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1回目で、入るかな?BMW E30 メッキガラスモールの交換。


BMW E30 M20前期メッキガラスモール車であります。
ご予約を頂いておりましたお仕事であります。
色々作業を頂いておりまして、さて。。どれからやろうかな?
と、狭い工場と、無い頭で色々考えるわけです。
リフト作業をしてしまえば、ドアとかの修理は出来ないし。。
雨が降りそうなので、明日納車のBMW E30は綺麗にしたから、濡らしたく無いとか。。
ほんま。。色々考えるんです。
ドア修理を実は先にすることにしました。
今ならドアを全開で作業できるから。。と。
でも。。色々あって。。窓のモールを交換することにしました。
優柔不断?
ちゃいます。
今日はこのモール交換はする気は無かった。
時間掛かるし、余裕ある心の時にしなければ、失敗したらやだし。

最近はブログにも書きましたが、体力的?精神的?にガラス交換やモール交換は外注にお願いしてました。
昔は全部私一人でやってましたが。。
ガラス屋さん、プロに任せた方が早いし。。他、長い付き合いの中でガラス交換のお仕事が減ったので。。というのが、一番の理由。(ほんま。)
でも。。あまりに最近仕事が減少しているので、しかたなく?北田がすることにしました。
フロント、リア全て交換するので、パーツは随分前から用意はしてました。
ワンオーナーさんのBMW E30でお手入れもばっちしで、とても綺麗なE30なんですが。。
磨いてもモールの内部で経年劣化しちゃってるので、交換以外綺麗にする手段は無いのであります。
専用工具も20年ほど前から持っています。
これがあっても。。指先の力は必要です。
特に。。親指のね。
親指。。去年に痛めて。。仕事が無いおかげで、痛みは無くなりました。
う。。すればきっと痛くなる。。分かっておりますので、今日は片側でやめよう。
さて、前からするか?後ろからするか?
また悩むわけです。
二人で作業すれば、これは随分楽です。
なんせ一人ぽっちの陰気な工場ですので、一人でするしか無い。
そう言えば。。大昔の大昔、1年間だけ二人作業員の時代があった。
私より随分年上の整備士さんでした。
懐かしくは無いけど、正直二人でするって。。おもろなかった。
一人で、考えながらするんが私は楽しいわけで。。
だから、大きな工場に育たんわけですね。
と。。自分の中では”やりにくい”と思っているリア側からする事にしました。
めでたしめでたし。。
綺麗に出来ました。
親指は半死にですが。。

BMW E30 前期メッキモール 6点 合計¥27980-(税別)

翌朝フロント側も交換しました。
なんとか親指生きてます。

もう折れない。(I am never broken)


おなじみのBMW E30 M20エンジンのスロットルウォーマーのガスケット。
ホースからのLLCの滲みです。
数年前に私が行った箇所なので、ボルトが折れたら私のせい?
絶対折れないと分かっていたので、作業はスムーズでした。
JEWEL(Jewel Kilcher)の”HANDS”ってお歌を思い出しました。

これって。。ばらばらで部品あるんだ。。

写真でこれまた見ただけで分かる方は、BMW E30変態。
私はお仕事柄当然なので、BMW E30変態ではありません。
しか〜し。。知らなかった。。
このパーツがばらばらで注文出来るとは。。
BMW E30のMテクフットレストの取り付け部のプラスチックビスであります。
私は真剣にこれを観察した事はないですが、何度も手にして、取り付けたりしていたパーツ。
実は、BMW E30のMテクフットレスト取り付けでご注文頂いたものでは無いんです。
これが、ご必要と聞く社外パーツ?のご指定で取り寄せたものです。
部品図を見ていたら、それがあったので注文し、本日到着しました(あ、日本にありました。)。
二つのパーツを見て。。
あ、これBMW E30のMテクフットレストの取り付けのプラスチックビスと。。おんなしじゃね?
そうなんだ。。
しらなんだ。。です。
中古のこれがあったので、初めてゆっくり観察すると。。
わ。。一緒じゃん。
う〜ん。。まだまだ知らん事多いですね。
どっかで。。これ、プラスチックビス廃番?なんて小耳に挟んだ事あった気がするんですが。。
まあ。。私の聞き間違いでしょう。。
あらかた?私の。。間違いでしょう。。
このブログも。。危険だわさ。。

ばらばらで売ってるBMW E30のMテクフットレストの取り付けのプラスチックビス
二つ合計で、¥860-でした。

BMW E30 ALPINAホイールエンブレムの交換


先日書きました、ALPINA ホイールエンブレムの入れ替えであります。
しっかりしたメーカーですし、しっかりした作りのセンターキャップであります。
このALPINAセンターキャップの鍵ですが、先日こそこそ在庫の修理?でもしてみようと、色々試行錯誤していました。
”中古の在庫のキャップでの事”ですので、お客さんの物で試行錯誤したわけではないので、ご安心くださいませ。
やっていて、思いました。
これ。。めっちゃ凝ってる。。作りの鍵だわさ。。高価なの分かるわ。。
って、程度で結局終わっちゃったんで、記事に出来ませんでしたが。。
おかげで?在庫BMW E30用のALPINAホイール1SETが復活?できる運びとなりまして。
ちょっとご機嫌な気分で、今回お客さんご依頼のALPINAセンターキャップエンブレムの入れ替えをしております。

