今まで、BMW E30の前期のバンパーやMテクニックスポイラー付きを外したり、ペイントしてもらったり（バラしてフェイスだけ渡しています。）は何度かしていましたが、BMW純正Mテクニックスポイラーは初めてであります。
楽しいのですが、結構E30後期スポイラーやAC SCHNITZER、ALPINAに比べると。。一番面倒かもしれません。
まあ。。前期スポイラー沢山したわけでは無いので、なんとも言えませんが。。
フォグランプはこうやってこうして。。移植するのか〜とか。。
コーナーモールはMテク用は、ボルト止め、通常バンパーははめ込みとか（って言っても引っ張り出せませんが。。）勉強しながら、やっております。

とりあえず。。やっとこさ組み上がりまして、コーヒー飲んだら車台に取り付けます。
一人なんで、気をつけないとダメなので、一呼吸？コーヒータイムとしました。
しっかし。。リアバンパーやり直しも今日で終わらせたいので、がんばるつもりですが。。
今日中に前後とも。。出来るんでしょうかね。。
続きやります。。書きます。

すったもんだで。。ようやく前歯入りました。
う〜んかっこいい。
喜んでいる場合ではなく。。
今からリア再度仕切り直して。。
やりたいと思いますが。。出来るんだろうか。。
また。。七時半じゃん。。

リアスカートをほったらかして、前をするのには訳がありました。
フロントの黒いパーツがくすんでいたので、黒くしたかったのであります。
リアスカートに熱中して、やりだすとフロントのパーツを洗浄してペイントして乾かすのに時間が掛かると。。
お天気良いし、風無いしね。。
またくそ暑い時間にリアの汗かき作業したくないし。。
そんだけの理由でありました。

バンパーステーが歪んでいるのは、分かっていましたので、中古の良品を用意しておりました。
プラスチックの黒い部分のパーツをバンパーから取り出して、ペーパーで表面を綺麗にしまして〜ホワイトガソリンで脱脂。
段ボールひいてペイント。
ペイントは最近流行りの？あのスプレーです。
あ、私ペイント上手くありませんよ。。お客さん了解済みですので。
コンクリートの上じゃ。。埃噛むやん。。でも風無いし、ゆるしてちょ。。
塗ると。。直ぐに〜取り付けしたくなる北田ですが。。
ぐっと我慢して、日陰に塗ったパーツを置き直して、食事とします。（ジャスト１時でした。一応計画通りかな〜）

昨日は、午後3時くらいから、BMW E30前期2ドア車にMテクニックのリアのスカートをはかせようと。。奮闘しておりました。
ある意味。。ちょっと。。なめてました（今日も作業すると言う事ですから。。）。
もっとすんなり行く予定だったんです。
外したり付けたりは何回かしていますが、考えたらスカートを履かせるのは初めてです。
男の子のBMW E30にスカートをはかせるだけなんですが。。
ノーマルメッキバンパーにスカートをはかせると、ベルトモールの先端のカバー形状が違うとか。。モールの取り付けビスが違うとかは、研究？済みでしたが。。
上手く行かなかったのは、ベルトモールの長さの調整でありました。
ベルトモールは、再使用するので、簡単だ〜と。。なめていた訳ですね。。
それが。。短くなってしまい、ベルトモールの先端のカバー左右に納まらない。。
なんどやっても納まらない。。ぎりぎり納まったけど。。縮むかも。。
と考えたら、やり直しする事にしました。
考えてみたら。。そらそうだな。。と。。
30年メッキバンパーに付いていたモールです。
完全に型が出来上がっています。
そのメッキバンパーの上に、Mテクのリアスカートを被せて、ベルトモールを取り付けする訳ですから。。
スカートの厚み分、モールが短くなってしまう。。
と言う。。訳ですね。。気が付くのが遅かった。。力つきた。。
今日別の方法で伸ばして〜取り付け予定ですが〜〜
先に前歯付けちゃお〜。。と。。気分転換と、お空の具合で決めました。

