作業中の写真はいつも沢山撮影しています。
ご用命あれば、メモリーカードやUSBメモリーをご持参下さればコピーいたします。
夢中になってやっておりまして、疲れ果ててしまい、写真だけ載せて帰宅したのが午後10時半でありました。
途中配線の保護テープの朽ち果てた箇所は、巻き直ししたりしております。
結果ダッシュボードを付ければ、全く何もなかったかの様な佇まいになってしまいますが。。
作業する人間も楽になりますし、次回何かあった時も分かり易いしね。。
次は私が触るかどうかは。。お客さんが決める事なので。。
次回もご入庫して頂けるように。。と、作業するしかありませんね。
同時進行のエアコンエバポ＆エキパンも清掃＆交換など行い、真空引きをして。。
エンジンをかけなくても、真空引きがしっかりできていれば、高圧側からガスを充填できます。（エンジンかけている時は、高圧側閉じます、低圧から充填です。）
中古コンプレッサー＆レトロフィットKITによる冷媒変更。
全てのOリングは交換＆配管洗浄でBMW E30カブリオレのエアコンは見事？復活であります。
しっかり低圧パイプは”汗”をかき、室内はひえひえ〜であります。
R12旧ガスより、新ガスの方が効きが悪いとか？噂聞きますが。。
私にはそんな気はしませんが。。ね。。
BMW E30 カブリオレ ダッシュボード取り付け前の準備
ダッシュボードを外したら、色んなものが見えて来ます。
埃などは、刷毛で掃除したり、濡れタオルで拭いたりします。
よく緩んでいる内外気の切り替えモーターのビスは、お馴染み？緩んでいますので、締めておきます。
写真には撮っておりませんが、空調レバーのセンター（顔）ワイヤーの位置が狂っていたので、調整しておきます。
ダッシュボード交換と同時に、ガスケットも用意しておりますので、取り付け面を綺麗に清掃して、準備しまいした。
エアコンのエバポレーター＆エキパンを外して、ヒーター＆エアコンユニットの内部も掃除しておきます。
なるべく早い完成を目指したいと思います。
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BMW E30 カブリオレ とりあえず〜はずしましょ〜
夕方からお預かり中のBMW E30のダッシュボードを外す事にしました。
オーナーさんも少し今日は遊びに来てくれて、プリッツも頂いたし、うなぎパイも静岡の方に頂いたし、ちょっとは？はりきらないと。。ね。
明日は日曜日だかし、触れそうにないから。。と気合い一発。
カブリオレと言う事で、天井は全開出来て作業的にも明るく出来るんですが。。
「全開にしても幌のスクリーン大丈夫？」
って、聞くのを忘れたので。。
全開せずに、作業灯で行いました。
さて、エアコンのエバポ周りとからめて、進めて行きたいのですが。。
いつから出来るかな〜。。
でも先に、空調ダクトの清掃とか、室内清掃が先ですね。。
ようこそガレージブリーズへ vol.96 from Shizuoka
89年 BMW E30 325iA4Lさんのご来店です。
忙しい訳ではなかったのですが。。なかなかゆっくり書けなくて遅くなってしまいまして、申し訳ありません。
お電話では何度か（たぶん。買って頂いたパーツ類と会ってのお話で、あ〜あの問い合わせの人だ〜と分かったり。。ね。）お話しております。
初めてお越し下さったり、降りた瞬間のお声。。
前もってお電話下さった方は？。。どうも助手席に乗っておられる方。。
ん？オーナーさん運転しなかったの？
と？マークが頭に飛びかいました。
お話によりますと。。最近オーナーさんが変わられたようであります。
旧オーナーさんと、新オーナーさんお二人でお越し下さいました。
お二人とも、息がぴったりでして、高校からのお友達だそうです。
旧オーナーさんが訳あって、E30を手放す事になったのですが、お友達の新オーナーさんが譲り受けました。
オーナーさんはお話によると。。かなりのカーマニアであります。
「プラスチックのバンパーの車を所有するのは、初めてです。」
え？。。
スカイラインS54Aだったか。。54Bだったか。。ごめんなさい。。
忘れちゃいましたが、6年かけて、ご自分でレストアされたそうです。
あと。。SRフェアレディとか。。たしかに。。鉄バンパーだ。。
そうすると、結構BMW E30は新しい系になっちゃうわけですね。。
でも乗り始めると、面白い車だと感じ、手を加えられ始めたようであります。
前オーナーさんも自分の意見の言える？所に嫁いだわけですから。。なんかめっちゃ楽しそうであります。
ご来店時、衝動買い？（オーナーさんは違うって言ってます。）で、ブリーズ在庫のワンアームKITをご購入頂き、後日ご自分で取り付けされたとお聞きしました。
こころ折れそうな面倒な作業だった？と思いますが、流石ですね〜
またのお越しを心からお待ちしております。
で。。一番しゃべっていたのは。。前オーナーさんだったりして。。
BMW E30 Garage Breathe ”Thank you repeatedly vol.86 from Kobe”
「ようこそガレージブリーズへ vol.86 from Kobeさん」であります。
しかし。。前期MテクニックFULLスポイラー取り付け。。引っ張ったな〜と思われそうですが。。
引っ張ったのでは無く、本当に時間が掛かったのでありました。
他にお預かりのカブリオレのダッシュボード＆エアコンの続きもあるのですが、塗ったばかりのスポイラー類が大きくて置いておくのが恐くて。。
すみません。。
で、本題に入ります。
初めてのご来店から、約1年3ヶ月でありますが、色々お仕事頂きまして。。
とうとう？こんな姿？になってしまいました〜。
