Apple Musicのおかげで すてきなおうたと出会えています そんな中で耳にしたおうた こぶし。。まわっています すてきな声です 鳥肌が立って 聴いていると 涙が出てくる 「夏の花は向日葵だけじゃない / 今泉佑唯」
日別アーカイブ: 2022/07/25
BMW E30 325 あしたはおしりまわりかな。
次はエアコン室内と思いきや。。ATFです
BMW E30 ATオイルスクリーン(OILフィルター)の交換です 6本のボルトで取り付けされているATOILパンを外して トルクスのボルト3本を外して スクリーンを交換する 後はきれいに洗浄して 取り付け面をきれいに整えて そんな単純な作業 でもいつもここは 神経質にさわる きれいにネジまでしっかり洗浄 規定トルクで締める
それでも 神経質に触っても 規定トルクで締めても OIL漏れする時があるんです正直。。 悲しいけどする。。何故って?なぜ?って・・ いつも思う まだ、足らんのでしょうか? 神経。。
このE30には、全然関係ない話に もっと飛んじゃうけど お客さんの前で、ホイール締めてたら。。 「締め付けトルクは?いくらで締めてるの?」 って、聞かれる事がある もちろん規定のトルクはある でもさ。。 それってさ。。 新品ボルト、新品ホイールの話じゃないのかなぁって いつも思う そこまでオーバーじゃなくても きれいなもの同士の話じゃないのかな。。 中古のホイールと、使い古したボルトの 話じゃないよね。。 って、いつも思う そう聞かれると 緩んだら。。嫌だなあ。。と思い もうちょっと強く締めたりしたくなります これは 人間の心理? しんけいしつなきただのおっさんのはなし。。です。。 あまりいちいち聞いて欲しくない 結構神経削って触ってるつもり です。。 と、これはぐちだな。。
ATF OILスクリーン 2431 1218 550 ¥15,000 Oリング 2431 1218 570 ¥600 AT OILパンP/K 2411 1217 082 ¥5,900 1SET 在庫しています
turuturu&pikapika
BMW E30 325Mテクのエアコンの続きです コンプレッサーから室内への低圧ホース これはR134a専用ホースなんです ガス点検等のお口は、R134aのお口となっているため 冷媒変更時のアダプター(レトロフィット)は不要です このホース。。 違和感あります。。 誰が作ったか知らんけど 新旧ホース並べて見たら。。 その違和感分かっていただけるかと。。 まあ・・これしか売っとらんので ピカピカだから きもちいいね
高圧のパイプ レシーバータンクから室内へのパイプです これはすでに生産終了品(大昔に調べただけなんで信用しないで) 30年もクソ暑いエンジンルームにおるし エアコンバリバリに効いてる時は、かなりの高温です そんな過酷なパイプは きんちゃんがごしごし磨いて つるつるにしてあげましょ こちらはr12パーツなので あとで、R134aのお口つけてあげますね その前に”クリオネちゃん”は新調しておきます
右のフロントフェンダー沿いに 高圧パイプ、低圧ホースは仲良く並んで。。 仲良く?並んで・・ 並んでるように見えて 並んでおりません 始めに書いた低圧ホースの違和感 その違和感がここで悪さします 高低差が出ているため もともとついていたクランプで その位置に取り付けるには きただのようなヘタレな力では 無理やりも可能かもしれませんが 50肩なんで、無理しません その方が部品にもやさしいでしょう
と言うことで。。 これから暑い工場で こう言う小さい事に 格闘する事になるのでして さっさ〜と進まんのです それはね。。これを作った この新品を作ったもんがわるものなんだよっ でもね。。きただはね。。 歌ばっかり聞いて、勉強せんかったんで 設計も制作も出来んのです 世の中にあるもんで、出来たもんで 作ってくれた人に感謝し 無い頭絞って 工夫するしかないのです そう。びんぼうにんはあたまつかうんです そうやっていきてきました もっとべんきょおーしたらよかったですね。。 さあ、かくとーします
以下、格闘後完成写真です。。 こんな程度でしか出来ません。。
色々とクリアランス。。 もとい クリアランスだなんぞ。。 カッコいい言葉じゃないね いちおう。。 隙間などを考えて 取り付けしました
ウォッシャー周りの カプラーと小カニ。。 気になるね。。 勝手に修正しちゃおうかなぁ。。と