10円玉がギザ10からツル10に変わったように。。
ツル10っていうんかは知りませんが。。
言葉はいろんなとこから発生しているようで
いつも何気なく使っている言葉が
”あの人が言った言葉”だったとか
ずいぶん先で聞くことになることもある
そうなんだ。。ふ〜んって、なるんですが
それが好きな人の言葉だったら。。嬉しいけど
そう思っていない人の言葉なら、ちょっとショックというか。。
最近そんなふうに知った言葉があって。。
あまり使いたく無いなと。。思ったけど、今まで口にしすぎたんで
自然に出てしまう。。
BMW E30のM20エンジンのベルトは
ブリーズではずいぶん前から国産ベルトをしようしています
理由は。。安いから
BMW純正ベルトが妙に高額だからって理由です
M3ではほんと最近、お客さんにどうですか？と提案するようになった
M3でちょこっとでも触っている車両が少ないのと
あれでないとあーとか。。いろいろ。。
わたしM3ほんま知らんし。。
なんやダイナモのプーリーのサイズ？変えてるとか？
変なM3多いし。。エアコンベルトに関しては。。
もっと色々いじられてて（コンプレッサー側ね）
ベルトの長さが定まりませんので
現在付いているベルトを。。同じサイズを。。と
ようやくパワステとダイナモは大体分かったんで
お勧めするようになりました
でもね。。勘違いしないようにお願いします。
純正のヨーロッパ系のベルトは
ギザギザついてるのが多い
これには意味があるんです
間違ってたらやなんで書きませんが。。
理由があって、ギザギザなんです
ツルツルにして良いのかどうかは。。ね。
わたしは安い方が好きなんで、そうお薦めしているだけです
BMW純正ベルト今は、ごっつう高額です
貝柱の背比べです
前に並ぶか？後ろに並ぶかで
ずいぶん見え方が変わる
小学生で習ったんだったかな
そんな作業してたら
あかんや〜んって。。色々見えました
とりあえず。。簡易に接着はしましたが。。
振動で外れるんですかね。。
30年以上経つわけですから
いちいちめくじら立ててられませんね。。
めくじらって。。クジラの名前ですか？
可愛いですね
めくじらちゃん
先日も追加作業でいただいた事で
別のことが見えました
追加作業いただいたら、がんばって悪いとこ探しますね。。
冗談です
ここのブログは。。全て冗談だとずっと前から言っています
BMW E30 M3のエンジンアンダーカバーです。ドイツオーダーしておりまして、本日入荷。無駄にでかい箱に入ってまして。。なる茸小さくとは思いますが。。マンタはマンタ。小さい猫さんは、無理かな。。大きな猫さんですかね。。とりあえず、梱包完了。本日出発予定です。
Garage Breatheでは常備薬のBMW E30 用のワイパーブッシュです。パッと見健全そうに見えますが、外して行くと限界なのが分かりますね。バラバラと北田の心ように、音を立てて？崩壊して行くので、掃除機片手に作業したりします。
でも気をつけてね。。アルミの輪っかスペーサー が左右にあります。掃除機で吸い込んだり、脱落に気が付かなかったり。。しないようにして。
ワイパーカバーとか色々外すと、埃や泥溜まるとこなので、掃除をしながら。ワイパーアームの根っこの回転軸部には、気は心。。潤滑油をちょろり。
価格も最近落ち着いているし、いつも4個の2台分くらいしか在庫しないんですが、先日日本在庫が一桁だったので、多めに在庫しました。1個¥540-です。在庫少量しています。
ハンダも下手。コーキングも下手。。『なんやねん、何が上手いねん。車屋ちゃうんか？』「口悪いやっちゃなぁ、車屋さんちゃうって前から言うとるやんけ。」何が上手いねんって言われてもなぁ。。”そこそこ”。。ちゅうもんでもあったら、この人生も変わったかもしれんなぁ。。急に弱気なるなぁ。。いつも弱気やけどな。。自信たっぷりの人が、私は実は好きでない。（腕組んで仁王立ちのラーメン屋さんとか。。腕組んで仁王立ちの車屋さんとか。。）でも最近の人は、強気にわざと言ってんか、言って心震わせてるんか。。テレビね。。私の狭いテレビの世界 を見てたらそう思うし、そんな気がする。でも世の中ん人の中には、私とは正反対の人いっぱいおるんやろなぁ。。それが世界やね。
でもな。。下手や下手やと言いながら、うまく仕上げたい。。とは、”少し” おもてるんやで。そこだけは分かってほしいけど、『結果が全てだ』と。。世の中そんな甘ないね。
しかし。。一体何が得意やねん。。と、考えてみた。思い浮かばん。。小さい時や学生の時は、野球が好きやった。上手いかなぁ〜と、ちょっと思ってた。ごく最近までの中二病？の頃は、「同じ練習量したら、〇〇ローより上手い。」とおもてた。でも最近、海渡った二刀流見てたら、この子には勝てんわ。。と頭をよぎるようになってる。
