ブリーズのホイールボルト入れには、恐ろしいほどの数のボルトがありました。
アルミホイールに交換などなどで、いつのまにか貯まりました。
集まると重くて重くて、引っ張り出すだけでも腰を痛めそうなので、昨年BMW用以外のボルトは処分しながら、整理して、軽量？ボルトを探しましたのが去年です。
この”誰が名付けたか？BMW純正 軽量ホイールボルト”は、その時２０本ありまして、即完売してしまいました。
こんなものが人気？あるん？って思いながら、ホイールボルトには結構敏感になり、あれからいろいろしているうちに、１９本集まりました。
あと１本で、５穴のM３さんにもいけるのですが。。
まあほとんどの方が、ホーイルロックをされているようなので、まあいいか。。と。
この”誰が名付けたか？BMW純正 軽量ホイールボルト”で、軽量化を行い、体感出来る方がおられるなら。。その方は、本当に恐ろしい方です。きっと。（体感なんて出来ないって事ですよ。）
って、具合な、気分的に軽量化？のホイールボルトです。
「アザミ嬢のララバイ / 中島みゆき」

2011.2.15記事「E30の気になるあそこを、これを使って、どうかな？」をようやく実行しました。
いつも、実験台はお客さんのE30となります。
自分のE30で先にすればいいじゃん。。ですが、残念ながら私のE30は、まだ配線の被膜は綺麗ですので、わざわざそれを外してする訳にはね。。
このスリットチューブは、直径5mmくらいですので、もともとの被膜の上からでは、小さ過ぎるので、配線を一度むき出しにしてからでないと、綺麗に収まってはくれません。
リアのABSセンサーの配線は何ヶ所かで、リアのアームなどにクリップで固定されていますが、5mmのスリットチューブなら、なんとかクリップにも収まりました。
見た目はとても綺麗になりましたが、リフトアップなどしないと見えない所ですので、自己満足の世界です。
でも、美しいに勝るものはありませんね。。
雨や砂、泥などで直ぐに汚れてしまいますが〜。。。
「僕が僕であるために / 尾崎豊」

「みすぼらしかったのには、少し訳がありました。」って言い訳しようとしていますが、誰も気にしていないのに、書こうとしているのは、白MTを全く触っていなかったので、進める為に書きます。
巷では忘れ去られているような白MTではありますが、大人しくずっと工場でお留守番をしております。
以前白カブリオレ325を台無しにしてしまった経験から、この白MTは頻繁にエンジンをかけない様にしておりました。（訳は以前の記事にあります。）
工場の中に置いておりますので、雨にも勿論濡れませんし、ガソリンも沢山入れてお留守番してもらっておりますので、今回はいい子です。（バッシッとエンジン始動です。）
もうほんと。。数ヶ月も触っておりませんでした。
入庫時、フロントパネルが変形しておりまして、綺麗な物に入れ替えようと思っておりましたが、白色のパネルの在庫が無くて、ペイントしてもらわなければならなかったので、予算の関係上、在庫の黒のMテクニック用のフロントパネルを装着しておりました。
Mテクニックのフロントスポイラーを装着しておりましたのは、中古在庫のフロントスポイラーの置き場に困ったからでした。
取り付けて置いておけば、場所にも困らないし、変形も防げるって考えです。
白MTの外装の構想は、今までいろいろ書いておりましたが、リアにZENDERのリアスポが入庫時から装着されておりましたので、スポーツエディションの大きなスポイラーを取り付けしたかったんです。
それをそろそろ実行に移したいと思います。
いつでも出来るって、ゆっくりゆっくりしてたら、廃盤とかになったりしたら嫌ですからね。。（もうそんな時期に来ているのかもしれませんよね。）
全く関係はないのですが、最近BMWパーツの入荷が不安定で、そんな気分になったのかもしれません。
とりあえず、板金屋さんにフロントパネルのペイントとスポーツエディションの大きなスポイラーのペイントをお願いしました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」