昨日からお掃除中のBMW E30のOILパンたちです。 もうちょっと綺麗になると思って、朝からゴシゴシしていました。 ダメです。。綺麗になりません。 しつこく焼きついたOILなどは、私のヤワなゴシゴシでは、ダメでした。 作戦変更する事にしました。 お昼ご飯食べて、大きなお風呂に湯を沸かして。。 専用洗浄剤を買いに走りました。
中はかなり綺麗になりました。 満足できる仕上がりです。 しかし。。外は、もうアルミが錆びて、光ってはくれませんでした。 まあ。。私のように、外も中もってわけには行きませんでしたが。。 中が大事なんで、良しとしましょうね。
1987年式のBMW E30 です。 たぶん。。新車から一度もめくられた事ないのでしょう。 純粋に。。そのまま。。 世の中の悪き人とも出会わず。。 静かに暮らすことが出来たなら。。 人に触られる事なく。。 純粋なまま。。暮らせたら。。
真っ黒でした。 漆黒のような。 ちょっと性根入れて掃除することにします。 今宵はお風呂に入って頂きました。 ではまた明日。
10日ぶりに。。BMW E30のお仕事を頂けました。 はみでたえんじんおいるぱんのぱっきんです。 30年以上触られた事のない所が満載です。 今回はタイミングベルト周りとエンジンOILパンのパッキン交換です。 あしたからでなおします。
私のアイデア？をカタチにして頂きました。入力に12Vを入れると、出力ランプが点灯し、数秒後に消灯します。消灯までの間隔は微調整出来ます。いろんな事が出来るかもしれません。想像してみてくださいね。
先日と同じ作業をしております。ブログを見て下さって、作業が入った訳ではないのですが。。 同じような作業はいつも不思議と。。続きます。 でも今回はこれでおしまいかも。。
今回は前回の車両と違いまして。。結構走り込んだBMW E30なので、傷みは多いです。 汚れも半端なく、そう簡単には終わらせてくれません。
こことここだけ。。と、始めは作業しだしたのですが。。 だめだ。。一度交換はされていますが、負圧ホースはズタズタです。 古いホースを、部品から外すのがめちゃめちゃ硬い。。 焦ると大怪我をしそうなくらい、難儀してしまいました。 簡単に儲けさせてはくれませんね。。
ニッパやカッターナイフ。。先っちょが鋭利な物など、かなり駆使しました。 大げさに聞こえると思いますが。。 大げさなおっさんです。 作業が終われば、綺麗なBMW E30 M20エンジンの佇まいに戻り。。 満足顔となりました。
明日は木曜定休日です。 ちょっと明日は、ある物を乗り換え予定です。 25年？もっと？使ってる？かな。。 予定では、元南海ホークスかな。。 あ。。ノムさんが私は、大好きでした。 あ。。水島新司さんが大好きでした。。
え〜。。と、まず写真機の基本もわかってない人なんで。。色が違うように見えますがおんなし車、BMW E30 325iであります。 サンルーフガスケットの交換のお仕事を頂戴いたしました。 とっても綺麗なお車ですが。。 途中でお題目を変えたくらい。。 2度ほど、心折れました。
折れたとしても。。 私の車じゃ無いんで。。 仕事中に、その心が折れると言うのは、時間配分とか段取りが狂った時でありまして。。 あ〜お金がかかるぞ〜とか、部品持ってない。。とかは、ほとんどなくて。。 そう言う時です。 代車をお貸ししていて、そう言う事が起こると、本気で心が折れるわけです。 決して。。お客さんがかわいそ〜とかでは、無いです。
そう。。私は、見た目は美しい？おっさんですが、腹は真っ黒な人間なのであります。 が、服も着ているし、お腹の中までは見えんのです。 残念ですが。。話をしたり、ブログをずっとずっと読んでいないと分かりません。 なるべくいい人に見えるように、書いているので。。 全部読まないと、そのどす黒さは。。見る事は出来ません。
折れた箇所を。。細かく書くのは、止めておきます。 黒や茶色い色の話も。。ここでは止めておきます。
あ。。折れた。。 あっ、割れた。。 と思っても時すでに遅し。 はい。。”そう言う仕事”を受けるから、そうなるんです。 こんな事が起こるんです。 そう言う、お年寄りカーなんです。 なんとかなるわ。。 ではなくて。。 なんとかしなければならない。。のでありました。。
なんとかしまして。。 綺麗な美魔女じゃなくて、お車にへ〜んしん。 めでたしめでたしですね。 こんなこと書いてますが、ホッとしています。
BMW E30 サンルーフガスケット 5412 1903 725 ¥12700-
フェンダーライナーって言うのかな。。ホイールハウスカバーって言うのかな。。 まあ。。走れば走るほど痛むとこですから。。こればかりは仕方ないですね。 エンジンのアンダーカバーと同時にリフレッシュして下さいました。 取り付けには、ビスとプラスチックナットです。 頭の上砂だらけになるかもしれんから。。お帽子いるかな。。 今回はプラスチックナットも新調しまして。。綺麗な下周りとなりました。 これで、バンバン走れますね。。 え？汚したく無い？ それは。。乗り物ではありませんよ。 BMW E30 は乗り物です。
今回は。。BMW E30 カブリオレ前期BODYです ※カブリオレ専用部品番号です。 F フェンダーライナーUP LH 5171 1945 867 ￥11,100 F フェンダーライナーUP RH 5171 1945 868 ￥11,100 F フェンダーライナー LOW LH 5171 1943 829 ￥5,440 ドイツ 欠品 入荷未定 F フェンダーライナー LOW RH 5171 1943 830 （今回は未調査） エンジン アンダーカバー 5171 1943 106 ￥31,600（色々種類あり） プラスチックナット 1613 1176 747
BMW E30の”生きて行くため、乗るためのパーツ”は、たくさん在庫しているつもりですが。。 最近役に立たん。。これは。。年齢。。 いえ。。役に立つものはすでに使い果たした。。 それが一番正しいかもしれない。 そう。壊れたりするところは、ほとんどみんな同じ。 経年劣化にせよ。。人災にせよ。。 ほとんど同じ箇所なんだよね。。 また、廃番と知ってからか、「部品無いですか？」って電話多い。。 私も知らない廃番品はいくらでもあるんで 「あるよ〜」って言ったり。。して、後でそれを知り、困り果てる。。とかね。
マフラーゴム交換だけのつもりの作業が。。 昨日からだから。。ずいぶん時間が掛かった。 今日のお昼ご飯前には、終わったけど。。 ブリーズは。。BMW E30の修理は。。 もう一回、何回も。。同じところを外す。。 を前提にしているつもり。 これからもずっと乗り続けて欲しいから。。 その精神が無いと。。難儀な事が、時間が掛かってしまう様な事が、起こるのであります。 深いな。。きんちゃんのことばは。。 じょうだんじょうだん。。