ヘッドライトの掃除ネタだけで、えらいいっぱい書いて、引っ張りまんなぁ。。それくらいかな。。なんぼでもしょうもない事だけは、書けると言う。。こと。
そんなこと言うなら、もうこのネタはおしまいね。
おっさんになったので、手がカラカラして、手が滑って物をよく落とします。ハンドクリームを塗ろうが一時的なもんで。。スーパーのレジ袋は地獄。せっかくお金出して、レジ袋買っているのに。。あんな嫌な気分になるのは、正直許せない。
自分のHELLAのヘッドライトレンズを落として割って から、性格も壊れて、ガラスの心は割れたままです。ただ人間少しは学習をするのでありまして。。座って、落ちてもよっぽどのことがない限り、落として、滑らせても割れない場所。で、行うという素敵なおっさん作業員となるわけです。それまでの茨の道は、この素敵な日に出会えるためのレッスン。。どっかで？聞いた？歌やな。。
そう。。そんな手も心も乾いたおっさんがする仕事ではありません。それを分かって依頼する以上。。リスクがあると言う事でありますね。廃番品は。。弁償したくても出来ませんからぁ〜ね。
お。久しぶりに見たぞ。ぺったんこ。BMW E30のリアサスペンションの要、アクスルブッシュであります。たぶん。。新車から替わって無いなぁ〜と。推測しています。いくらショックアブソーバーやら新調したり、O/Hしてもここがしっかりしてないと、BMW E30の本領は発揮できませんね。
さてさて、最近では久しぶりの交換かもしれませんが。。何度も何度も行なっている作業なので、すいすい。。すいすい。。行きません。って、オーバーに書いてますが。。サイドステップのエアロが邪魔して、ブラケットサイドの取り付けボルトが、外せんとです。サイドステップ付いているBMW E30が全てそうではありません。流石純正サイドステップは、ちゃんと考えられて作られているので、ストレスは皆無。はるとげ、しゅにつあーなどなど。。有名チューナーエアロも問題なし。。実は今回ちょっと見た事がないサイドステップエアロ付き。。
工具が入らんのでして、四苦八苦しながらも左右交換は終了しましたが。。他はいつも通り、素直にブッシュは抜けてくれて、挿入も綺麗に。ストレスなく交換できました。
他作業も頂戴しておりますので、まだ走行テストは出来ませんが、きっと乗り心地激変するはずですね。
ガレージブリーズ北田のおっさんの愚痴しか書いていない、このブログ。
『読むのも億劫になる。。けど、BMWE30の事を書いてるとこが少ないから。。惰性と、習慣的に読んでるだけ。』ほとんどの読者さん？の気持ちをほぼ集約したこの言葉。。それをしっかり受け止めて、たまには。。たまには役に立つ事を書こう。。かなぁ。。と、書いたら、『そんなもん、知っとるわ。』『何ゆうとんねん、アホちゃうか。』口の悪い関西弁が聞こえてくるんですが、めっちゃ面白いネタ無いし。
たまにはちゃんとした事書かんと”購読料”もらわらへんし。。そんなん、はろたことない？。。工場に来てくれてる優しいお客さんは、ちゃんと購読料くれてはる。ん？はろてない？それは、それやったら今度からもらわなあかんな。それが筋っちゅうもんで。。そんなんいるんやったら、わざわざ愚痴聞きに、読みにこうへんわ。そらそやけど。。「あれどないなん？」「こないだのBMWE30どうしたん？」そんなん聞くから、嫌な気分になるわけですよ。。北田の愚痴聞かなあかんようなるんです。他の人のBMWE30の事なんて、気にせんでええんです。自分のBMW E30だけでええんです。んでさ・・はよ言えや、はよ書けやって話なんですが、『そんなもん、知っとるわ。』『何ゆうとんねん、アホちゃうか。』ゆうから、時数が増えるんですわ。
BMW E30にクラッチ付き、いわゆる巷でいう、マニュアル車。しかしマニュアル車って？。。人間動かしてるんやから、全部マニュアル車やん。。ほんまや、言い方悪かった。マニュアルトランスミッション車。手動式。。もおええって。。BMW E30のな。。クラッチのOILのエア抜きな、抜けんかったらツボに入るねん。Cペダルシコシコ踏んでも踏んでも、エア抜けへん時あるねん。いやなんねん。エアー圧掛けて、空気引っ張っる機器持ってても抜けへんねん。『なんでこんなに抜けへんねん！』と苛立つBMW E30を自分でいじったりするとても悪い人たち。ペダル踏むより、レリーズシリンダーシコシコ手で動かして、エア抜いたらすぐ出来上がる。なんとも素晴らしい！北田のおっさんええこと言うやん。
「うっせえわ、だからさっきから、知ってるゆうてるやろ！」
だから関西の人。。苦手やねん。口悪い人は口つねるで。
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