先日の「BMW E30 M20 用EXガスケットは廃番ではありません。」の6気筒分の作業を昨日行いました。そんな冗談を言いながら、出来る作業ではありません。この年式、この走行距離。。となりますと、いろんな歴史がありますので、”ボルトが折れる”って、事を想像しておかなければなりません。

基本、北田の作業なんぞ、ネジ外して、ネジ付ける。元に戻す。。って単純作業なんです。。が、このエキゾースト側の温度を想像して見てください。。事実、我がBMW E30 黒4はO/H時に、ボルト2本折れました。

経年と凄まじい熱で、遮熱板も兼ねておりますBMW E30のエキゾーストマニーホールドガスケットは、だんだん。。朽ち果ててゆきます。それは、エンジンを始動すれば、必ず起こる仕方がない事です。

ここが綺麗ですと、エンジンルームに自信が持てますね。最近よく聞く話ですが。。結構、街で声を掛けられる事が多くなったE30と聞きます。。私は、黒4は声なんぞ掛けられた事ありませんが。。

BMW E30 で、ドアミラーグラスが脱落する。まあ。。よく聞く話。その中でも一番多いのは、板金ペイントした数日後とか。。の脱落。ほとんどが。。たぶん。。人災のような気がしている。

最後の最後まで、かちっとロックしないと、走行中にミラーグラスが脱落します。きちっと最後までロックを目と耳、音、感触で確認する事。ぐにょ〜って感じでは、不安残りますよ。赤い印を付けました。これで間違いなくロックを確認です。

これは先週の作業。BMW E30 M3乗ってはるみんなが欲しいリアフラップ付きのはね。みんな？またそんな事ゆうて。。まあもし私がM3乗ってたらでったい付けたいと思う羽根かな。。かっこええわ確かに。。このフラップ。。はやそうやし。。な。。

黒いとこ黒うするんはやっぱええね。。

BMW E30 みんな？みんなって？「俺メッキやからカンケーない」って？メッキはメッキで綺麗にしたいやん。。ある意味一緒やん。だからみんな。そう言う事を言う人とは喋らん主義。みんなやみんな。そんなもんちゃうん。しかし。。綺麗にペイントしてくれはったわ。