エンブレムももちろんしっかり貼り付け組み込まれていますので、簡単に?外れてはくれません。
まあ。。何回かやってはいるのですが、久しぶりです。
ドリルで穴をあける。。
って、話もきいたことあります。
その方法でやったこともありますが。。
私は貫通はさせたくないし、そこまで。。せんでも。。とか、考えるわけです。
密封状態の方が、水など入らないし。。
エンブレムはプラスチックですので、割って外しました。
あとは、下地処理をしっかりして。。
位置決めをして〜入れ込めば、出来上がりです。
紫外線や経年の劣化で、くすんでいた足元もこれでかっこいい足元になりますね。

お〜ひさしぶりの”おNEW”のご注文。」関連記事

無いよりあった方が良いのは、分かってますが。。

BMW E30 M3のパーツであります。
プラスチック部品ですから、割れたりします。
写真見ただけで、これはあそこのパーツって分かる方は、変な人か30変態です。
先日M3さんたちがたまたま3台重なって。。
”指摘大会”が催されていたようです。
私が営業しなくても売れたパーツたちです。
”指摘大会”は私が参加すると、お客さんはどう思うんでしょうか?。。
営業熱心?って?思ってくれるのかなぁ
金の亡者って思われる。。
難しんですよ。ほんと。。
そろそろ大会も終わるかな。。と、側に行きました。
「じゃあ。。これはなくても良いの?」
と私が指摘した1000円ほどのパーツは、売れませんでした。。
ちょっと。。すねて当然でしょ?
おかげさまで、いろいろパーツお買い上げ下さいました。
100円くらいなら、勝手に注文して付けたり、交換したりしますが。。
何千円になるとなかなか勝手に出来ない。。です。
また割れていて交換しても。。すぐ割れるなぁ〜。。とか思ったら出来んところもあるのであります。
難しいもんですよ。。
M20車なら沢山新品も中古も在庫してるんで好き勝手出来ますけど。。
M3の解体車一台欲しいもんです。

BMW E30 M3 水回りのホルダー ¥1140-
BMW E30 M3 フロントフェンダー周りのカバー ¥5400- 左右価格一緒です。

ご注文頂いたパーツ全て揃ってはいません。。個数が足らんかったり、片側ドイツオーダーだったりしています。

球の交換。


たまの交換です。きゅうのこうかんではありません。
バルブの交換と言うやつですですが、たまの交換の方が言いやすいからです。
BMW E30のエアコンスイッチのたまは簡単に交換できるのであります。
たまなんぞ、どれでも簡単?
のようで。。交換出来ないたまもあります。
まあ、はんだとか好きな方、得意な方は、なんでもしちゃうでしょうけど。。
カーステの照明など今は設定で、色変えたり出来ますが、昔は出来なかったので、全部たまをオレンジにしたって人も聞いたことがあります。
まあ。。よくやるもんだと。。
私は、すごいと言うより、呆れていますが。。
こだわりって、いうもんでしょうが。。
BMW E30なので、メーターやそう言うステレオ類のバックライト照明は、オレンジって、私も以前は思ってましたが。。
最近目が悪いのか?ステレオの照明の色を私はオレンジから白系に変更しました。
そっちの方がよく見えると、自分では思ったからでして。。
こだわりより、実用的を選ぶ私です。
もちろん色は、好みとかもありますし、白系がベストとは思ってはおりません。

「おまえには、魂は無いのか!」
と、言われそうですが。。
魂。。たましい。。たま。
と、たまに繋がるのですが、作戦を練って書いているわけではなくて。。
書いているうちに繋がるのでありますが。。
思考回路が今日は無いので。。
おしまいです。
たましいの抜けた北田でした。

ご指摘の通りでした。

作業前、「サージタンクの下のラバーマウントダメだったら交換して下さいね。」と、伺っておりました。
「通常在庫しているので、大丈夫ですよ〜」
って、会話がありました。
はい。。ご指摘の通りでした。

ラバーマウント 1371 1272 495 ¥2260-

M3の入庫は少ないので、もう在庫やめるかも〜
と、意地悪のような。。ほんま。。です。
って、在庫減らさないと体(工場)もちません。。
クイック修理が好きで色々在庫している私ですが。。
そう言う感じで出来る車じゃ。。なくなってきていますね。bmw e30とか。。他色々理由ありますが。。
だって、弱体工場ですもん。

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