ようやくM3用の赤いプラグコードが入荷致しました。
先日入荷しました、プラグコードカバーKITに組み付けであります。
組み付けって、オーバーな書き方ですね。。
くねくね。。くねくね。。下側カバーに入れて行きます。
でも、結構真面目にしないと、収まらないんですよ。
上カバーには、”ぶつぶつ”がありまして、”ぶつぶつ”の長さが２種類あります。
そこんところを避けたりしなければ、蓋が閉まりません。
そう悩む事もありませんが、結構感心しながら組み付けました（M3のコードをするのは、２回目ですが。）。
M20の場合もこんなプラグコードカバーはありまして、いつもちょちょいのちょい？ってやってましたが、こんな”ぶつぶつ”はありませんので、”ぶつぶつ”の意味を考えておりました。
”ぶつぶつ”は、きっとなるべく他のコードと干渉を避けたいためかな？
何て思いました。さすが、M3なのかな。。？
M20は６本いや、７本そこに入れるので、そんな事は考えていないのかな？
赤いプラグコード（ULTRA製 3315-70）E30 M3用 ￥31185-
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

在庫車をいじろうかな〜なんて昨日書いてましたら。。
東の空から、声がして来ました。。
「お〜い。。おまえ〜そんなんしている場合か〜。。いつも天使じゃないぞ〜」って。。
そういえば、そうだった。。
「BMW E30 ブリーズ最終？兵器になるかな？」の続きの始動であります。
忘れているようで、忘れていないお年頃。
忘れないように、目の付く所にパーツを置いているので、大丈夫。
集中力を養っていただけですよ。（何年養ってるねん。。）
M20車に油温計をメーター内に付けちゃいます。
私の320に付けたのは、随分前です。調べたらもう丸３年前になるんですね。
M３用のタコメーターASSYが必要で、かなり高価な部品でした。
新品では今や１０万超え。。噂では１５万だとか。。よく知りませんが。。
また中古でもM３用のタコメーターの入手は、かなり困難でありまして。。
３年間ブリーズのお客さんで、やってみよ〜って方はおられませんでした。
当然であります。。
温度を測るくらいで、１０万超えはいくらなんでもやりません。
今回はちょっと違います。
おおまかなパーツ合計金額が、￥50000-くらいなんです。
もちろん、BMW純正部品の新品であります。
今月中に東の方から、取り付けに来て頂けるようでありまして、また報告いたしますね。
そいでもって、お客さんのE30のメーターは、MOTOMETERのようでありまして、油温計はVDO製であります。（M3のメーターはVDOですもんね。）
いろいろブリーズ在庫のメーターをばらして、にらめっこであります。
あ、そうそう私の320のメーターはVDOでしたので、取付当時は悩まなかったんです。
にらめっこしてたら、いろいろ分かって来た事がありまして。。
上段写真２枚でありますが、同じように見えますが、左がVDOで、右がMOTOMETERであります。
MOTOMETERのタコメーターは、どうも２種類あるようです。
今まで見た、MOTOMETERのタコはこんな簡素ではなかったです。
年式で色々あるんですね。
勉強になりました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

