明日は木曜定休日で、26日日曜は”ぷち夏”でお休みです。

DSC_3605お客さんの思いつき?そして計画も無く始まった”ぷち夏”イベントまで、あと数日です。
なんとか、”ぶりT”や”ステッカー”も出来上がりまして、あとは当日の用意だけですが。。
いやいや。。実はしょもーないことまだ考えていて。。
それを作らねば。。なりません。。
そしてイベントの為、何が何でも、工場内は作業中の車はゼロにしなければなりません。
って訳で今日も遅くなってしまいました。
そうそう”ぷち夏”イベントの為、いろいろお取引先からご協力頂いております。
BMW東大阪さん、万和商事さん(YACCO)、WAKOSさん、YOKOHAMAタイヤさん。
ありがとうございます。
明日は木曜定休日で、お皿やお箸など買い出しに行かなければ。。
忘れ物は無いかな。。
お疲れさまでした。。

ようこそガレージブリーズへ vol.98 from Osaka

DSC_3587DSC_2273
DSC_359290年 BMW E30 32Oカブリオレさんのご来店です。
今年の初めくらいからお越し下さっております。
何度かこのコーナーに載せようと。。写真を撮っていたのですが。。
凄いスピードで変化していまして。。おっつかないのであります。
でもって。。写真は古い物もあります。。
こだわりと妥協の無いオーナーさんでありまして。。
ちょっと待って〜と私が時間を置きましょうと。。言うくらいであります。
全体写真は載せてませんが、とても綺麗なBMW E30さんであります。
しびれを切らして?私が写真を載せてこのコーナーで紹介する事にしました。
オーナーさんはとても明るい方で、元気もりもり(ほかももりもりです。)こちらまで元気になるお人柄であります。
ちょっと進化がまだ続いているので、手抜きな本日ブログであります。
(実は。。わたし的に、今日中に載せたいと言う理由がありました。)

BMW E30 残念ながら。。最後の?BMW純正エアコンレトロフィットKIT

DSC_3593DSC_3596
残念ながら。。が始めのタイトルですが。。
説明は最後に書く事にします。
エアコンは効いているのですが、ガスが何処かで漏れておる感じでありました。
ガス漏れ発見用の蛍光剤が以前に注入されているようですが。。
とりあえず、冷媒はR134に変更?されていると言う噂?ですが。。
注入口が新ガス用にアダプターが付いているだけ?かも?
よく分かんないし、ガスが漏れている事は間違いないので、徹底的に?パーツ外して、点検及びBMW純正レトロフィットKITによる冷媒変更をする事になりました。
DSC_3597DSC_3598
配管を外して行きますと1個Oリングが完全に切れておりました。
これは、コンプレッサーからコンデンサーに繋がる高圧側でありました。
他は変形した物はありますが、まあ普通の状態でありました。
一気に室内側までやっちゃいます。
コンソールやグローブBOX周りを外して、エキパン&エバポレーターを外しましたら。。結構ベタベタ(コンプレッサーOIL)で、久しぶりに?エバポレーターも交換要のようであります。
ここはある意味想定外でしたので、お客さんに連絡して、追加パーツとなりました。
今まで何度もBMW E30のエアコン修理&冷媒変更してきましたが、エバポレータの交換は3回目かな。。
DSC_3601セオリー?では、エキパン&エバポは同時交換が望ましいようですが。。
使える物は使いましょうが、ブリーズでありまして。。
勿論ご要望や予算でも変わって来ますが。。
配管を全部外して、洗浄して、つなぎ目のOリングは全て交換します。
勿論今までの例に漏れず、配管のつなぎ目は1000番のペーパーなどで綺麗にしてから組んで行きます。
ここは写真に撮らなかったけど。。信用してもらうしかないです。
(信用できん!と言われそうなので、写真追加。。1枚ですが。。)
DSC_3599残念ながら。。
ですが。。
今まで使ってまいりました、「BMW純正エアコンレトロフィットKIT」が廃盤となってしまいました。
金額もお安いと。。私は思っていました。
写真のリキタン、プレッシャーバルブ、新ガス用アダプターX2個などSETで¥24400-でした。
ほとんどっていっていいほど値上がりも無く、BMWさんも提供してくれていましたが。。
もう随分前からある”BMW純正アクセサリー”でした。
私の知る限りでは、15年前くらいから販売されておりました。
KITが無くなるのは。。残念です。。
今回ブリーズに入荷したKITが日本最後で、ドイツにもKIT在庫は無しでした。
ただ、ひとつ一つのパーツとしてはまだあります。
でも。。ちょっと個別になると。。お高いです。
以下は参考までに。
 
リキッドタンク 6453 8391 025 ¥33,100
プレッシャーS/W 6453 8390 971 ¥12,200
配管変換バルブ 低圧 青 6411 8363 259 ¥2,000 
配管変換バルブ 高圧 赤 6411 8363 260 ¥1,960
R134Aラベル 廃番
合計で、¥49260-となります。

BMW E30 フロント コントロールアーム ブッシュの交換

DSC_3588DSC_3589
BMW E30 のハンドリングの要であります、コントロールアーム ブッシュであります。
今まで何度も書いているし。。定番だし。。面白く無い。。?
かも。。です。。
が。。今日は最後に今まで書いた事の無い事を書いたりしまして。。
ここはやっぱりしっかりしていないと折角のBMW E30が台無しとなってしまうのであります。
”団子三兄弟”と名ししょーもない事ばかり書いてきていますガレージブリーズでありあますが。。
やっぱり。。しょーもない事しか。。書く頭が無いと言うブリーズです。
まあ。。世の中の修理屋さんは、ちゃんとした事沢山書かれているし、そちらを参考にした方が。。知識的にはGOODだと私は思いま〜す。
DSC_3590DSC_3591
ブリーズで最近ずっと人気のお団子は、次男坊であります。
まあ。。足回りをいじっている人が多いので。。ついついこちらをお勧めしたりしていますが、適度なしなやかさ?を保つなら長男が一番お勧めです。
やっぱ。。長男は、優しいと言うか。。わがまま少ないと言うか。。
気が少し弱いけど。。周りを見ている。。
と、やたら長男褒めてますが。。私自身が長男だからでありまして。。自分大好きな北田なので、やたら自分の事は褒めます。
この団子三兄弟も次男、三男と年の順に癖がきつくなって行くのであります。

今回のBMW E30 フロント コントロールアーム ブッシュの交換 
専用工具による脱着&プレス圧入
ご請求額
工賃左右SET ¥10000-
ブッシュ(左右SET)¥8760-
ブッシュOEM品の為 -20%OFF -¥1752-
消費税込み ご請求額 ¥18369-

OEMは選んだ物を使用しています。(BMWのマークが削られております。)
ご要望があれば、BMW純正を使用いたします。
基本ガレージブリーズは全てBMW純正パーツで修理をいたします。
ここはOEMの方が割安な時はお勧めさせて頂いております。

”ぷち夏”限定30枚製作”ぶりT”届きました〜

DSC_3586出来て来た〜
お約束通りの22日朝に工場に到着であります。
イメージだけで作って頂いたので。。
どなかな〜?と。。思って、ちょと。。ワクワク&不安。。
開けてみたら。。
お〜意外と?えーやんえーやん♪
これはいけるんちゃう〜♪
当日完売したら〜
私の仕事用(3枚)が無くなるので、ゾウさん予定と言うか。。
増産いたします。
その時はまたブログで書きますね〜
今回は、Lサイズ20枚&Mサイズ10枚、ONEカラーのみです。
売れるかな〜¥1600-だよ。でいこみ。。税込み。