたらすっきりしませんものね。。
一度黒4の右のミラーガラス部に”汚物”（うんちじゃ無いです。）を付けられていた事がありました。
乗った時直ぐには気が付かなかったんですけど、駐車場出て直ぐ曲がるので、ミラーを見たら。。
最悪な気分でした。
手で取っ払う気は起こらない。。テッシュで拭いてもそのテッシュの置き場所（工場に着くまでの置き場所って意味です。）に困るし。。
我慢して我慢して、30分。。工場に、たどり着き、洗いましたが。。
見たら気分悪くなる。。って言っても癖でちらちら見ますし、それが当たり前だから。。
知能の無い知能犯でありまして、今でも忘れられませんね。。
って関係ない話ですが、それぐらい綺麗であれば綺麗なほど、気分は良いし、安全には欠かせないパーツであります。

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BMW E30のFUELフィルターの種類は。。2種類かな？
M20＆M3が一緒で。。M40は、細かった様な記憶です。
FUELフィルターの位置も左タイヤ前と、エンジンルーム左の2種類だと思います。
年式などで、位置が違うようです。
M3は、左タイヤ前にFUELフィルターの上に燃料ポンプがあるタイプと。。
左タイヤ前にポンプがあって、エンジンルームにFUELフィルターがあるタイプ。。
あ、M3/E3は、FUELタンク内にMAINポンプ一個ってタイプがあるようです。
初めはいろいろあって、ややこしいな〜と思ってましたが、あまり気にならない様になってきました。
ただ、FUELフィルターは、後ろにあるタイプの方が、断然交換し易いです。
今回のE30は、ポンプと上下に並んだ、おんぶタイプでした。（勝手に命名しました。）
古いFUELフィルターに”2009”と書いてありましたので、お客さんと相談しまして、交換する事になりました。
外して。いつもの様に、白い紙の上に入り口側から燃料を出しました。
久しぶりに？とても綺麗な状態です。
最後に口で吹いて、無理矢理出して、ちょいとゴミ？が出る程度です。
燃料タンク内が”とても良い状態”と判断出来ると思います。
これを交換するのは、勿体ないと思うか？チェックも兼ねた定期交換部品と思うか？は、その方次第ですね。
でも、ちゃんとしたメーカーのガソリンを入れておられる証拠でもあります。
今日は、”たこやき”で、ぶつぶつ書いてましたが、”過酷な労働条件”と、やっぱり。。暑さのせいで、疲れた感であります。
ちゃんと水分補給をしておりましたが、なんか。。いくら飲んでも、何時間経過しても、ずっと喉が渇いた感があります。
冷たいものばかり飲んでいたので、今は温かいカフェラテを飲みながら書いております。
なんか温かい方が、喉の乾きが無くなった気がします。
先日、「ぶりT販売してたの知らなかった〜」とちょっと？常連さんに言われました。
「あれだけ、宣伝してたやん。」って言いましたら。。
「ブリーズブログなんか訳分からん事書いてるから、読んでませんでした。」
って言われて。。ちょっと、傷心。。
そんな？訳分からんかな〜。。
まあ。。意地悪で、性格の斜めで、喜怒哀楽激しい、ガラス細工の心のおっさんが、書いてるので、訳分からんって言うのも、分からんでも無いですが。。
くやしいので、もっと分け分からん事ばかり書きたくなる、ひねくれもんです。
新しいFUELフィルターに、書道3段の字で、現在距離と交換年月を書いて、今週の作業は終わりとします。
ちょっとお疲れの北田が手を洗っていましたら、照明の消えた工場で、「街の灯り」が、流れて、「いい歌流れるな〜」と。。少し涙ぐむ、おっさんでした。
明日は木曜定休日です。

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