えらい記事を書くのが、遅くなりましたが、大意は無くて。。
長文を実は書いておりまして、一瞬のキーボードの操作ミスで、文章全てが”消えて”しまいまして。。かなりの心のダメージを受けてしまいました。（ガラス細工の心です。）
もう一度書く気になるまで、時間が掛かってしまったと言う訳であります。
デジタルは恐ろしい。。なぁ。。って、アナログな頭も昔書いた、”伝言ゲーム”みたいな事もありますので、恐いですが。。
E30のメーターには、２種類の製造メーカーがありまして、”VDOとMOTOMETER”であります。
パネル中央下、チェックランプの上に、刻印されております。
どうもM３は、VDOのみの感じであります。（恐らく油温計の装着による所だと、私は勝手に思っております。）
ウォーターペイントやカーボン調シールなどで、その刻印が隠れて、メーカーが判別出来ない時があります。
”VDOとMOTOMETER”の違いが分からなくて、困る事が一つだけあります。
トリップメーター（距離計）が動かなくなった時であります。
”VDOとMOTOMETER”では、ギアの形状と歯数が違うため（ピニオンギアは同じです。）、メーカーを特定しなければなりません。
自分の車のメーター製造メーカーを憶えておれば良い事なのですが、メーターギア修理でもしない限り、そう気に留めておく事もないので、なんとなく忘れてしまっている方もおられます。
そうなると、刻印が隠れていた時は、メーターを外して、確認しなければなりません。
また、中古で車台を購入された場合、パネル部だけ別の物に交換されている（割れたり、傷がついていたりして、交換された可能性もあります。）かもしれません。。
メーターを外すのは、そう難しい事では無いですが、確認する為だけに外すのもどうか？。。と思い、他で、「見分ける事が出来ないか？」と、スピードメーターとにらめっこしました。
「ん？km/h と km／h。。表示がちょっと違うぞ〜スラッシュ部の大きさが違う！」
もう私は、”天下を取った”気分であります。（って、どこの天下やねん。。天下を取りたいなんて、戦国武将でもあるまいしね。。平穏無事に好きな音楽が聴ければ良いです、私は。）
この見分け方が、正しいか？随分在庫メーターとにらめっこしまして。。
ほぼ？確定出来た”つもり”でありました。
「km/h と km／h」こっちがVDOで、こっちがMOTO。。かなりの自信を持っておりました。
その見つけた知識で、ギアを発注した事もあり、バッチシ当たっておりました。
長い間。。製造メーカーが不明の為に、メーターギアの発注で困った事が無く、見分け方を忘れておりました。（書いとけば良いににね。。）
で、最近また見比べっこをしておりましたら、？？？マークが出て来ました。
「ん？km/h と km／hの違いはあるけど。。あれ？同じVDOでもkm/h と km／hがあるぞ。。。
私の天下？は、一瞬で消え去りました。。
と言う、題名通り、しょーもない話でした。
最後までおつき合いありがとうございました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

ちょっと疲れたので、コーヒータイムにする事にしました。
午後２時くらいから夢中に？なって、ミッションを降ろしてまして、何時間で降ろせるか？始めは、時間計測をしておりました。
鬼門は、やっぱりセルモータです。。あついさえすんなり行けば、結構早いかもね。。
F１じゃあるまいし。。早さを競う事ではないので、途中計測を止めて、のんびりやっておりました。
しかし。。もうちょいとなると、夢中になるもので。。
まっくろな腕と、顔、頭（もともと黒いですが。。）かもしれない。。と思えば、ちょっとコーヒーを飲みたくなりました。
そういえば、最近USEDパーツを載せていないな〜なんて考えてもおりました。
”爪の折れていない、ヒューズBOXの蓋”（爪が写ってないじゃん。。でも、割れていませんよ。）が２個たまりましたので、１個誰か必要かな？なんて思いまして。。
１個は緊急用に置いておくつもりですので、お好きな方を選んでください。
整備中に手が当たって、割れたりしたら嫌なので、１個は在庫しておきたいんです。
ブリーズに来て下さるお客さんで、作業中に割れたとしても、「弁償してください。」と言う様な厳しい人はおられませんが。。それでは申し訳ないので。。
整備作業が最近多かったのですが、ちょこちょこ中古パーツは溜まってまいりました。
あれが２個、あれも２個、あれも３個、あれも３基、あれが２本、あれは１枚。。。
思わせぶりな書き方は、気分を害しますね。。すみません。
売る気が無い訳では決してありませんが、修理する時間が無くなるので、あまり中古パーツを載せるのは避けております。
レア物、お宝物ではありません。。生きて行く為のパーツです。
よければ、工場で見てやってくださいませ。
もう少しで、全て外れるので、気合い入れて働く事にします。
爪の折れていない、ヒューズBOXの蓋 USED SLOD OUT
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

