まっくろなんはBMW E30 のパワステポンプであります
1985年式なので。。38年。。まじ。。すげ
たぶん今まで外したことなさそうです
オーバーホールのお仕事頂戴いたしました
ありがとうございます
さすがに。。まっくろくろですね
ポンプをね。。開けてみたら。。
お腹はまっしろ
きただの腹黒さとは違いきれいきれいです
削れた様子もないのでいい感じだと思います
シールキットにはOILシールとかガスケットとか入ってます
目力入れて。。するだけですが。。
静かな時。。にしたいとこですね
今回はついでに？パワステホースの交換も行いました
生産終了のホースはあらかじめ作っておきました
BMW E30 のM20エンジン用のホースは中古あるんで
あらかじめ作っておく事出来るんですが
M3のお客さん。。待っていただいているのは。。
ちゃんと覚えています・・
ただ。。現物制作なので。。M3用は全部持っていなくて
もうしばらく。。もうちょっと
お待ち願います。。と、”ぷちご連絡”も書きながら。。
プレッシャーホースは制作
インテーク＆リターンホースは前期BMW E30 ですので
ホースのみの交換であります
うつくしい。。
まっくろくろが。。だんだんと色変わってゆきますね
ホース内やポンプの中のOILも抜けましたが
ラックアンドピニオン（ステアリングギアボックス）内にはOIL残ってます
BMW E30 はATFオイルを使用するので
赤い色です
わたしの好きな赤いワインとおんなし色です
新油をタンクに入れると。。
底が見えるくらい綺麗ですね。。
これをエンジン始動すると。。濁っちゃうんですが。。
ついでに？
オルタネータの発電など計りましょう
暗電流とか言いまして
何にもしていない。。いわゆる駐車状態で
どんだけ電気食ってる？か調べるやつです
ステレオの時計や純正時計はずっと動いてるんで
少しは電気食ってて普通です
0.1アンペアから0.2アンペアなら良しと。。
さて。。エンジン始動です
あ・・あのわたしの心のように綺麗だったワイン色のパワステOILが。。
濁るのは見たくないなぁ。。
さっき腹黒いって書いたけど。。話しが違う？
いえ。。わたしは腹は黒いけど。。心はワイン色です
あ。。腹黒いってお腹に毛がいっぱいって事じゃないですよ。。
どうかお間違い無く・・お腹に毛は生えていませんわたし
お。
エンジン始動して、エア抜きしてもタンク内は。。
羨ましいくらいの透明度です
濁り切った。。心の腐った。。大人の色ではありません
美しい少年少女の心のような透明度です
発電量も見ておきました
エアコン、ヘッドライト点けて
夜間走行中をイメージして測りました
ちゃんと充電しておりますね
あのまっくろくろが。。こんなに美しく。。なりました
