BMW E30のブレーキパッドの残量警告アイコンが点灯、もしくは点滅する。結構あるあるなんですが、そら一番にパッドの残量を確認するべし。。ですね。いやいや。。間違いなく残はあるし。。となれば、センサーの配線の断線を疑う。センサーはフロント左側と、リア右側に取り付けられています。たしか。。このころのベンツは、パッド一枚につき１個センサー付いていて、計８個センサー付いているのを見た事があった。残念ながら？E30はフロント、リア片側のインナー側だけの２個センサーです。新品センサーがおかしい物も私は見た事があるので、しっかりテスターと目視です。目視？はい。。端子がね、落ち込んでいる事ありましたから。。新品も信用できんですよ。そうそう、今日ね。。このBMW E30 325なんですが、片側クラクションが鳴らなくて、中古を探して、交換して〜KEY-ON、スイッチオン〜片側まだ鳴らな〜い。。？ん？配線？いやいや。。事故でも無い限り、滅多にホーン配線が断線なんて考えられん。。でも中古のクラクションだから。。もう一個探して、今一度入れ替え。。KEY-ON、スイッチオン〜ぱ〜ん！！うるさいくらい鳴りました。後生大事に壊れてたクラクション在庫してたわけでありますね。。中古の話ですが、新品でもあるんですよ。むかしVWゴルフでありました。水温計動かん、新品付けても動かん。。新品不良でした。VW？でしょVWの話でしょって？いえいえ。。E30と同じ水温計メーカーですから。。

で。。話は長く。。センサーは良好でしたので、メーター内のハンダをいつものごとく。。疑うわけであります。へったくそな北田のハンダがまたもや。。BMW E30に注がれるわけでありまして。。気の毒な話であります。警告アイコンが消えればそれでいい？まあそう言う考えもありますが、『美しくなければならない』と言う芸術性を求めるのであれば、ここブリーズは精神以外に芸術性はありません。。とりえあず。。しょうもない事を頭に浮かべながら、ハンダをするわけであります。この雑念がハンダの芸術性に反映される？う。。そう言われれば、そうかもしれませんが。。嫌いややっているわけで・・嫌いや？お仕事じゃん。そうなんですけど。。最近ねE30がね。。色々。。綺麗過ぎ。。ホイールがピッカピカ過ぎとか。。年相応がわたしゃ好きなんですが、綺麗な方がやっぱいいんでしょうけどね。。触る立場になると、綺麗過ぎはね。。そら躊躇しますよ。。躊躇なんて漢字で書けませんが、躊躇するわけですよ。。髑髏憂鬱林檎。。

お。やっぱ、いつものとこのハンダが。。割れてましたので、無の心で、ハンダしました。お〜美しいハンダ。。稀に見る美しさであります。これは。。きっと良い事が起こる前兆かもしれませんね。今日の”ハンダ占い”は吉でありました。ん？『気持ち。。戻す。』が本題でありました。。そう、『気持ち。。戻す。』のであります。気持ちの持ち方を？戻すの？。。いや。。そうじゃなくて。。『気持ち。。戻す。』のであります。メーターのネジってさ、タッピングビスでさ。。相手メーターはプラスチックですやん。。何度か脱着されているのがほとんどのBMW E30でありまして、先日のE30なんて。。もうこのビス、グスグスでした。。今回はたぶん一度くらいしか外されていない気がする。。距離少ないのと、ビスを緩めたり締めたりしてて分かる。。これはE30ばっかり触ってるから分かるんじゃなくて。。だれでも触り比べたら分かります。。だから、”おもっきし締めない”で、締めて。。『気持ち。。戻す。』のであります。

明日は木曜定休日であります。木曜と祝日はブリーズの定休日であります。。どうか覚えてくださいませ。。私も、皆さんも色々あって、色々あるお年頃です。。休みの日。。電話でられない事多々あります。。自営業なんだから出るべきだって？だから、、でられない事が多々あるんです。。どうか、よろしくお願い致します。

え、、っと、エンブレムの話です。BMWマークのエンブレムの話です。リアにフロント用を付けているE30をよく見かけるからかいています。たいてい間違って付けられているE30は、ネットでご自分で購入された感じですので、私は指摘もしません。（遠目にみているだけです。。）ただ、トランク側のエンブレムは前側と違い、あ〜るが付いているので、間違って付けているものは、浮いてガタガタしていますので、ご確認下さいませ。このE30はちゃんとリア用が付けられていますが、あの人？テレビで見る人みたいに？お肌が荒れているのいで、交換する事になりました。

あとはお腹空いたので。。手を抜きます。。バッテリーカバー取り付けました。では帰ります。。おつかれさまんさ。。明日は朝から”おでかけ”します。9月最後です。。めっちゃ混んでんちゃいますかね。。増税のせいですやねん。

