なが〜いパーツなので、写真が撮りにくいのと、写真で見ても面白くないパーツですが、少し発見がありました。
写真は２ドア用のウエザーストリップで、BODY側に付く物です。
今回の交換は７月末予定ですので、作業や効果？はまだ分かりません。。
効果？「水漏れしたから、替えるんじゃないの？効果？っておかしい表現じゃない？」って言われそうです。
実は水漏れではなく、効果を試すために、ご依頼されて（マニアックな人ですね〜、あぶない人かも〜（笑））、交換する事になりました。
試してみたい効果とは、ドアの閉まる時の「音」です。私もこれで、どのくらい変わる？（新車時の音に戻る？）のか知りませんので、とても興味はありますが、ちょっと高価なパーツですね。
え〜と、「発見」って書きました。新品を見たのは実は初めてで、「おっ！黒い！」と、パーツを見た時に思いました。
ドアに当たらない、毛の生えた所です。新車の記憶が無いので、グレーだと勝手に思っておりました。パーツを見ましたら、しっかりした黒色です。
自分のE30や在庫のE30、お預かり中のE30全て、グレーです。たぶん、色が抜けてグレーになったのでしょうね。。はっきりとは知りませんが。。
なんか、ドアを開けた時、ビシッと黒色が見えて、渋そうですね〜い〜な〜
E30 2DOOR用　5171 1876 151 ￥11550-
E30 2DOOR用　5171 1876 152 ￥11550-

贈り物で頂いた、”Breathe” グリルエンブレムを装着いたしました。
うん！かっこいい。装着するのが、かなり遅くなりましたが、大意はありません。
ただ、もったいなくて。。車に付けてしまうと、雨や埃にまみれてしまうからです。
盗まれたらどうしよ〜なんて考えたり。。盗んだりは、たぶんされません。私の車庫は自宅から離れた所で、青空駐車場ですが（駐車場の番号が、たまたまなんですが、30番なんですよ〜）、鍵を閉め忘れたり、窓が開きっぱなしだったりした事も何度かありましたが、私のe30は悪者には、無視されているようです。
隣の車がガラスを割られたり、前の車がNAVIを盗まれたり、物騒な世の中ですが、E30のパーツは巷では、需要？が少ないのでしょう。
暇なので、話がすぐそれてしまいます。。この手作りのグリルエンブレムは、私の宝物になってしまいました。E30のグリルにピッタリ合う様に制作されています。
なんとかがんばって、E30に乗り続け、お店も潰れないようにがんばろ〜

E30 のステアリングラックブーツの交換は、とても考えられた構造で、いつも感心します。以前に書きましたので、そこいらは省かせていただきますね。
E30は結構ご自分でされる方も多いようで、私の仕事もまあ。。。減っています（泣笑）。（笑ってる場合ではないのですが。。。）
私は、始め（初心者マーク）は乗っていた、18RG改のカリーナがオーバーヒートで潰れ、修理代と作業内容を見た時に、「これは自分で修理出来る様にならないと、大好きな車が乗れないぞ。。。」と言うお金の問題でした。正直自分で触りたいとかじゃなかったです。
いつのまにか、こんな仕事になってしまいましたが。。
ご自分で触られる方は、機械いじりが好きな方が多く、感心させられる事が多いです。心の中では「車屋の敵」と思っていますが〜あまり気にしない様にすることにしています。
結局今ある様に、交換すれば良いと言うのが、最小限基本ですから、外す時はじっくり観察してから行いましょう。
って、いつのまにかかなり話があっちに行ってしまいました。
いったい何が書きたかったのか。。。え〜と。適切な工具で行う事が、一番良いだったかな？
そうそう。。ブーツバンドだ。BMW純正のテンションストラップは締め付けの際、専用工具が必要です。テンションストラップを締めながら、頭を押さえる工具です。
タイラップなどで、止めている車両をよく見ますが、タイラップはプラスチックですので、いずれは硬化して切れてしまいます。機会があれば、純正パーツにしてあげてください。
ステアリングラックブーツ　3211 1127 104 ￥1365-
テンションストラップ 3213 1094 100 ￥315-
ロックナット 3352 1137 747 ￥63-

ストップランプなど、バルブ交換はトランク側から行いますので、テールレンズを外すって、なかなか無いですね。
E30は、もうおじいさん（おばあさん？）なので、テールレンズを外した時などは、交換する方がいいかも。。
長〜い間BODYとくっついていたわけですから、弾力もなくぺっちゃんこになっている方が普通かな。
私もそんなに交換はした事がありませんが、パッキンは１本物を丸くつないでいますので、どこかで接着されています。
つなぎ目は目視出来ますので、テールレンズの下側にした方が、いいかな。。
勿論BODY側の清掃は忘れないで、きれいに掃除しましょ〜う。
E30後期テールレンズP/K　6321 1380 419 ￥1260-