先日カメラを結構な高さから落としてしまたんですが、なんとか撮影出来て、ほっ。。としていました。
が、今日撮影しようと思ったら、うんともすんとも動きません。。
もう１０年以上使っていたデジカメで、よく故障しないで働いてくれたものです。
寿命ではなく。。私が落として、壊したんですね。。
合計で３回は落として、スイッチ類が外れたりしてましたが、なんとか持ちこたえておりましたが、今日でおしまいのようであります。
ブログなど書いてはおりますが、”アナログ人間”（サイボーグではありません。）ですので、やっと？使い方も手のように、頭のように使えるデジカメだったのにね。。
随分前に新しいデジカメは、おさがりで持っておりましたが、工場に置いたままで使う気になれない。。
使う気になれないのでは本当は無く、新しい物を使うのがおっくうなんでしょうね。
今回は新しいデジカメで撮影しましたが。。上手に使えません。。
ちょっと、嫌な気分であります。。
まあそんなことは、他の人にはどうでも良い事でありますね。
テストも兼ねて、ネタ？を作る事にしまして、ご注文頂いてますヘッドライトを組む事ににました。
ヘッドライトの土台と、レンズ、スクリューなどをバラバラで取り寄せ、組んでおります。
これはHELLAのブラックライトでありまして、左側ヘッドライトを制作中であります。
ラジオペンチなどがあれば、簡単に出来ます。
高さ、角度調整のスクリューは、やはり新品は手でスルスル回り気持ちが良いもんです。
長年使っているスクリューはプラスチック（ノブ）と、鉄ですが、錆びてとても動きにくくなります。
潤滑剤などをスプレーすれば、かなり動きはよくなりますが、新品の動きには勝てません。
ヘッドライト調整スクリュー 6312 1385 397 ￥1512-
インターミディエートピース 6312 1394 252 ￥609-
ブラインドナット 6312 1378 369 ￥357-
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

ずーっと前に、パーツの写真だけアップして放置してた感じですが、放置していた訳では無くて、やっと今日作業が出来たのであります。
１ヶ月程前に、ブリーズ在庫のデフを前にお買い上げ下さり、明日がご予約頂いた作業日であります。
前もってご予約頂いておりますので、かなり余裕はあったのですが、６月はとんでもない？月になりまして、ようやく落ち着いて作業出来たと言う訳であります。
デフのパッキンやマウント、シール３点であります。
交換作業を自慢げに見せる為に書いたり、写真を撮影している訳ではないんですよ。
お客さんに出来ましたよ〜って、伝えたいだけであります。（このパッキン類などは、修理屋さんなら何処でも出来る作業ですからね。）
デフのカバーと本体の取り付け面には、ほんと薄い紙のパッキンが一枚であります。
シール剤などを塗らないで、オイルストーンで両方の面を綺麗にし、取付であります。
結構写真を沢山の載せたり、ブログを沢山書いていたら、「暇なんだろう」と思われているようで。。（営業活動です。）
平日は以前から書いておりますが、普通の修理屋であります。（土日も修理屋ですが。。）
色々１週間の段取りなどあり、本気モードで作業しております。
ご予約頂いている作業が、最優先であります。
受付嬢などおられるお店ではありません、戦闘員は私一人であります。
どうか以下、お願いです。
「ちょっとした作業やん。」「ちょっと工場覗きに来ただけやん。」「なんで予約までいるねん。」「予約してたけど、また今度にするわ。」
”えーとししたおっさん”が一人でやっとります。
これ以上、言葉は止めておきます。
よろしくお願い致します。
ファイナル ドライブ ハウジング リアカバー締め付けトルク 45Nm
ガスケット 3311 1210 428 ￥693-
ロックプレート 2321 1490 120 ￥210-
OILシール 45X65X10 3312 1214 080 ￥4641-
OILシール（サイド）67X44X10 3310 7505 602 ￥2709- X2

今週も何故かよく働いた気がします。やたら、１週間が早い。。歳を取ったら、早くなるそうですね。。
大した内容が書けなかった今週です。（って、今も昔も大したブログでありませんが。。）
ネタが無かった訳では無いのですが、ここでは書けないような事が多かった。
ん？書けない様なヘマ？。。違いますよ〜
でも今週は、横浜からのお客さんが突然来られて、久しぶりに、お会い致しました。
「夏なのに。。」の時に初めてお会いした時も驚かせてくれて、ほんと”おちゃめな”方です。
また、初めてさんとか。。クールベール取り付けでご来店くださった”真空管さん”とか。。ほんと、賑やかな週でした。
今日は、お客さんにご依頼されて、E30のルームクリーニングをしております。
クリーニング専門業者さんでするはずだったのですが、最近そう言う仕事が無く、業者さんに連絡したら廃業したとか。。
昔は私も中古車を沢山売っておりましたので（最近は売れないな〜良いE30ありますよ〜って、宣伝だけはしっかりしときます。）、こう言うクリーニングもよく行っておりました。
結構綺麗になるのが好きで、無心でやっておりました。
しかし、修理や整備がメインですので、クリーニングなどは、お願いしておりました。
今回は、車検後にルームクリーニングのご依頼を頂きましたので、本日３時頃からせっせと頑張っております。
お仕事が落ち着いて来たので、ルームクリーニングをしているのが正直なところです。
やっておりますと。。気合いが入って来るもので、本気モードであります。
あまり強力な洗剤は、生地などを痛めますので、洗剤をしっかり薄めて、白いタオルで汚れの取れ具合を見ながら、ゴシゴシであります。
ダッシュボード類は、仕上げにレザーワックスなどは使わないで、本来の色が出てくれれば、最高ですね。
一時しのぎで光らせるのは、どうか？と思いますので。。
ステアリングやATノブなど、皮製品はあまりゴシゴシ濡れタオルで磨くのは、危険であります。
そこは、軽く、”年式的なくたびれ”も、革製品には、渋い味かも。。
久しぶりのルームクリーニングもなかなか楽しいです。
自分のE30もしたくなりますが。。お仕事第一でありますので、不可能かな。。
まだ、金曜日も続きをするので、丸洗いしたフロアマットは、工場内に干して帰る事にします。
金曜日には、乾いているでしょう〜
明日は、木曜定休日であります。
金曜朝は、ちょっと遠めの陸運支局に登録の為、直行しますので、工場到着はお昼前かな〜
「街の灯り / 堺正章＆天地真理、岩崎宏美」