BMW E30 今回はスピードメーターを外すことになって
ステアリング下のカバーを外しました
確かに。。BMW E30の修理でここのカバーを外すことは多いです

このカバーを外したら見えるもの。。
それはたくさんありますが。。
”目視”で、これはヤバイって分かる所は
2箇所？3箇所。。かな

①アクセルペダルのブッシュ
②ヒーターバルブの漏れ
③クラッチマスターシリンダーの漏れ（MT車）

今回は例に漏れず。。
アクセルブッシュでした
安いものだし。。放置してアクセルワイヤー外れたら嫌ですもんね

ま。。安い常備在庫品なので勝手に交換しますが
ヒーターの漏れとなると高額修理ですので
そう言うわけには行きませんし・・
在庫等も調べてからのご連絡となるわけです
まあ。。弱小工場で出来る範囲の在庫品です。。
高額部品なんて。。在庫できませんもん。。

余談ですが。。
BMW E30のアクセルリンクには2種類あります
あ。。私の知る限りの話で。。
全てでは無いかもしれません
おもり？の付いたリンクとそうで無いものがあります
BMW E30 のある限られた車種にそれがついていますが
付いてない車種にそれを付けたらどうなるか？
試してみたいんですが。。
流石に持っていないんで、分かりません