今日はBMW E30 前期ノーマルバンパーにリアスカートをはく日。
と、昨夜から計画していました。
う〜ん。。

バンパーセンターのベルトモールは現状の物を使うので、楽かな。。と思ってました。
必死で引っ張りながら格闘し、とりあえず組み上がりましたが。。
ちょっと。。寸法足らない。。だめだ。。カッコ悪い。。
二人で引っ張りながら付けたら、簡単なんですけどね。。
体力の限界の為。。明日やり直します。
明日はフロントの予定だったんですが。。
腰が疲れました。。
でもロデムにレカロを入れたので、癒されながら帰る事にします。

先日書いておりました「Garage Breathe BMW E30 こんな事。。している場合じゃ。。ほんとは、無いのですが。。」のスポイラーが仕上がってまいりました。
すっかり綺麗にお色直しを終えまして、後は取り付けだけでありますが。。
ちょっと。。仕上がり早いんちゃう？と。。思ったのですが。。
そらそうだ。。板金屋さんもBMW E30用Mテクフルキットともう一本リアスポイラーともなると、置く場所に困るのでしょうね。
はい。。出来上がって来たブリーズも今日仕上がって来る事は連絡を頂いていたので、スペースは作っておりましたが。。
塗り立てとなると。。困っちゃいます。
たまたま、重なるんですいつも同じ様なお仕事が。。
ブルーのE30用Mテクニック前期リアスポイラーは、黒いウレタン部のみ塗装をしました。
白い方は、ブリーズ秘蔵在庫？のドルフィンをホワイトへ、黒い所は現状維持です。
また前期Mテクニックフルキットは、ブラックだった物を真っ白にお色直しです。
でもなんか。。傷つけてしまいそう。。

傷を付けてしまったら大変です。
とりあえず。。リアスポイラーだけ今夜取り付ける事にしました。
実はこのBMW E30ですが、スポイラーを付ける為に入庫した訳では無く。。
もう少ししてから。。グロメットなど小物が入荷してからの取り付けだったんですが、スポイラーがぐいぐい？入荷したりお色直し出来たり、素晴らしいスピードで仕上がって来たものですから。。急遽？出来上がるまでお預かりする事になったのであります。
まだ注文しているパーツが入荷していないので、これから傷つけないように〜ちょこちょこ作業して行きたいと思います。

あ〜つまらない。。
断念する事にしました。
サンルーフモーターの上にルーフアンテナが付くのですが、天井との隙間が狭いです。
お持ち込みのアンテナは上から刺さるタイプで、BMW純正（BMW E30 M3＆ツーリング）は下から刺すタイプでして、7MMほどモーターに当たるかも〜
モーターを下げると言うか。。その辺りを全体的に下げないとダメだと言う事が分かりまして、断念する事にしました。
モーター外したら、取り付け出来るんだけどな〜〜
折角サンルーフ修理出来たのに、モーター外すのはお客さん嫌だって。。
手巻きサンルーフならどうなんだろうな〜
あ〜つまんない。。
お騒がせしました。。

”波平さん”を育てつつ。。BMW E30 2ドア車のサンルーフをいじくり倒していました。
”波平さん”を先にするか〜。。
サンルーフを先にするかは〜。。
自由〜なんですが。。
面倒な方を先にするか、後にするか。。
どっちの作業が面倒なのかもよく分からなくなって来て。。
まあ。。どちらも面倒で、どちらも簡単と言えば簡単になるのかな〜とか。。
色々考えているうちに。。サンルーフに熱中してしまいました。
もう。。プラスチック割れ割れ。。
メインのスライド部や、止めプラスチックや、はたまた内張りも。。
たまたま少し傷のある内張り置いていたので、勝手に交換する事にしました。
長期在庫していたので、洗って干して。。
なかなか面倒だけど、BMW E30のちょいと初めての真剣経験作業はやっぱ楽しいかも。