ブリーズではお馴染みのハヤシ？HELLA髭付きWHITEのヘッドライトのレンズです。
今回はASSYではなく、レンズカバーのみの入荷です。前から計画していましたけど、遊び的にはあまり面白く無いかも。。。ずーっと前から非売品（だれも欲しがらない）で持っていた、変なHELLA（2008/06/02記事）のレンズと交換して、普通のハヤシにしてみましょうってお話です。
HELLAのヘッドライトBODYは共通ですので、レンズを入れ替えれば、髭付きWHITE HELLAになります。BOSCHの形状とは違いがありますので、BOSCHライトBODYにHELLAレンズの取付は出来ません。
たとえ無理矢理付けたとしても、あのHELLAの斜めカットの光は出てくれません。HELLA BODY側に細工があるからです。
HELLAのヘッドライトBODYがさえあれば、遊べます。

BMW純正 M-technicに補修用のステッカーシールなんてありません。。。
お客さんに頂きました、カッティングシートです。一体何処で手に入れられたのでしょうね？
たとえば、沢山カッティングシートが売ってる場所に行って、よく似た色を探す時って、色見本（たとえば、カタログやエンブレム）を持って行くのでしょうか？
どこかのサイトにカラー番号みたいな識別番号が載っているのでしょうか？探し当てた人には脱帽です。
M-technicのエンブレムなどは、確かに年式相応に色あせて行きますので、奇麗な物に交換はしてみたくなりますよね。
でもこんなM-technic？カッティングシートがあれば、恐いものなし！？
アイデア次第でどんなパーツもM-technic！？に変身です。
お見事！ほんと。。。脱帽です！

とうとうVDO用のモジュールギアが出来上がりました。出来上がったと言っても、私が作った訳ではありません（私はそんな作る根性はありません）。
MOTOMETER同様、有志（「ギア職人」と最近では呼ばれているそうです。。。）電気工事屋さんの作品です。
彼のE30はMOTOMETERですから、VDO用を作って頂けたのは「ブリーズ思い」「E30思い」のこれはまさに「愛」ですね〜
型取りから始めますので、はいはいと言う訳には行きません（本職作業ではありませんし）。夜な夜な何度も何度も型を作って頂き、ようやく装着出来る運びとなりました。
MOTOMETERとVDOではピニオンギアは、ほぼ同じような物ですが、大きなギア（２個）は全く違います。
メーカーによる考え方の違いでしょうね。。。だから、面白いと言えば面白いのですが、でも何故同じ様にギアが潰れてしまうのでしょうね〜その辺りも考えてメーカーは作って欲しかったなぁ〜
てな訳で無敵？のメーターギア修理になったわけで。。。続くなぁ〜続くんだろうな〜ちょっと同じ修理は飽きたな〜（こんな事言ったら、ギア職人さんが、かわいそうですね。。。）
でも、来週またVDOの予約があるんだなぁ。。。

※追記
ギアの交換はメータ本体の個体差や手作りギアにも、微妙な調整が必要な事がありますので、MOTOMETER及びVDO用ともギア（ピニオン、モジュール）のみの販売はしておりません。
※追記　2009/11/17記
残念ではありますが、ブリーズの勝手な都合により、試行錯誤で今までやってまいりました、メーターギアの修理は終了させていただきました。
やっと見つけた、ピニオンギアを「今、プラモ屋さんに別件で来ていますが、何個か買って行きましょうか？」なんて優しくいつもお声を掛けて下さった、Kさん。
なんの見返りも求めず（勿論見返りもしませんでした）、ただただ精度を上げる為に、職種も違うのに、何度も何度も型を作り、また作り。。。モジュールギアをとうとう作成して下さった、Tさん。
ありがとうございました。ここに深い感謝の意と敬意を表します。
僅かな台数かもしれませんが、ギアの復活したE30は、現在も元気に時を刻んでいることも報告しておきます。

写真のアルミホイールはE30 M3E3用の物だとか。。。ほとんどM3の事を私は知らないので、実は違いを知らなかったりしまして。。。たぶん１６インチがE3用なのかな？ごめんなさい、たぶんお客さんに聞いたのですが、忘れてしまっているようです。
このホイールをお預かりした時は、リムがシルバーで、メッシュ部がもう少し違うゴールドでした。
お客さんと色んなカタログや雑誌などで、あーだこーだ言いながら、この仕様に決定しました。
リムをポリッシュにしたのが、かなり良い感じになったと私は思います。
メッキの様なピカピカではありませんので、派手ではありません。
きっとダイアモンドブラックのE30 M3に、最高に似合いそうだな〜っと装着の日を楽しみにしています。