「Factory diary」カテゴリーアーカイブ

BMW E30 お目めをいじって遊びました。



最近はお天気が不安定でありまして、雨が降ったと思ったら晴れたり、白黒はっきりさせて欲しい作業日が多々あります。
白黒と言えば昨夜、サイレント映画の「The Artist」の試写会に行っておりました。
サイレント映画からトーキーに変化して行く時代の、とてもとても面白い映画でありました。
時代の流れ(文化の流れ)という狭間での人の心が、「物語の王道」と言いいますか。。分かり易い表現で、とても楽しく観させて頂きました。
自動車もいくつもの時代が流れ、もしかしたら今は、一つの時代の狭間かもしれませんね。。
白黒と言えば、昭和のテレビ。
私も小さい頃はまだ白黒テレビでありまして、小学校6年の時にカラーテレビがお家にやって来た記憶であります。
当初は「カラーテレビは目に悪いから、もっと離れて見なさい。」と注意されておりました。
本当かどうかは私には分かりませんが、自宅で昔の白黒映画を見ていましたら、あまり目が疲れなかった最近です。。
ただ、私が歳を取っただけの話でしょうかね?。。きっとそうなんでしょう。。
そんでもって、「白黒(黒白?」のヘッドライトを作って遊んでおります。(お仕事ですが。)
文頭に「白黒はっきりさせて欲しい」なんて書いているわりには、えーかげんな?ポリシーの無い、工場ですね。
LOWビームのカバーを「白から黒へ」、交換しているだけの単純作業であります。
去年だったかな?「黒から白へ」は、以前やりましたので、反対をしてみたかっただけであります。
そんなお話に乗ってくれるお客さんに感謝でありますね。。。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 パワーステアリングのオイル漏れ


去年から同じ箇所の交換ばかりしている様な。。気がします。
パワステのOILタンクから出ています、ホースであります。
ほとんどが、タンク下のホース差し込み口から漏れております。
古いホースは増し締めしますと、よけいに酷くなるケースが多いので、増し締めは要確認、要注意であります。
太いポンプに繋がるホースが、インテーク側で、細いギアBOXに繋がるホースが、リターン側であります。
リターン側を外すのは、基本インテーク側と同じではありますが、もう一つギアBOXにあるプレッシャーホースが邪魔になり、外し難いので、プレッシャーホースを外して私は行います。(左ハンドル車のお話しであります。)
ここまで外すとパワステOILも結構抜けますので、もうちょいギアBOX内のOILも抜いて、ほぼパワステOILを交換してしまいます。
OILを替えたらステアリングが軽くなる?う〜ん。。絶対とは言い切れませんけど、少しましにはなるかな。。?
インテークホース 3241 1135 936 ¥6426-
リターンホース 3241 1133 401 ¥4704-
ガスケット 3241 1093 597 ¥63- 4個(プレッシャーホース脱着の為)
ガスケット 3241 1093 596 ¥63- 2個
ホースバンド 3211 1131 345 ¥273-(かしめタイプ)
ホースバンド 1612 1180 242 ¥147-(かしめタイプ)
※90年320左ハンドル車です。年式やハンドル位置でいろいろ変わります。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 完全エンジン始動不可能。。

故障原因が写真に出ておりますので、答えは先に出ておりますが。。
久しぶりかも?完全にエンジンが始動出来ない。。という修理。
エンジンは掛かるけど、ばらつくとか、吹かないとかはたまにあったりします。
燃料系のトラブルで、始動不可能が一番多い気がします。(燃料ポンプが1位?)
今回はポンプの作動音もしておりましたし、燃料系は実は結構手が入っておりました。
スパークプラグより、火花が飛んでおりませんでした。
「お〜火花が全く飛ばない。。久しぶり〜」な〜んて少しワクワク(いつもの通り不謹慎ですね。)。。
いろいろ見ておりましたが、もうコンピューター(DME)しかないな。。
と思い、在庫品と振り替えました。
エンジン一発始動でありました。(しっかりバチバチ火花飛んでます。)
実は故障したDME、車も勿論同じの距離の浅い、50000KM走行車であります。
「へ〜。。こんな距離でもこんな事になるんだ。。」
私はDMEが原因で、エンジン始動不可能は、実は初めての経験でありまして、ちょっと驚きました。
このDMEの中身を探って、細かい原因を調べられる方がいたら、調べて欲しいですね。
私に出来るのは、DMEを”振り替える”くらいの事しか出来ませんので。。
中古が沢山あるので、なんとか出来ましたが、持ってない車種のDMEの時は困りますね。。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 ヘッドライトレンズガスケット(HELLA)

