痩せたくても、なかなか痩せれません。今年の夏は特に大好物の麦酒が美味しくて、誘惑に勝てずまたまた。。
ブレーキホースが痩せています。目ではなかなか見にくいですが、さすがにゴム製品で、痩せています。亀裂もちらほら、ようやくホースを交換いたしました。
ずっと前から気にはなっておりましたが、センターのブレーキホースの交換が面倒で、ゆっくり作業出来る日を探しておりました。
やってしまえば、大した事の無い方が多いのですが、個体によっては、異常なまでに硬いホース（ネジ部です。）が、数台経験上ありまして、恐ろしいほど時間が掛かったりしたこともあります。
工具勝負の時も多々ありますので、安易に交換しない方が良い時もあります。（時間のある時にと思います。）
ステンメッシュホースは始めから、痩せていますので、痩せる心配はありませんね。
でも、耐久性は私はよくは知りません。最近BMW純正ブレーキホースが高価なので、ステンホースを入れられる方が増えてまいりました。
だいたい純正が１本￥５０００−くらいですから、×６本なので、選択肢が出来た感じです。
私の320も今回は、ステンメッシュホースにいたしました。ちょっと楽しみな帰り道です。

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BMW純正の燃料ポンプです。ガソリンを後ろから前まで送る訳ですし、ずっと働いていますので、がんばり屋さんです。
車の事をあまり知らなくても、燃料ポンプと言えば、役目はだれでも分かります。
まだ交換歴の無い方は、ちょっとこいつが心配って方が多いかも。私は確か。。２年前に交換しております。あの時は、新しいタイプの写真を撮り忘れていたので、今回は撮りました。一番下のストレーナー部（網）が少し違うのが分かると思います。
高価な物ですので、交換したいと思ってもなかなか手が出ませんが、いずれは。。。
リアシートを外せば、アクセス出来ます。（E30後期タイプ、INタンク式）外付けタイプの年式もあります。INタンク式はガソリンタンクに上からささっています。
あまり乗らない方は、なるべくガソリンタンクに沢山ガソリンを入れている方が、長持ちしそうな感じです。
古い記録を見ていましたら、５年前は￥40950-でした。
BMW純正 FUELポンプ（サクション デバイス） 1614 1184 O22 ￥54600-
0リング 1611 1744 369 ￥231-
フロート0リング 1612 1150 391 ￥651-

私は、自称”PINK FLOYD””尾崎豊”マニア（おたく）ですが、ビートルズマニアではありません。
先日頂いたLPレコードの中に、「THE BEATLES / HEY JUDE」（AP-8940）と言うのがありました。ビートルズマニアではなくても、オリジナルアルバムの数とアルバムタイトルは、知ってはおりました。レコードには、Apple Recordsのロゴもあり、「東芝音楽工業株式会社」とも書かれています。なんかベスト盤の様な感じです。マニアの方なら知っているのでしょうね〜
また、写真はE30用のシフトノブ（Hパターン）なのですが、一体式のノブなんです。（ノブとブーツが繋がっています。）
これはレアなんでしょうかね〜？よく知りません。でも何故一体式に作ったのだろう？
埃を入りにくくする為？それくらいしか、私の頭には浮かびません。。デザインだけの物かな？
残念？ながら売り物ではありません。お客さんが、いつか私がMTに乗った時の為に持って来てくれました。付けたいな〜右ハン320iA4RをMTにするか〜白MTに乗るか〜まだ結論していません。

ホイールのゴムバルブキャップで、BBS製の物です。
BBSでは、ゴムバルブとこのキャップがSETで、１個￥840（４個で￥3360-！）で、購入出来るはずです。
ゴムバルブは劣化しますので、タイヤ交換時は交換が今や鉄則です。
これでも昔は、タイヤ屋さんに言わないと、交換してくれなかったりしたものです。
15年ほど前、「交換して欲しい」とメーカー系のタイヤ屋さんに頼んだら、嫌な顔をされたりして、もめた事もありました。
また、特別な話かもしれませんが、ゴムバルブが割れて、いきなりエアーが漏れた（抜けたが正解かな）車も見た事があります。
ブリーズでは新品タイヤをご購入いただいたら、無料で交換しております。
このBBS製のバルブキャップは、前にもブログで紹介した事はあります。
タイヤは屋外に置き、紫外線を浴びれば、劣化が起こるそうです。だからゴムバルブも一緒の事ですね。このキャップで、少しはカバーできるかな〜？（知りません）
少し話はそれますが、タイヤの”製造年月日”が、購入時うるさくなっているこの頃ですが、保管状況で、タイヤの質は変わるそうです。タイヤはメーカー系のしっかり保管している所がいいかも〜製造年月日ばかり気にしていては、ダメですよ〜ってお話です。

おいおい。。リレーまで、ドイツオーダーかい。。ちょっと嫌な気分です。
このリレーは”メインリレー”と呼ばれる物で（ダイオードリレーとも言うらしいです。）、名前のとおり’メイン”ですので、大事な箇所です。
こいつが、いたずらすれば、エンジンがいきなり止まったり、始動出来なくなったりします。
ドイツオーダーだなんて、冗談でしょ〜代替え品など無いのかしら？
まあ、中古は応急用に置いてますので、対処は出来ますが。。。私の320iA4Rには、根性無しなので、何種類かのリレーを常備積んでおります。
外国製のリレーは全く信用していません。。と言うのが正直な所です。
昔、某外国メーカーの○40とか○40をよく触っていた時代の話ですが、友達の新車の○40のFUELポンプリレーを納車前に点検し、ハンダをやりなおして納車した事もありました。（勿論了解済みでの話ですが。）
ダイオードリレー 6136 1729 004 ￥1512-

夜にBMWさんから連絡があり、在庫あったとか。。よかった〜〜〜

パーツを交換などしましたら、勿論古いパーツは不要になります。一つのパーツ交換なら説明もすぐですが、沢山のパーツとなると伝票や説明だけでは、なかなか伝わりません。
広げて、並べるとなかなか面白く説明も出来そうです。
外したパーツを、取り付けていた位置に並べると、また説明しやすいです。
展開図の様にも見えます。
そういえば、昔に車を買い取った時に、今まで交換した写真のようなパーツを、全て取り置きしていた方がおられ、驚きました。
その都度、修理屋さんに古い不要なパーツは、処分を頼んだ方が、邪魔にならないと思うのですが、今までつき合ったパーツは置いておきたくなるものなんでしょうかね。。？
私はすぐに処分しますけど。。置く所無いしね。

十七歳の地図 / 尾崎豊　ALBUM「十七歳の地図」