いやいや。。まさかここまで触らせて頂けるとは。。
幸せなブリーズ北田であります。
足回りのリフレッシュやOIL交換（YACCO GALAXIE気に入って頂いております。）もろもろ。。メンテナンスを中心に触らせて頂いております。
実は、お遊びは。。今回が初めてなんです。
お客さんもお遊びは大好きなようですが、やっぱり基本をしっかりしてからと、ぐっと？我慢？されておりまして、とうとう？今回のスポイラーFULLキットの取り付けとなった訳であります。
やっぱ。。変わりますね〜カッコいいのであります。
特に前期BODYは、マフラーのタイコやスペアタイヤ周りがしっかり見えるので、付けると別の車に変身しちゃいますね〜
私。。ちょっとテンション上がっちゃてます。
今度は何しよっかな〜なんて。。ね。。
Garage Breathe BMW E30 しっかり、イメージして。。合わせて。。前期Mテクニックサイドステップの取り付け
さ〜て。。残るは、サイドステップであります。
でも当然ながら。。サイドステップは、左右でありまして、一番時間が掛かると。。思っていた箇所であります。
BMW E30後期は今まで何度も行って来ましたし、”型紙”を持っておりますので、バンバン穴開けて行くのですが。。
今回は。。真面目に？慎重に？。。バンバン穴開けます。。
たぶん。。片側15ヶ所。。わお。。
型紙が無いので、真面目に寸法を測って〜マスキングテープなどで印を付けて、一気に穴を開けて行きました。
途中ドリルで穴を開けながらも、不安はあります。
間違ってないよな。。もう一度測ろかな〜。。とか。。
間違っても隠れるからいいか〜とか。。（半分冗談ですけど。。）
BMW純正Mテクニックスポイラー類は、後で取外しが容易な様に、クリップやビス止めです。
よって。。他の工場に持ち込まれた時。。
「なんじゃこの取り付け〜」な〜んて言われたく無いので。。何処に持ち込まれても良いように。。実はかなり真剣。。（って。。いいかっこしいか？はい。。ええかっこしいです。）
でも。。一番はお客さんに喜ばれて、お金を頂きたい。。のと。。
”怒られたく無い”が正直なところっだたりします。
途中胃液が上がって来るくらい。。緊張して穴開けて。。
穴開けた所は、ヤスリでバリを取り除き、エアーで掃除して、タッチアップペイントで錆止め。
よし。。ペイント乾いたぞ〜グロメットを車台にはめ込んで〜。。
エアロを取り付けて行きます。
お〜。。仮合わせでも良い感じかも。。
ぱこんぱこんとグロメットに合わせて叩きながら。。はめ込み完了。
うん。。良い感じかな。。
車台下側にブラケット4個を付けて、サイドステップをビス止めして〜
片側完了〜。。あ〜疲れたぁ〜。。まだ口の中。。苦い。。胃液だ。。
長生きしそうに無いな〜。。
休憩したので、左側取り付けて、今日で終わらせますね。（予定です。）
サイドステップグロメット 5171 1932 996 ￥140- x14
Garage Breathe BMW E30 サイドブレーキラインング張り替え for ALL BMW E30
実は2週間ほど前からお願いしておりまして、本日仕上がったので、引き取りに行って来ました。
BMW E30 ALLモデル用サイドブレーキライニング（ブレーキシュー）の張り替えです。
ブリーズBMW 純正ライニング張り替え 4枚SET ￥15700ー
※純正ライニング返却要します。
※参考価格
BMW純正 生産中止となりました
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完全に、リアライニング破損しています。
経年劣化もあります。
サイドブレーキの調整が上手く出来ないbmw e30は確認した方が良いと思います。
清掃し、給油し、交換したハンドブレーキの感触は。。
とても素晴らしいです。
これは替えた人にしか分からない感触ですが。。
感動しますよ。
ちゃんとブレーキが動いているのが手に伝わって来ます。
Garage Breathe BMW E30 E30め。。このへんでかんべんしたる。。してね。。
もう一度、リアスカートのベルトモール張り直ししました。。
が〜。。やっぱりダメ〜。。
これ以上は無理かも。。しにそう〜。。
BMW E30。。このくらいで。。勘弁してください。。
あれから格闘２時間。。２回目の組み上げはしました。
完全に型のついたゴムのベルトモールを伸ばす為に、全身使い力一杯引っ張りながら組みましたが、30年と言う歴史には勝てませんでした。
リアスカートの厚み分ほんの5ミリで良いからと思ったんですけどね。
よく見ると、メッキバンパーのつなぎの左右の箇所には、完全に型が付いてます。
ドライヤーで伸ばそうが。。一人の力ではびくとしません。
たぶん。。二人で作業してても、あの型は伸びないんじゃないかな。。
新品ベルトモールを２、３回？組んだ事あります。
新品でもすっと取付は出来ませんが、２回目（張り直し）したらばなんとか出来上がります。
ちょっと、メッキ部とモールの間にスカートが挟まる仕組みなので、隙間も埋まりませんでした。
左右コーナーのゴムとモールの重なりはなんとか5mmは確保出来ているので、現状使い回しなので、良しとしましょうか。。
とりあえず、前歯とスカートは出来たんですが、私の思い描いていた予定より遅れております。
2日でフルキット取り付けなんて思っていました。
甘かったな〜なめてたな〜
休み明けは。。さいど。。すて。。っぷ。。だぁぁぁぁ。。
サイドステップは、ぽこぽこ？穴開けて、ぱんぱん取り付けて出来上がり！
な〜わけは。。なさそうですね。。
リアバンパーステー 5112 1916 597 ￥2200-左右共通