最近、黄昏どきになると、無い頭でも、たまには色々考えてしまう。。
それはきっとまだ季節が良いからであろう。。
真夏ともなると、早く帰って、発泡酒を飲む事を考え出す。
暮れて来たので、工場を閉める準備をしながら、在庫車に目が行く。
どうしたものか。。
置いているだけでは、宣伝もしないので、何も変わらない。
結構手を入れたE30。
ほとんど触らせて頂いたので、私にしては、とてもかわいいE30。
車は乗ってあげないと、そっぽを向くのは分かっているので、毎日気になる。
ほとんど、奥のリフトに上がったままなので、修理入庫の少ない時は、着地させる。
前オーナーの色は、消した方が良いかな？と思い、いつも外観は直ぐに外す事が多い。
しかし、足周りやエンジン周りは、整備カルテを大事にしたいので、外さない。
色々考えていたら、いつも修理などが嬉しい事に入り出す。
お客さんの修理や整備が第一重要作業なので、在庫車を考えるのは止める。。の繰り返し。
たいてい月末、月初にお仕事が重なるので、中旬が良いかな？。。
とは思うが、中旬をさぼると、いろいろ苦労するので、無理言って中旬に仕事をずらしたり、電話して、入れて頂いたりする。
在庫車がお客さんに売れた。。と言うのは、極僅か。。
いつも結局。。売れなくて、何処かへ。。流れて行く。。
これはしたくない、と思う程のE30。
足、心臓など五臓六腑は、言う事無し。。自分で触ってて、書くのも変だが。。
現在の320iA4Rから、箱替えしようか？などとも考えたくらいのE30。
先日のAC SCHNITZER仕様の黒２ドアを見てしまってから、絵本（AC SCHNITZERのカタログ）の中に頭が、入ってしまっている。
車屋が在庫車に心を奪われてしまっては、商売にならないとよく言われる。
そんなことをしていたので、E30を在庫して、儲かった記憶が無い。
そろそろ結論を出さないとだめだ。
と、言う訳で、息吹工場本気の？一台を、明日から、作ろうかな。。。
明日の朝になって、気が変わってなければ。。だが。
学習しない頭だ。。。
It’s Only Rock ‘N Roll (But I Like It) / The Rolling Stones

水族館は、大好きであります。
お魚は、食べるのも好きですが、見るのはもっと好きであります。
前顔は面白いし、横姿はかっこいいし、裏？側は結構渋いですね。
お家には昔、川で捕って来た、淡水魚を沢山飼っておりました。（現在はグッピーだけです。これも網ですくってきました。）
川に入って、網ですくう。
これが、私の主義？でありまして、仕掛けを使うのは、”ずるい”と身勝手な”きまり”を作っております。
ですから、お魚釣りはしません。。って、ほとんどした事がありません。。
きっと、じ〜っ。。としているのが、耐えられない貧乏な体なのだと思われます。
現在も私のE30のトランクには、網と小さな手提げ水槽が入っております。
綺麗な川を見たら、魚をすくいたくなります。
最近は通勤ばかりなので、川に行く事が無くなってしまいましたが、TVなどで”川”の話をしていたら、とても気になります。
大阪では海遊館が一番大きな水族館かな。。
あそこは、大好きでありまして、もう何回も見に行きました。
ジンベイザメやマンボウを見た時は、圧倒されますね〜あの大きなお魚が、海の中では小さいんですからね。。
海遊館で見た、マンタ。。あの泳ぎっぷりは、雄大でありました。
Mテクリアシートの背もたれ部を清掃して、乾かすのに寝かしつけていたら。。マンタに見えた。。それだけの、またも。。くだらん話でした。
イメージの詩 / よしだたくろう

E30 M3のこのパーツを仕入れたのは初めてで、実はとても高いと思っておりました。
プラグコードを綺麗にまとめて（EXマニから遠ざける為もありますね。）、セティングするカバーであります。
M3の純正プラグコードはSETで、たしか。。￥58000-だとか。。
ちょっとびっくり価格でしたので、社外の赤いコードを入れる事になりました。
現在ノロジー？とか言うメーカーが付いておりまして、このプラグコードが太くて、カバーが装着出来ないので、カバーが装着されておりません。
したがって、このカバーを注文する事にしたわけであります。
純正プラグコードSETがお高いので、恐る恐る？このカバーの価格を調べましたら。。
意外と、安い！（感覚がおかしくなっている。。というのもありますが。。）
この価格なら、取り置きしておいてもよさそうじゃないかな〜なんて、思いました。
赤いコードが入荷したら、また写真UPいたします。
BMW E30 M3 プラグコードカバーKIT （カバー上下、ビス３本、スペーサー入り）￥2268-
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

