この写真では、箇所が分かり難いと思います。
E30 ATのシフトレバーの位置照明であります。
ここはほんと、いろいろあります。配線切れが一番多い原因ですが、IGキーONで照明球が光ります。（ライトスイッチとは連動しておりません。）
くねくね、曲がった配線であります。ATレバーが動くと言う事もありまして、取り回しを考えて添えられておりますが、断線が起こります。
繋げば、たいていはなんとかなります。（断線の位置によっては面倒にもなります。）
今回は断線では無く、照明球を挿入するATレバーの所が割れております。
以前もなんとか工夫して、バルブを挿入し、固定したつもりではありましたが、また外れておりました。
なんとかしなければなりません。。。
テープを巻いて少しストレスを加えておりましたが、照明球の熱によって脱落してしまったんですね。。
タイラップ？これも不安が残ります。。とりあえずもう二度と脱落しないようにしたいのですが、バルブ交換も出来る様にしなければなりません。
少し？頭をリセットして、考える事にします。。
え？どうするかを書くんじゃないの？考え中です。。役に立たないブログですね。。
明日は定休日でお休みであります。
実は本当は書きたかった事は。。23日の金曜日ですが、工場は３時頃閉めてしまいます。
書くか？書かないか？迷っておりましたが、ご迷惑を掛けてはなりませんので、書くことにしました。
少し、金曜日に小さな手術をします。大した事ではありませんが、ちょっと背中辺りをいじくります。（武士の背中の傷は不名誉？な〜んて、いつからサムライになったんだ。。）
抜糸するまで、不規則な営業時間になるかもしれません。
ご来店の予定の際は、申し訳ありませんが、ご連絡をよろしくお願い致します。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

「お帰り」は正しく無いかな？でも、「いらっしゃい」もなんか変だな。。
BMW E30 M20 のスパークプラグコード６番に付いております、気筒判別センサーであります。
先日から、不思議と？新規のお客さんから、ウルトラのシリコンプラグコードのご注文を２件頂きました。
不思議と言うのは、最近新規さんがほんと少なくなったし、また「ウルトラのシリコンプラグコード、ブルー」と、同じご注文でしたので、「不思議」と感じたのであります。
気筒判別センサーが組付けられている事によって、ちょっと制作して頂くのに、時間が掛かってしまいます。（センサーを外すのに、６番コードを切断しなければならないからです。）
センサーを外して、ウルトラさんに送って返って来る間、愛車が動かせないと言うのが、ネックとなっております。
そこで、「気筒判別センサー」が”旅”をする訳なんです。
とりあえず、お客さんとお話しまして、いろいろ選択肢を考えます。
今回は、その制作間動かせないのは問題があるので、いったんブリーズ在庫の「気筒判別センサー」をウルトラさんに送り、制作して頂き、ご注文を頂いたお客さんに出来上がりウルトラプラグコードを送ります。
お客さんが、愛車E30にお取り付け後（装着して、全く不具合が無いか確認後です。）、６番プラグコードから「気筒判別センサー」を取り出して頂き、ブリーズに外した物をご返却頂く、段取りであります。
その「気筒判別センサー」が本日関東方面の方から返ってまいりました。（早かった〜）
なんか、この、”繋がってる感”が、とても嬉しいですね。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」