BMW E30 のAピラーのモールを触って動くなら。。早めに対処しておきましょう。。翔びます。間違いなく翔びますから。

タワーバーはおまけ写真。取り付ける時に『これは効きそう。。』と思いました。全然思わないタワーバーも世の中に沢山あります。今んところ。。予定通り進みました。

時間が無い？ので。。写真も少なく集中しております。。長い間メンテされていなかった？の？ギアのOILもそんな感じでした。抜いて帰りますね。BMW E30はしっかりメンテすると、されていると、とても楽しい素敵な車だと私は。。思っています。ガレージ ブリーズは、木曜と祝日が定休日となっております。

BMW E30カブリオレのエアコンを修理再生する事になりました。数年エアコン効いていなかったみたい。。正直なところ、数年放置すると、配管等サビが気になりますので、早めに修理した方が良いと思います。本来ならば。。ペケペケのところですが、なるべく予算内で。。頑張りたいと思います。と、作業に入って一発目にカプラーが崩壊しました。ちょっと指先で握ってカプラーって外しますけど、その一瞬で崩壊して、なんと幸先の悪い。。まあ。。中古もたくさん持っているところなので、不安はたくさん頭をよぎりますが。。カプラー割れても防水配線は綺麗だったので、良しと前向きなふりして行きましょう。

全然部品は揃ってはいませんが、今日は？今日も？リフトは空いてるし、時間も空いてるので、いつものように再使用出来そうな所は清掃して使い、配管の接続部は特に気を使って、清掃してなるべくなるべく長い間使えるように願いながら。。そら新品に越した事はないです。。ある人が豪語してました。『うちで修理したエアコンは20年使える。』まあ。。全部新品等使えば、可能な話でありまして。。予算と言うのが皆さんあるワケでして。。それを無視してはいけないのであります。そう、無視は出来ないのであります。その中で進めて行くのでありますから、必ずリスクは伴います。。このE30だけのお話ではなくて。。エアコンが効かないままの数年放置は、思った以上の事が起こると私は思います。

題名で、”たちまち崩壊”とか書いてますが。。ずっと前に書いた”たちまち”と言う言葉を使いたいだけのおっさんです。今は順調に進んでいます。室内バラして、いろんな外した物とかを清掃、洗浄して、今日は終了としますですます。

エバポレーターは今回は再使用で、エキパンは新品交換です。先日まで、ちゃいな？が、おふらんすになってました。。わけわからんです。

BMW E30のリアのスタビライザーのロッドは、スタビバーに圧入されているのであります。ゴム部が経年等でヒビ入って、ダメになります。E30に乗り降りする時に、きゅっとか音鳴るんは結構こいつが原因多いかな？まあ、いろんなとこにゴム使われているんで分かりにくいかもしれませんが、このロッドを交換する時手で触ったらそれと同じ音がするので、そうだろうと私は思っております。これってね。。かなりボロボロになっている方ですが、もっとボロボロなんを見た事が無いのであります。途中で、『こらあきませんわ。』と言われて交換されているのか？でももっともっと恐ろしいほど一度も何も交換されていない（修理されていない）E30を見たことありますが。。ここのロッドが脱落までは。。見た事が無い。リアのショックのメガネブッシュが抜け落ちていたり、フロントアッパーマウントが引きちぎれ、ボンネットを突き抜けたショックアブソーバー。。だいがい酷いE30を見て来ましたが。。なぜか？ここはかろうじて。。

交換は。。あくまで私のやり方ですよ。専用工具とか、あるのか？ないのか？知りませんし。やり方を人に聞いた事も無いし。。BMWディーラーに勤めた事も無いし（雇ってわくれんわね。）。。分からんです正しい、早い交換方法を。リアタイヤ左右外して、右側だけ、コイルスプリングとショックアブソーバーの下側を外す。んでもってロッドを付いたままバーを抜く。デフの上を通る時、左のロッドが邪魔になるので、邪魔しないように位置変えたり、グタグタなら先にロッドだけ手で抜ける。バーに新品ロッドを圧入する。今まではバイスに挟んで、お腹と足を使いバーにロッドを圧入して来たけど。。今日はプレス機でやった。なんで？って。。お腹がいつも真っ黒なるんです。心は綺麗なのに、お腹は真っ黒はやでしょ？で、しかもピンク、ラベンダーのぶりTで今日は作業してたんで、なる茸ね。。汚したくないから。。はは。。作業後お腹見たら、ラベンダーのぶりTは真っ黒でした。取り付けるのは、外すよりかかなり大変であります。ロッドがしっかりスタビバーに食らいついているので、かなり力必要です。まあ。。軟弱もんの北田が出来るくらいですから、本当は大した事はないのだろう。。と、思いますが、私には結構力必要な作業であります。1G掛けて全てのナット類の締め付けをして、おしまいとなります。