BMW E30 64L ガソリンタンクであります。
久しぶりに？（たぶん今年初めてかな？）車両から降ろしました。
も〜ぅ、砂などで、ガソリンタンクの上側は、こてこてであります。
下側は、雨水などで汚れを落としてくれますので、結構綺麗なもんです。
ここだけは、外観より中身の重要箇所であります。
勿論、中が綺麗なのは分かっておりまして、降ろしたのですが、一応ポンプを外して、中の写真を撮りました。
フラッシュをたいて写せば、真っ白で。。フラッシュ無しで、作業灯のみで撮影しました。
うん。。結構綺麗に写真が撮れたかな〜なんて、思っております。
お腹の中は綺麗に越した事がありませんね。。
「北田さんは、腹が黒い」って、よく言われますが（そんなに言われません。）、そんなに黒く無いですよ〜
黒く見せて、「笑かす。」のが、私の生き甲斐？なんですよ〜
まあお腹の中は見れないので、ほんとか？どうか？ね。
２年程前「口の中の黒いお魚」をごちそうされた事がありましたが、あれは美味しかったなぁ〜
お腹も黒い方が美味しいのかな。。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」

えらい記事を書くのが、遅くなりましたが、大意は無くて。。
長文を実は書いておりまして、一瞬のキーボードの操作ミスで、文章全てが”消えて”しまいまして。。かなりの心のダメージを受けてしまいました。（ガラス細工の心です。）
もう一度書く気になるまで、時間が掛かってしまったと言う訳であります。
デジタルは恐ろしい。。なぁ。。って、アナログな頭も昔書いた、”伝言ゲーム”みたいな事もありますので、恐いですが。。
E30のメーターには、２種類の製造メーカーがありまして、”VDOとMOTOMETER”であります。
パネル中央下、チェックランプの上に、刻印されております。
どうもM３は、VDOのみの感じであります。（恐らく油温計の装着による所だと、私は勝手に思っております。）
ウォーターペイントやカーボン調シールなどで、その刻印が隠れて、メーカーが判別出来ない時があります。
”VDOとMOTOMETER”の違いが分からなくて、困る事が一つだけあります。
トリップメーター（距離計）が動かなくなった時であります。
”VDOとMOTOMETER”では、ギアの形状と歯数が違うため（ピニオンギアは同じです。）、メーカーを特定しなければなりません。
自分の車のメーター製造メーカーを憶えておれば良い事なのですが、メーターギア修理でもしない限り、そう気に留めておく事もないので、なんとなく忘れてしまっている方もおられます。
そうなると、刻印が隠れていた時は、メーターを外して、確認しなければなりません。
また、中古で車台を購入された場合、パネル部だけ別の物に交換されている（割れたり、傷がついていたりして、交換された可能性もあります。）かもしれません。。
メーターを外すのは、そう難しい事では無いですが、確認する為だけに外すのもどうか？。。と思い、他で、「見分ける事が出来ないか？」と、スピードメーターとにらめっこしました。
「ん？km/h と km／h。。表示がちょっと違うぞ〜スラッシュ部の大きさが違う！」
もう私は、”天下を取った”気分であります。（って、どこの天下やねん。。天下を取りたいなんて、戦国武将でもあるまいしね。。平穏無事に好きな音楽が聴ければ良いです、私は。）
この見分け方が、正しいか？随分在庫メーターとにらめっこしまして。。
ほぼ？確定出来た”つもり”でありました。
「km/h と km／h」こっちがVDOで、こっちがMOTO。。かなりの自信を持っておりました。
その見つけた知識で、ギアを発注した事もあり、バッチシ当たっておりました。
長い間。。製造メーカーが不明の為に、メーターギアの発注で困った事が無く、見分け方を忘れておりました。（書いとけば良いににね。。）
で、最近また見比べっこをしておりましたら、？？？マークが出て来ました。
「ん？km/h と km／hの違いはあるけど。。あれ？同じVDOでもkm/h と km／hがあるぞ。。。
私の天下？は、一瞬で消え去りました。。
と言う、題名通り、しょーもない話でした。
最後までおつき合いありがとうございました。
「涙から明日へ / 堺正章＆天地真理」