どってことない話で
BMW E30の4ドアさんのスッテプのモールが割れ割れで
手で触ったりしたら怪我しそうだし
前から交換したくてたまらなかった私
ピカピカのBMW E30 でしたので余計に
他の作業のついでがあったので
中古で交換することにしましたが
ブリーズ在庫を探して探しても2ドア用しかなくて
切って使いました。。ってだけの話で
つまらなくてすみません
おしまい。。

BMW E30のデフのブッシュ交換です
このブッシュはドライブシャフトやデフやら降さなくても
カバー外せば交換可能です

デフマウント ブッシュ 33171135242 ￥11,300
デフカバー ガスケット 33111210405 ￥900
パルスセンサー Ｏリング 33111210739 ￥360

BMW E30 今回はスピードメーターを外すことになって
ステアリング下のカバーを外しました
確かに。。BMW E30の修理でここのカバーを外すことは多いです

このカバーを外したら見えるもの。。
それはたくさんありますが。。
”目視”で、これはヤバイって分かる所は
2箇所？3箇所。。かな

①アクセルペダルのブッシュ
②ヒーターバルブの漏れ
③クラッチマスターシリンダーの漏れ（MT車）

今回は例に漏れず。。
アクセルブッシュでした
安いものだし。。放置してアクセルワイヤー外れたら嫌ですもんね

ま。。安い常備在庫品なので勝手に交換しますが
ヒーターの漏れとなると高額修理ですので
そう言うわけには行きませんし・・
在庫等も調べてからのご連絡となるわけです
まあ。。弱小工場で出来る範囲の在庫品です。。
高額部品なんて。。在庫できませんもん。。

余談ですが。。
BMW E30のアクセルリンクには2種類あります
あ。。私の知る限りの話で。。
全てでは無いかもしれません
おもり？の付いたリンクとそうで無いものがあります
BMW E30 のある限られた車種にそれがついていますが
付いてない車種にそれを付けたらどうなるか？
試してみたいんですが。。
流石に持っていないんで、分かりません

BMW E30のメーターアイコンで何度か書いています
IGキーONの時のアイコンパレード
エンジン始動後のアイコンパレード
間違い探しでは無いですが。。
始動前IGキーONの時のアイコンパレード点灯がおかしいです

間違い探しゲームではありません。。

エンジンがかかったとしても
始動前のこのアイコンパレードは
乗ってはいけません
エンジンストップの可能性大です

もちろん。。
メーター内のバルブ切れの可能性もあります

それでもバルブ切れだからって。。
乗ってはいけません。。今回の点灯状況はおかしいです。
念の為、導通チェックです。

ABS不点灯は。。バルブ切れでした
チャージランプ不点灯は。。
バルブ切れが原因ではありませんでした。

が。。チェージランプバルブ切れだったとしても
点灯しないままで
”決して乗ってはいけません”
そう言う警告なんです

アイコンパレード
たまには？ちゃんと？チェックしてみましょう。

今まで何回も同じ作業している
BMW E30 タイミングベルト等の交換
何十回したことか。。
ウォーターポンプのネジ。。折れました
こんなとこ折れたこと無い
工具をボルトにセットした時
え・・？これ。。ヤバイんちゃう。。
そう思ったのは事実
でも緩めないと。。放置はできん箇所
2本は緩んだけど。。
ネジロック塗ってる。。
アホみたいに硬い。。
なんてこった。。最悪な気分です
緩める時に、折れるってことは。。
締める時に折れるんとわけちゃいます

8ミリほどボルト残ったんで。。
色々在庫工具で駆使。。
ボルトの頭折れたら専用工具。。
も役立たず。。2回目のボルト折れ
頭。。ふぇん。。になりそうでした
工具屋さんに相談。。
必殺工具持って来てくれた
ありがたかったです
でも全てが機能するわけではなく
まさに闘い
横着したらどツボにはまるんで
作業しやすいよう。。前周り全部外した

ネジは外れないので
穴掘って。。行く。。
慎重に慎重に。。
タップ立てれるまで。。帰らない帰れない。。
みごと。。ねじ山作れて。。
もう倒れそう。。
純文学系のおっさんにはキツい。。

こんなとこにネジロック塗るとこちゃいます
ほんでもって。。元気いっぱい締めるとこちゃいます
トルク管理して締めてやってください
トルクレンチ持ってなかったら
キュって締める程度のボルトです

かなりヤバイと必死でした
かなり時間遅れましたが。。
明日軌道に戻したいと思います
エアコンコンデンサー外したんで・・
クーラーガス等。。追加出てしまいましたね

おつかれさま。。修正できましたのご報告です。