2年以上ぶりにお外を走らせたBMW E30 320MT。ずっと工場に居座っていたし、リフトに乗っている時間が一番長かった。それは駐車場代わりって感じなんですが。。もうこれで最後。。と、リフトアップしたら。。グリスが。。漏れ始めていました。。

ここは。。ぶつぶつ書いても、問い合わせしたところで、なんの変化も答えも無いのが常で、安心の日本製の部品を取り寄せて。。ダメな部品を外して、縛り直しました。安いもんです国産のブーツバンド。。専用の締め付け工具は必要ですが。。バンドを交換するだけでしたら、なにも外さなくて出来ます。

明日は木曜定休日です。明日は朝から。。大変そうです。。休みの日の方が忙しい気がします。。

BMW E30 M20用は¥45000-になりました。S14エンジンM3用は¥46000-になっています。あまりに最近ひどい値上がりなんで、宣伝はする気はほぼ。。ありません。。巷の古い車ブームのせい？分かりません。。私には分かりませんし、”古い車ブーム”のせいで？私、お仕事減っている気がしています。。卑屈になってますかね。。世の中。。ちょっと古い車。。高すぎだ。。私は思っています。目を覚ましましょうよ。。

久しぶりに、カニさん料理のお仕事を頂戴いたしました。色はサムライカラー？の”白”をお願いしたのですが。。私の心と同じ「黒で。」と言う事であります。お客さんのBMW E30 M20エンジンからカニさんやら外して、ペインターさんとこに送って。。ってしていたら、仕事がはかどらんので、私の在庫品をペイントして、あらかじめ用意をしておくというシステムで進めます。去年は一度だけあったかな。。320エンジンでした。。。お口は小さい方。今回は325なので、お口は大きい方となります。スロットルのお口の大きさが違うだけで、おしり？の6個の穴は、320も325も”基本”同じです。ペイントから帰ってくるまでに、ガスケット類は揃えておきます。

BMW E30 M20エンジン ペイント用 インマニ 320、325用在庫しております。お気軽に？気合入れて？お電話ください。

「お馬さんのマークのついたマフラーとってや。」『値上がりしてまんで。ほんで、だんさんのべんべ30のしゅにっあーのすかーとには、合いまへんで。あれ、はすか向いてるし、ちと短いってゆうてまんがな、何度も！』「しゃないでんがな。切って合わしてたらええがな。」『新品切りまんのか？』

最近こんな会話何回かしてまんねん。。大阪の東の端っこん方で。。わけわからん人ばっかですわ。。まあ。。わてが切ってはるんちゃうんで。。ゆうても、わての責任でっか？。。これ、第一弾ですわ。「べつにお馬のマーク無くなってもええで。」『マーク残した方がネタなるねんけど。』「ならどっちでもええで。」2個目はマフラー在庫無いっちゅうんで、バックオーダー中。到着したら今度はまた違う出口にやて。。なんやねそれ。お馬にお尻蹴られんで、しかし。

あれだけたくさん持っていたのに。。いつのまにか、全部無くなっていました。本気で探せば、数個はあるかないか。。新品はあるのでしょうが。。また、先日もお問い合わせあったのがBMW E30用のカプラー。。色々無くなって来ています。物には限りというものがあります。

「蛍 / 熊木杏里」

一心不乱に。。していました。手強かったです。右に左に移動して、上下に腕動かして。。もちろん力も必要です。腰への負担は、この作業をした人には分かってもらえます。これはスポーツですか？ただの忍耐ですかね。。昨日は、サンルーフ修理で、ずっと両手上げて首を後ろにして。。F1レーサー並みに？戦闘機パイロットみたいに、首鍛えてました。。うそ、へこたれて。。帰って。今日は腰腕へこたれて帰ります。ただそんな愚痴なブログではなく、感謝のうらがえしです。お仕事ありがとうございました。

「ようこそガレージブリーズへ VOL.124 FROM OSAKA」さんのご来店でした。