夕方からお預かり中のBMW E30のダッシュボードを外す事にしました。
オーナーさんも少し今日は遊びに来てくれて、プリッツも頂いたし、うなぎパイも静岡の方に頂いたし、ちょっとは？はりきらないと。。ね。
明日は日曜日だかし、触れそうにないから。。と気合い一発。
カブリオレと言う事で、天井は全開出来て作業的にも明るく出来るんですが。。
「全開にしても幌のスクリーン大丈夫？」
って、聞くのを忘れたので。。
全開せずに、作業灯で行いました。
さて、エアコンのエバポ周りとからめて、進めて行きたいのですが。。
いつから出来るかな〜。。
でも先に、空調ダクトの清掃とか、室内清掃が先ですね。。

さ〜て。。残るは、サイドステップであります。
でも当然ながら。。サイドステップは、左右でありまして、一番時間が掛かると。。思っていた箇所であります。
BMW　E30後期は今まで何度も行って来ましたし、”型紙”を持っておりますので、バンバン穴開けて行くのですが。。
今回は。。真面目に？慎重に？。。バンバン穴開けます。。
たぶん。。片側15ヶ所。。わお。。

型紙が無いので、真面目に寸法を測って〜マスキングテープなどで印を付けて、一気に穴を開けて行きました。
途中ドリルで穴を開けながらも、不安はあります。
間違ってないよな。。もう一度測ろかな〜。。とか。。
間違っても隠れるからいいか〜とか。。（半分冗談ですけど。。）
BMW純正Mテクニックスポイラー類は、後で取外しが容易な様に、クリップやビス止めです。
よって。。他の工場に持ち込まれた時。。
「なんじゃこの取り付け〜」な〜んて言われたく無いので。。何処に持ち込まれても良いように。。実はかなり真剣。。（って。。いいかっこしいか？はい。。ええかっこしいです。）
でも。。一番はお客さんに喜ばれて、お金を頂きたい。。のと。。
”怒られたく無い”が正直なところっだたりします。

途中胃液が上がって来るくらい。。緊張して穴開けて。。
穴開けた所は、ヤスリでバリを取り除き、エアーで掃除して、タッチアップペイントで錆止め。
よし。。ペイント乾いたぞ〜グロメットを車台にはめ込んで〜。。
エアロを取り付けて行きます。
お〜。。仮合わせでも良い感じかも。。
ぱこんぱこんとグロメットに合わせて叩きながら。。はめ込み完了。
うん。。良い感じかな。。
車台下側にブラケット4個を付けて、サイドステップをビス止めして〜
片側完了〜。。あ〜疲れたぁ〜。。まだ口の中。。苦い。。胃液だ。。
長生きしそうに無いな〜。。
休憩したので、左側取り付けて、今日で終わらせますね。（予定です。）

サイドステップグロメット 5171 1932 996 ￥140- x14

もう一度、リアスカートのベルトモール張り直ししました。。
が〜。。やっぱりダメ〜。。
これ以上は無理かも。。しにそう〜。。
BMW E30。。このくらいで。。勘弁してください。。
あれから格闘２時間。。２回目の組み上げはしました。
完全に型のついたゴムのベルトモールを伸ばす為に、全身使い力一杯引っ張りながら組みましたが、30年と言う歴史には勝てませんでした。
リアスカートの厚み分ほんの5ミリで良いからと思ったんですけどね。
よく見ると、メッキバンパーのつなぎの左右の箇所には、完全に型が付いてます。
ドライヤーで伸ばそうが。。一人の力ではびくとしません。
たぶん。。二人で作業してても、あの型は伸びないんじゃないかな。。
新品ベルトモールを２、３回？組んだ事あります。
新品でもすっと取付は出来ませんが、２回目（張り直し）したらばなんとか出来上がります。
ちょっと、メッキ部とモールの間にスカートが挟まる仕組みなので、隙間も埋まりませんでした。
左右コーナーのゴムとモールの重なりはなんとか5mmは確保出来ているので、現状使い回しなので、良しとしましょうか。。
とりあえず、前歯とスカートは出来たんですが、私の思い描いていた予定より遅れております。
2日でフルキット取り付けなんて思っていました。
甘かったな〜なめてたな〜
休み明けは。。さいど。。すて。。っぷ。。だぁぁぁぁ。。
サイドステップは、ぽこぽこ？穴開けて、ぱんぱん取り付けて出来上がり！
な〜わけは。。なさそうですね。。

リアバンパーステー 5112 1916 597 ￥2200-左右共通