まあ。。E30は殆どの方が、ATですので、あまり面白いネタではありません。
が、MTに興味のある方も結構多いので、まあいいか。。
クラッチのレリーズベアリングであります。
今までクラッチKITのBMW純正のご注文は、ほとんど無かった様な。。気がします。
去年にM3のお客さんで、一度BMW純正を発注したのが、初めてでありました。
SACHSのクラッチKITが有名で、値引きも出来るし。。と言う事でそれが多いのであります。
今回は、クラッチのレリーズベアリングをBMW純正で発注しました。
パーツを見て。。ちょっと。。だけ？感心しました。
あまりその辺は詳しく無いので、知ってる人にはアホみたいに聞こえるかも。。
レリーズベアリングの頭？クラッチカバーに当たる所が、”可変”するのであります。
”可変”と言う言葉が正しいのかは？分かりませんが。。
頭の当たり部が結構”可変”するのであります。
「ほ〜。。なるほど。。」
今までいろんな車のここを見たり、触ったりして来ましたが、初めてであります。
まあ。。最近クラッチO/Hなんて。。E30くらいしか私の所では作業ありませんけど。
ほとんどがAT車世界になっていますからね。。
走り屋さん専門店ならば、多い作業ですが。。
”可変”するクラッチレリーズベアリングはまだ組んでおりませんので、なんとも感触は分かりませんが。。
そうそうレリーズベアリングの異音がしている方は、要注意であります。
「まだクラッチが生きてるし（滑ってない）、いつかO/Hするから、その時に。。」
な〜んて考えていたら、ベアリングが焼き付いたり、はたまたミッション側にダメージを与える事にもなりかねません。
上記のようなE30、経験が少ない私でさえ、数台ありましたから。。。
「クラッチペダルを踏んだら音が消えて、離したら音がする。」
まあ。。少しくらいは音はしますけど、ガラガラゴーゴー音は要注意であります。
強化クラッチを入れてないのに、純正のままなのに、やたらクラッチが重い。。
これも要注意であります。
本当は、めっちゃ軽いクラッチです、E30は。
クラッチレリーズベアリング 2151 7521 471 ￥10300-（消費税別、これからは税別表示にします。）

「はじめての出来事 / 桜田淳子」

やっとリフトからRR車が着地した本日であります。
ちょっと肩の荷が下りた感じであります。
同じ仕事は続くと書いておりますが、不動車2台は両方ともミッショントラブルでありました。
まあ。。そんな事は、だれも興味のあるお話では無いと思いますので。。
写真のシフトレバーは、E36M3C用のレバーであります。
BMW純正流用パーツで、ショートストロークにする時に、BとかCとか。。よく言われるのですが、私は実はCと言うのは見た事がありません。。
たぶん。。
いつもBを私は好んで入れておりましたので、CとBを見比べた事がありません。
先日、M3のお客さんで、そのCを入れておられる方がおられまして、触り比べ大会をしておりました。
確かに。。Cの方が柔らかいと言うか。。そんな感じだったかな。。
Bの方が少し硬くなる様な。。雰囲気でした。
そこで、ご注文が入りまして、Cを取り寄せ致しました。
ただ、Bの在庫がありませんので、現物比べは出来ません。
Cをノーマルと比べたらかなり違うのは、分かります。
ん？Bもこんな感じじゃなかったけ？。。
ちょっと疑問が湧きました。。
丸い支点から。。力点（手で握る所）が長い様な気がしまして、ブログ内のBの写真を探してみました。
ありました。。ノーマルとBの背比べ写真。
ん。。目分量ですが。。丸い所から上の長さがBとCは違うだけなんじゃないんだろうか。。？
そんな疑問が出て来ました。
BとC並べて比べてみたいですね〜
E36M3B用 シフトレバー 2511 7527 247 ￥9,975-
E36M3C用 シフトレバー 2511 7527 255 ￥9,891-
シフトベローズ 2511 1220 912 ￥2121-
「ROLLIN / 鬼束ちひろ」 You Tube

