まあ、おとめちっくに星占いを気にするおっさんでして。。
じっとTVを見ている訳では無いのですが、「今日は1位だったよ。」
その言葉を信じて、工場に向かう訳であります。
最悪位の時は、何が起こるのか？イヤで。。ほとんど喋らないと決めて家を出る。。
たいてい、口は災いの元と言いますし。。私の場合ほとんど？口が元凶なので。。
まあ。。大した事は無い一日でしたが。。
それが一番良いと言う事なんでしょうね。
普通がいちばんですもんね。。
明日は、朝から”おでかけ”します。
たぶん。。たぶん。。戻って来れるはず。。
お空に行くことは無いよう。。
万全の準備（水＆水分＆バスタオル＆浮き輪。。）で。。
海水浴みたい？
違いますよ。。
やだな。。
あ、明日朝、事務所は留守番電話です。
伝言下されば、帰り次第お電話いたします。
今日も一瞬の隙？というか。。ちょっと30分出かけた隙に4件電話入っていましたが。。
伝言無し。。入れ難いもんなんですかね。。
電話に出れなくて、ごめんなさいね。
正直どんな？用事だったのか？わくわく？します。
もしかして。。小豆色のM20タペットカバーの問い合わせだったりして〜
な〜んて。。能天気な事。。考える北田です。
どうでもいい話が続きますが。。
奇跡？の一台？かも。。
1オーナー、低走行距離、禁煙。。もろもろ。。
諦めていたんですが。。奇跡かもしれません。。
まだこんなBMW E30があるとは。。
と。。意味深に？終わる朝の星占い1位でご機嫌だった北田です。
問題は。。明日の占いですけど。。
8CHの朝が、全てです。

ふわふわスフレを食べていたようです。
すっかり食い尽くされております。
食いしん坊なM3であります。
大きなお口を開けながら、ぶんぶん走っていたのでしょうね。
ネタがナイナイって言ってるから、わざと？入れた？って。。
かもしれないね。
まあ。。エアクリーナーBOXには、色々入っているのを見ます。
スズメバチとか。。蝉とか。。ヘビとか。。ぞうさんとか。。
純正形状のスポーツクリーナーなので、洗浄して専用OILスプレーして取り付けおしまい。
今度のネタの為に。。あんぱん入れて。。おしまい。（うそだよ〜）
最近は湿式スポーツクリーナーご注文ほとんどないです。
黒4も一時こんなスポーツクリーナーを装着してましたが。。
なんとなく？純正乾式に戻しました。
深い意味はありませんが。。

先日のBMW E30 M20タペットカバーのペイントが仕上がってまいりました。
赤はお客さんがロゴを削られると言う事で、ペイントのままです。
青色は調色して作って頂きました。
気に入って頂けるか。。な。。？
夜な夜な梱包しました。
遅くなったので、ご連絡は明日午前中にさせて頂き、発送させて頂きますね。
もう一個は、あの方の好みに合うかな〜？と。。
想像して作ってみました。
どうかしら。。わなわなわな。。
私の好きな色なので、ワナにはまらなくても大丈夫ですよっ。
※写真クリックで、画像少し大きくなります。
では。。帰ります。。
おつかれさまでしたっ。

