”絶妙”であります。
私が?。。ではありませんでして。。
制作者と言うか、開発者と言うか。。絶妙であります。
自動車と言うのは、”絶妙”の繰り返しではありますが。。
この隙間に、これをこう曲げて、ここでひねりを入れる。
車台に装着されている所を見れば、なんか無理矢理取り付けている様に見えますが、計算されているんですね。
全然考えて無い車も見ますが。。
最近触ってる車が、E30ばかりですので(何度も言いますけど、BMW専門店とは違います!)、年式から考えてもやっぱり”絶妙”で、お金が掛かっているのが分かります。
現在触っているE30は、”特殊車両”ではありますが、全てが”絶妙”。
私も”絶妙”ですね〜なんて言われてみたいけど、なかなかそんな腕は持ち合わせておりません。
でもね〜一度だけ言われた事がありました。
今年M3のお客さんに。
嬉しかったな〜そのために働いていたいですね〜
他にも”絶妙”だな〜なんて自分で自分を褒めている時が”多々”?あるんですが、お客さんにとっては当たり前の事なんですよね。
今回はパワステのプレッシャーホースの交換でありましたが、この隙間にこの角度。。
当たり前であるように見えますが、”絶妙”です、E30。
たまには、E30の事も褒めてあげてください。
「早春賦 / 村治佳織」
「Factory diary」カテゴリーアーカイブ
BMW E30 Garage Breathe 孫の手
「猫の手も借りたい。」な〜んて一度は言ってみたい台詞ですが、ここ10年?15年はそんなこと一度も有りません。
孫の手は借りるとは、たぶん言わないですが、「孫の手」がやたら活躍しました。
1Mあります、「孫の手」であります。
背中をかく為に買った訳ではありませんが、かれこれ20年以上前に買った工具であります。
買う時に悩んだんですよね。。
ちょっと長過ぎないか?長過ぎると重たくなりますからね。
それが今日は初めて、1Mの「孫の手」を買っててよかった〜って夕方でした。
疲れ果てて直ぐに帰って、発泡酒を飲みたいところですが。。
そんな気力が無くなって、ちょっと書いてから帰る事にしました。
まあ全く内容の無い今日のブログです。
汗も引いたので、帰ります。
盆休みまでもう少しです。
本気で働きましょう!
「青い珊瑚礁 / 松田聖子」
BMW E30 Garage Breathe 行水とひなたぼっこ。
お天気が良いので、行水とひなたぼっこをする事にしました。
ぼ〜っと、行水している訳ではありません。
エアコンエバポレーターの漏れの点検であります。
タイヤのパンクのチェックと同じ要領でする事にしました。
どうやら漏れもなさそうなので、乾かしてまたお仕事してもらう事にします。
エバポレーターの交換は今まで、一回くらいです。
結構漏れが少ないんじゃないかな。。
一度に一気にしたい方は、エキパンと同時に交換しますが。
今回は、Oリング全てと、エキパン、高圧ホース(コンプレッサーからコンデンサー)とレトロフィットでありまして、ND製コンプレッサーそのままで、禁断の?冷媒変更いたしました。
精工精機製ではありませんが、なんとか大丈夫だと思います。
2年前にBOSCH製コンプレッサーのまま、R134の冷媒変更しました、E30 M3さんも先日お聞きしましたら、「バリバリ効いてます。」と、ご報告くださいました。
いろんな方法で、エアコン修理出来ると思いますよ。
「あした / 中島みゆき」
BMW E30 Garage Breathe 電動ファンレジスターMAGNA
今年最後かな?