今日の最後のお仕事は、E30アクセルブッシュの交換でありました。
なんだかんだと、いろいろありました、今週であります。
なんとか。。予定（私の頭ん中だけですけど。。）は終了しまして、金曜日からの部品の入荷を待つだけになりました。
作業リフトが現在、整備中不動車2台で埋まっておりまして。。
リフトは3基ありますが、戦闘員は私ひとりですので、大して進みません。。
はやく。。せめて一台だけでも。。着地させたいの一心でありました。
しかし、今週は着地ならず。。
金曜日からは、怒濤の戦闘が始まりそうであります。。。
とほほ。。
どうか、どんな小さな事でも、ご来店前にお電話頂ける事を願います。
まあ。。いろいろ、たまたま。。重なっているだけですので。。
いつもの様に、暫くしたら、閑古鳥が鳴く事でしょう。。ね。。
明日は木曜定休日です。
金曜日の朝は、毎週BMWさんへパーツの引き取りに行きますので、開店時間は少し遅れます。
どうかよろしくお願い致します。

お疲れさまでした。
「時の流れに身をまかせ / テレサ・テン」You Tube

お友達申請をして、拒否されるってあるんでしょうかね？。。
あ、SNSでのお話ですけど。
傷つくよなぁ〜。。わたしは。。
だからって訳だけではないですが。。
傷つくのが嫌なので、あちらの世界へは行けない私です。
言葉一つで変わるし、まして文字の世界だし、”伝言ゲーム”好きな人多いし。。
とりあえず、ナルシスト？なので、傷つくところには、行きません。
今ですら。。”伝言ゲーム”の後遺症残ってますからね〜。。
だからこのブログもコメントは出来なくなっていまして。。
コメント出来るブログでしたら、もう始めて直ぐに、叩かれて。。しょぼんとして。。止めていると思います。
世の中、ザワザワしております。。言葉は恐いって、学校で習わなくても社会に出たらすぐに分かりそうな。。気がしますけど。。
今回お友達申請をして、拒否されかかりましたが。。
あの。。昨日の続きですが、無理矢理？承認してもらいまして、リアハブベアリングも交換です。
やっぱりここまですると、ベアリングは、”お友達”だと私は思います。
まあ。。ゴロゴロ音してましたので、親友になりそうですね。
作業内容で、工賃変わりますしね。。アーム外しているので、プレスも使えるし、割安だと思います。


リアのショックのアッパーマウントは、お友達申請をした訳ではありません。
今回リアアクスルのブッシュを交換する前に、何度かこのE30を乗っておりまして、音を確認させて頂いておりました。
どんどん。。がたがた。。がきがき。。それから。。え〜と。。
どこどこ。。ばんばん。。ごんごん。。それから。。え〜と。。
びしびし。。ばりばり。。嘘ですが。。
「これ。。リアアクスルブッシュだけじゃなくて、ショックのアッパーも交換要ですよ〜」
よって、見積もり時からの”お友達”であります。
リア周りが終わりましたので、トランクに潜みショックを外し、マウントを見てみますと。。
やっぱり、マウントブッシュは限界を超えておりました。
センターのスリーブはゴムから離され、ブッシュは写真では見にくいですが、亀裂大であります。
きっと後ろからの音は、全て消えるはず。。
でもね。。トランク内はブラックホール？の様に。。満載は厳禁でありますね。
「イノセンス / 鬼束ちひろ」You Tube
リアハブベアリング x2
ハブナット x2
ロックワッシャ x2
E46M3用リアショックアッパーマウント x2（金曜入荷です。）
アッパーマウントガスケット x2
ロックナット x2
※デフのマウントブッシュは、最近交換済です。

最近色々な事を考え、物を眺めてばかりおりましたら、部品さえ違うものに見えて来ます。
リアのブッシュ達であります。
どうも”こけし”に見えてまいりました。。
かと言って。。あの”こけし”を通り越して、カツ丼にまで思いは行ってしまいます。
大阪の方なら”こけし”言えば、日本橋のカツ丼となるはず？
あそこのカツ丼を越える物は、私の中では未だに出て来ません。。
もう中学生の頃からのお気に入りのカツ丼専門店であります。
あのお店の活気と言えば、それはもう凄くて、圧倒されます。
あ〜頑張って働いて、食べに行こ〜
働きます。



リアアクスル ブッシュ 3331 1129 144 ￥5880 x2
リアアーム ブッシュSET（2個入り）3332 9061 945 ￥4760 x2 JAPAN欠品中
リアアーム ロックナット 0712 9900 047 ￥ x4

「育つ雑草 LIVE / 鬼束ちひろ」You Tube