後期E30のヘッドライトLOWビーム側のガスケットであります。
レンズとリフレクター(反射板)の間にある物です。
分解して清掃したりした時は、出来るなら交換してあげて欲しい部品であります。
分解出来ると言う事は、それだけ埃や水なども入り易い箇所と言う事でもありますので。
先日HELLAのブラックライトのLOWビームカバーを仕入れ、売れましたので、その時に使用する予定であります。
HELLAのアイデア商品ブラックライトでありますが、ちょっと入手が困難になって来たもようであります。。
私はとても残念であります。
ヘッドライトレンズガスケット(HELLA)6312 1386 641 ¥1071-
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 の時計ってこんな感じでばらけます。

「BMW E30 アナログ時計で遊ぼう、コンテスト」で遊ぶ計画ですが、時計なんてばらした事が無いって方の為に。。
車両から外すのは、細いマイナスドライバーもしくは、指の爪で外せます。
黒い化粧板を爪で隙間をさぐり、引っ張れば外れまして、本体は上下に止めがありますので、手前に起こしてやれば、簡単に前から外せます。
分解も精密ドライバーなどがあれば、バラバラになります。
針は、指先でちょいと引っ張れば、これまた外れます。
あとは。。どう料理するかですね。。
色を塗る。。シールを貼る。。磨く。。削る。。光らせる。。は、全くご自由でありまして、私が思うにE30の室内に似合うか?似合わないか?それは、気にしなくて大丈夫です。
ご自分のオリジナル時計は、温存出来る訳ですから、元気にばらしてしまいましょう。
時計本体のおもしろコンテストでありますから、動かなくても良い?って私は思っておりまして、とても楽しみにしております。
「良いアイデアが浮かびました〜」って、お電話があり、参加希望もありました。
どうか、盛り上げてやってくださいませ。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

BMW E30 M20 セルモーター(リビルト)

「セルモーター」が装着されていると言うのは、恥ずかしい事だったんでしょうか?
高校生の頃でありますから、もう30年以上前のお話であります。
私は、単車には乗りませんので、単車の事は全く知りませんが。。
「○○君の単車はセル付きだ〜セル付き〜」と、単車乗りの人たちが騒いで、メロディを付けて、ちゃかしていたのをよく憶えております。
私は、何故?「セル付き」だと、こうもちゃかされるのか?意味が分かりませんでした。
「セル付きって、なんなん?」と聞きましたら、スイッチでエンジンが掛かるとか。。
良いじゃない〜便利やん。。と思っておりましたが、彼らが「セル付き」をちゃかすのは止まりません。
まあいわゆる、「ROCKではない」と言う事なんでしょう。。
キックしてエンジンを始動するって事が、”絵”になるし、かっこいいと思う時代だったんでしょうね。
「おれは、750cc単車をキックを一発で始動した。」こんな事を自慢していた時代なんでしょうね。。きっと。。
どうでも良いことばかり書く人なので、どうでも良い話が”長い”。
とりあえず、E30は「セル付き」で良かったです。ちゃかせれても「セル付き」に乗ります。
しかし、私は、”ちゃかされる”事が一番嫌いで、そこを冗談で切り返せない、心の狭い人であります。
BMW E30 M20 セルモーター(リビルト)¥35490-(コア返却要)
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」

なんとかならないの?なんとかしなければならないのですよね。


この写真では、箇所が分かり難いと思います。
E30 ATのシフトレバーの位置照明であります。
ここはほんと、いろいろあります。配線切れが一番多い原因ですが、IGキーONで照明球が光ります。(ライトスイッチとは連動しておりません。)
くねくね、曲がった配線であります。ATレバーが動くと言う事もありまして、取り回しを考えて添えられておりますが、断線が起こります。
繋げば、たいていはなんとかなります。(断線の位置によっては面倒にもなります。)
今回は断線では無く、照明球を挿入するATレバーの所が割れております。
以前もなんとか工夫して、バルブを挿入し、固定したつもりではありましたが、また外れておりました。
なんとかしなければなりません。。。
テープを巻いて少しストレスを加えておりましたが、照明球の熱によって脱落してしまったんですね。。
タイラップ?これも不安が残ります。。とりあえずもう二度と脱落しないようにしたいのですが、バルブ交換も出来る様にしなければなりません。
少し?頭をリセットして、考える事にします。。
え?どうするかを書くんじゃないの?考え中です。。役に立たないブログですね。。
明日は定休日でお休みであります。
実は本当は書きたかった事は。。23日の金曜日ですが、工場は3時頃閉めてしまいます。
書くか?書かないか?迷っておりましたが、ご迷惑を掛けてはなりませんので、書くことにしました。
少し、金曜日に小さな手術をします。大した事ではありませんが、ちょっと背中辺りをいじくります。(武士の背中の傷は不名誉?な〜んて、いつからサムライになったんだ。。)
抜糸するまで、不規則な営業時間になるかもしれません。
ご来店の予定の際は、申し訳ありませんが、ご連絡をよろしくお願い致します。
「涙から明日へ / 堺正章&天地真理」