エアコン修理&冷媒変更であります。
325カブリオレ マニュアルミッション 米国並行車であります。
ちょっと興味深い箇所はありますが、まあほとんど日本仕様と変わりない感じであります。
エアコン修理の前に、電動ファン(豚さんの鼻の後ろの羽根です。)が、作動しているか?チェックしましたら。。
お〜動きません。
高速ファンは動きますが、低速ファンが動いてくれません。
レジスター(抵抗器)の交換が必要であります。
電動ファンは私の知る限りでは、2種類あります。
写真の”現代風”?の効率良さそうな形のもの。
昭和の扇風機みたいな羽根のもの。
現代風のファンのレジスターは、MAGNA製
昭和風は、BOSCH製であります。
BOSCH製の物は、交換は容易いです。
が〜、MAGNA製は、面倒であります。
レジスター取り付けボルトが、細いタッピングビスでありまして、ほとんど錆びております。
錆で、緩める事が容易ではありません。
ボルトが折れてしまいます。
今回も取り付けビス、2本とも見事に折れてしまいました。
抜く事は諦めまして、少しずらした位置に取り付けました。
見た目は元々あった位置に見えると思います。
また、MAGNA製は配線を切断して、交換するようになっております。
BOSCH製のレジスターは、そういう事は無く、ボルトを外して交換するだけであります。
BOSCH製のレジスターは、小さな私の手なら、ナンバープレートを外して、隙間から交換出来ます。
MAGNA製は、いつもはフロントバンパーを外してするのですが。。
ファンは現代風の方が効率がかなり良さそうですが、レジスター交換が面倒。
昭和風は、効率悪そうですが、レジスター交換が楽。
黒4は、昭和風で、現代風に変えようかな。。なんて考えてましたが、レジスターが面倒だし、ちょっと高いから止めました。
今回は「訳ありフロントバンパー」でありまして、フロントバンパー脱着を断念しました。
エアコンシステムを全て外して、配管掃除&全てつなぎのOリングも交換しますので、ラジエーターを外してする事に変更しました。
エアコンコンデンサーの脱着は、ラジエーターを外して行います。
マニュアルミッションですので、ラジエーターの脱着が容易いし、(ATもさほど変わりませんが。)な〜んて考えておりまして、実行しましたら。。
これまた、色々ありまして、難航した本日であります。
結局本日着地は出来ませんでして、エアコンガスの充填は、明日へと持ち越しであります。
現在リフトが3基フル活動中です。
ご来店前は、必ずお電話くださいませ。
電動ファンレジスター (MAGNA製) 6412 1388 069 ¥7500-
「渡良瀬橋 / 松浦亜弥」
BMW E30 Garage Breathe 何故か?今沢山売れているスピーカー
なんでなんでしょう。。こればかり注文が入りました。
在庫した時は全く売れなかって、結局黒4に取付しました。
コンスタントに売れてはいましたが、まとめてドイツオーダーしたのは初めてであります。
って言っても。。3setですが。。(3setで沢山って言うなって?沢山ですよ。)
本日2set入荷いたしました。
不思議ですが、こんな事を書いたら、全く売れなくなるのであります。
それを分かって、書いてはおります。
ドアミラーの内カバーの三角部に社外のツイーターを取り付けるのも、勿論GOODではあります。
でもね。。いろいろ長所短所があります。
まあ、取り付けている人には、「それ」が分かっておられるとは思います。
高音はまあなんと言うか。。鳴らし易いと言うか。。
どんなものでも、そこそこ音出ますので、安心して取付け出来ますね。
世の中お盆休みとかありまして。。ちょっと働きます。
BMW純正ドアスピーカー(ドイツにいつまで在庫あるのかな。。もう少ないです。)片側¥12700-(2015/08現在)
※現在取り寄せ可能商品です。
BMW E30 Garage Breathe 白4本気DE磨く
工場の掃除も飽きたので、白4を本気で磨いてみます。
自宅から駐車場に行くまでに、今2軒のお家が建てられようとしています。
この暑いのに、屋外のお仕事であります。
それに比べりゃ、私などなんだかんだ言っても、日陰のお仕事であります。
今日は、サングラスをかけながら、お外で磨いております。
熱中症などなんのそのであります。
仕事中に自分の車を磨く事は、一年に一度もありません。
その時間にするのが、好きでないのでありまして、修理をする事はあっても、自分の車は、磨きたくありません。
しかし、この最近のたるんだ体と精神をシェイプ?する為にする事にしました。
白い車は、外で見ると、眩しくて目がおかしくなるので、サングラスをします。
そうすれば、磨き残しなどもよく見えるのであります。
一応と言ってはなんですが。。自分で言えるくらい、”磨きのプロ”であります、私です。
当然ではありますが、白い所は白く、黒い所は黒くであります。
プレスラインを綺麗に光らせて、フェンダーのアーチ部を光らせれば、たいていの車は綺麗に見えます。
ポリッシャーで磨きますが、プレスラインなど機械の入らない所は手磨きです。
深みのある白になって、眩しく鏡の様であります。
なかなか良い汗かけたので、今宵は旨そうな予感であります。
「ハリネズミの恋 / Every Little Thing」
BMW E30 Garage Breathe E36用ですが、遊び心のある人は、遊んで下さい。
先日外しましたE36のパーツの一部であります。
正直一番欲しかったのが、このサイドブレーキレバーの”グリップ部”でありました。
レザーのグリップは、E30用でのパーツは確か。。
レバーなどASSYだった記憶です。(3万円超えてたかな?)
E36用もレバーASSYでしか、パーツは出なかったと思います。
昔結構調べておりまして、そんな記憶であります。
間違っているかもしれないので、あまり信じないでくださいませ。
で、このグリップ部をE30に差し込めるようであります。
プラスチックのグリップ部を引き抜き、これを差し込めば、レザーグリップの出来上がり〜。
ついでに、サイドブレーキのブーツもE36から外しましたが、これは残念ですが、E30には取付は出来ません。
E36の方が小さいのでありまして、ジャバラのブーツとの互換性は無いのであります。
せっかくのレザーですし、捨てるのももったいないので、枠だけ外し、在庫車のE30MT車のシフトレバー周りに、冗談でかぶせました。
これはE30のシフトブーツの枠を利用すれば、容易に出来そうかも。
シフトブーツの枠を現在持ってないので、試せませんが結構余裕あって、取付出来そうかな?
「街の灯り / 堺正章&天地真理」