bmw e30のMTオイルの交換ですが。。
まだ、引っ張りますか〜って感じですね。
OILのドレンと入れるところのボルトですが、デフとは違いガスケット類はありません。
ネジを締めて行っておしまいですが。。
まあ。。これはごく普通でして、国産車でもおんなしような感じです。
最近の日本車は知りませんが。。
そういえば。。最近M3繋がり？で、何故か？ブリーズに”FD”なるくるくるよく回るややこしい？日本車が入庫しました。
その”FD”のMTのドレンは2ヶ所ありまして。。ガスケットも使われておりました。
なんか2ヶ所あるって、私は初めてだったので、楽しかった。
今までbmw e30のMTオイル交換時は、エアーホースの繋ぎ目などに使う薄いシールテープを使ってましたが、液体パッキンに変更しました。
まあ。。そんなのが無くてもぼたぼた漏れる事はないので、テープもシールも要らないと言えばいらないのですが。。
スバル車のリアデフなどは、こんな感じのドレンです。
液体パッキンが塗られているので、スバルを真似して最近はネズミ色を塗り塗りしています。
滲んだりするのがイヤと言うか。。神経質になっています。
倒れそうなくらい。。です。。
MTの中に入る？入りませんよ。。外に出るんですよ。
根っこまで塗っちゃだめだよ。
外側約1/3くらいかな。。
って。。写真1/2くらいですが。。指がかわいいので。。つい。。
また、教えてもらったわけじゃないので。。間違ってるかも。。
師匠いない工場人生なので。。いつもあやふやで。。ごめんなさい。

ブリーズでよくやってます？一晩抜きのOIL交換です。
今回はお泊まり保育？なので。。
まあ。。どこででもやっていることでしょうが。。
こんな事しか。。自慢出来ない工場なので。。
自慢ってほどじゃないな。。
ヒマな工場の証拠でありますね。
たったかたったかリフトの車を入れ替えなければならない工場なら無理だしね。。
今回は、MT＆デフOILの一夜抜き。
だから。。なんやねん。。
言ったでしょ、ネタがないって。。
綺麗なトレイで受けているので、様子は分かり易いです。
明日忘れて、トレイを蹴っ飛ばさないようにしないと。。

げっつ。
やっと、げっつ。
bmw e30 M3のタペットカバー＆サージタンクです、
ふふふ。。げっつ。
ブログで前にも書きましたが、提供してくれるようなサムライは現れず。
でも私のラブコールが届いた方がおられて。。
嫌々？（冗談ですよ。）持って来て下さいました。
こちら側からのお願いだし、私が勝手にペイントするので、今回はサービスでやっちゃいますよ。
サンプルでやってみたかったんですよね。
お金使わないと。。お金は入って来ないって、言うでしょ。。
ネタ作りの為なので、M20用よりはペイント高いだろうなぁ。
私からの提案なので。。
私が、サムライになりますね。
さて。。何色にしますか？
ほんとはね。。先日のYACCOカラーみたいにしたいのが本音。
カニと同時に取り付けた時は、カッコ良かったです。
いじくりたおしたいな〜
でも。。やっぱ。。定番色ですかね。。？
そこにおさまりそうです。。かね。。

※サンプル製作なので、仕上がり後も売り物ではありません。

本日の作業ではないのですが。。
久しぶりのBMW E30 M20 ATオートマチックのOIL交換とATF OILストレーナーの交換のお仕事の予約を頂けました。
久しぶりなのは。。
最近あまり私の方から、「交換しませんか〜？」って。。言わなくなったからかな。。
まあ。。正直、営業下手なので。。（ストレーナーがかなり高価だし。。）
先日カブリオレのお客さんに、大きな作業の後。。
「北田さん、なんか営業してくださいよ〜」
って、作業終わったところなのに言われた時は、正直嬉しかったです。
でも。。営業しなかった。。
実はしなかったのではなく。。しにくかった。。が本音です。
お金使ってくれた直後と言うのもありましたが、まだお客さんに手渡して、その修理の結果が完全に出ていなかったからです。
それは。。気候にもよりますし、お空の神様のみ知る事なので。。
で、今回のBMW E30 M20 ATオートマチックのOIL交換ですが、実は非常に興味深いのであります。
ワンオーナーさんのbmw e30なのですが、数年前にリビルトATに載せ替えして初めてのATF＆ストレーナー交換だからであります。
約1週間後の作業でありますが、楽しみ？でありますね。

ATFオイルスクリーン 2431 1218 550 ￥11700-
Oリング 2431 1218 570 ￥320-
ATオイルパンP/K 2411 1217 082 ￥5340-