ブリーズは最近BOSCHの回し者か〜ってくらいBOSCH製の製品が多い様な？気がしているのですが、決してそうではありません。
今回のO2センサーをBOSCH製にしたのは、ちょっと訳がありました。
これは特異な例かもしれませんが。。。M20エンジンにハルトゲのタコ足を装着されていましたが、O2センサーの取付部が無く、何処にセンサーの取付をしようかと悩んでおりました。
ハルトゲのステンレスのタコ足に穴を開けるのも躊躇しますし。。
ハルトゲ＆純正のキャタライザーを装着されているE30/M20でしたので、キャタの前側に穴を開けてもらい、センサー取り付けナットを溶接して頂きました（外注です）。
その時点で、O2センサーの配線が届かないのは分かっておりましたので、BOSCH製のO2センサーに決定しておりました。
実は、以前BOSCH製を取り寄せした時に、配線が長いのを確認していましたので（たまには憶えている事もありま〜す）、これなら大丈夫だろ〜と決定したのでした。
BOSCH製のO2センサーの配線の長さは約86cm。純正が約40cmなんです。
明日かあさって取付しますが。。。大丈夫なはずです。。。
BOSCH製O2センサー　0 258 005 325 ￥32970-
※実はこのBOSCH製のセンサーも本国欠品でかなり待ちました。先日スロットルセンサー（EH無し）も本国欠品でした。

Schnitzerのドアミラーってかなり希少で、中古品が出回ると高値が付くとか。。噂を聞きます。私も現物を手にした（手で持ったが正しい。）のは初めてでした。
外さなければならない事がありまして、外しました（すぐ取付しましたが）。
年のせいか？指紋が最近無い？有りますけど。。薄いと言うか。。つるつるしていると言うか。。とにかく物が滑りやすい！携帯などよく落としますし、困ったもんです。
腰も本調子ではないので、ちょっと恐々な（ミラーを腰では持ちませんが〜）感じです。
でも先日、お客さんからとても良い腰用のアイテムを頂きまして、重宝しております。ありがとうございました。元気に働いております。
少し話がそれましたが、希少希少と言われると、触るのが恐い〜落としたらどうしよう？
落として傷ついたら、ペイントすれば良いか〜でも〜レンズが割れたら、これどうなるの〜？
Schnitzerのドアミラーグラスは、割れたらおしまいなんでしょうか？
ステンドグラスみたいに、切って作ってくれる所があるんでしょうかね。。
う〜ん。。憂鬱になって来た。とりあえず落とさず脱着出来ましたので、良しですが。。なんのこっちゃ。。。

BBSと言えば、アルミホイールってイメージが私にはありまして。。
BILSTEIN製のショックでしたので、先日中古在庫品にすることにしました（オーバーホールが出来るので）。そのサスペンションKITに「BBS」の刻印が入っていました。「何じゃこれ？知らないな〜」まあ私はもぐり？みたいな者なので、よく知りません。
お客さんで、E30パーツ物知り博士がおられますので、仕事中と知りながらも、即TEL！「BBSって刻印があるのですが、そんなのあったのですか〜？」「はい。ありましたよ〜」と流石即答でした。
それから、古い雑誌の広告を探しましたら、ありましたありました。カラーページでありました。
当時の金額が６気筒用が￥195000、４気筒用が￥185000と記載されています。
その広告には、乗ってみたくなる様な「文句」が。。。実は、本日パーツの写真を撮影して、その箇所（文句）を丸写しして書こうと思っていたのですが、たまたまお昼に来たお客さんが、「ちょっと本貸してね〜」って、たまたまその本を持って帰ってしまいまして。。。。。また後日UPいたしますね。なんかくすぐる様な事が書いてあったんですよ〜
今日実はこのBBSの足回りを見た時、自分が情けなくなりました。
以前、サムライ？さんがノーマル（Mテク）に戻した時、ショックはKONIでしたが、スプリングにこの「BBS」って刻印があり、変な形状に思えたので、「な〜んだこれ〜スプリングを切られているのか〜」と思い、即鉄くず箱へ。。。とほほ。。。
今思えば、ALPINAの様な（年式などで色々あるようですが）上下（フロントスプリングですが）太さが違う、プログレサス？って言うのかな？今日撮影した物と同じ形状だった事を思い出しました。。。う〜ん。。。もったいない事してしまった。
知らないと言うのは、恐ろしいですね〜誰かBBSの乗り心地知らないですかね〜気になるわ〜♪O/Hしようかしら。。。